Запчасти Haval M6: полный список артикулов из клуба и правило искать по Haval H6
← Haval M6 II (01.2021 — н.в.)
Поиск запчастей на Haval M6 устроен неудобно: в каталогах вперемешку идут детали для китайского M6 первого поколения и российского второго, а половина позиций подписана индексом Haval H6. Разберём собранный клубом список артикулов и правило, которое экономит больше всего времени.
Главное правило поиска
Оно выводится из одного факта: Haval M6 — это кузов и платформа Haval H6 первого поколения. Отсюда три следствия, которые в клубе проверены покупками:
- Фаркоп ищется по «Haval H6 2014–» — та же деталь под именем M6 стоит вчетверо дороже;
- Коврики подбираются «по запросу H6» и подходят по лекалу;
- Головное устройство под индексом H6 стоит 20 тысяч против 45 под индексом M6;
- Тормозные колодки подходят от Honda CR-V третьего поколения — «встали как родные»; салонный фильтр от Honda «встал идеально».
Родство с Honda не случайно: в клубе про платформу говорят прямо — «салон и подвеска копия Honda CR-V третьего поколения». Формально это преувеличение, но как приём подбора работает.
Расходники: полный список
Этот список собран в клубе по каталогу и по VIN и с тех пор ходит по чату как готовая шпаргалка.
| Деталь | Артикул |
|---|---|
| Фильтр масляный | 1017100-EG01 |
| Кольцо сливной пробки поддона | 12JB98277 |
| Фильтр воздушный | 1109110AKZ16A |
| Фильтр салона | 8104400BJZ08A |
| Фильтр топливный | 1117100XKW09A |
| Фильтр адсорбера паров бензина | 1130123XKQ00A |
| Свеча зажигания | 3707100XEG08B или 3707100XEG01B |
| Ремень генератора | 3701011XEG71 |
| Насос водяной | 1307100AEG01B |
| Прокладка водяного насоса | 1307102XEG01 |
Аналоги салонного фильтра, проверенные клубом: ASIN GB951249 (угольный), TSN 9772 (обычный) и 97134 (угольный), BIG Filter GB-9919/C. Разбор — в статье про фильтры Haval M6.
Тормозная система
| Деталь | Оригинал | Проверенные аналоги |
|---|---|---|
| Колодки передние | 3501115AKZ16B, также 3501115XKZ65B | Sangsin SP2115, Sangsin SP2263, Hi-Q SP2115, Trialli PF2707, NiBK PN8802, Paraut от Honda CR-V III |
| Колодки задние | 3502106XKQ00A | Sangsin SP1076R, Trialli PF2708 |
| Диск тормозной передний | 3501011XKZ16A | NiBK RN1243V, Trialli DF 270301, Gerat DSK-F036W |
| Диск тормозной задний | 3502011XKY00A | Trialli DF 270302 |
Два номера на передние колодки — не ошибка каталога. В клубе разобрались: «даже по VIN два номера, скорее всего взаимозаменяемые, но разные поставщики». Та же история со свечами. Полный разбор — в статье про тормоза.
Колёса и датчики
| Что | Значение |
|---|---|
| Датчик давления TPMS | 3641100XKZ16A |
| Диск штатный | 6,5J × 17, ET50, PCD 5×114,3, ЦО 64,1 |
| Гайка колеса | М12 × 1,5, конус |
| Шина штатная | 225/65 R17 102H |
| Запаска | T135/90 R17 104M |
| Брызговики передние | NLFAN0465F3 |
| Брызговики задние | NLFAN0465E3 |
Про диски и вылет подробно — в статье про диски Haval M6, про датчики — в статье про TPMS.
Как искать то, чего нет в списке
Клубный алгоритм, отработанный на реальных случаях:
- Сначала по VIN у дилера или в онлайн-каталоге. Так владелец нашёл номер бокового стекла багажника, когда дилер обещал поставку 90 дней; в той же карточке, к слову, и всплыла подпись «Haval M6 II 2021–, коробка робот, 7DCT300», закрывшая спор про модель коробки;
- Потом по кросс-номерам. Забив оригинальный номер в поиск магазина, вы получите список аналогов — и часто более дешёвый вариант под индексом H6;
- Потом по донорам: Haval H6 первого поколения (кузов, навесное, салон), Honda CR-V III (тормоза, фильтры), Haval F7/F7x (диски, задний противотуманный фонарь);
- И только потом — по названию модели. Поиск «Haval M6» без номера выдаёт мешанину из деталей для китайской и российской машин.
Один приём из приёмки, который экономит потом часы: фотографируйте упаковку каждой детали, которую вам поставили. Не заказ-наряд, а именно коробку с артикулом. В наряде будет написано «фильтр масляный», а в коробке — номер, по которому вы через год закажете такой же за полцены. И заведите заметку в телефоне: у машины, детали к которой ищутся по трём разным донорам, своя таблица артикулов стоит дороже любой инструкции.
Сроки и наличие
Реальные цифры из клуба:
- Зеркальный элемент — от 10 дней при наличии в Москве, от месяца при отсутствии;
- Боковое стекло багажника — до 90 дней по словам дилера; деталь нашли через сторонних поставщиков по каталожному номеру;
- Синхронизатор коробки — две недели ожидания и день на замену, по гарантии;
- Свечи — оригинал в рознице бывает не всегда, владельцы берут аналоги по параметрам;
- Кузовные детали — в клубе отмечали, что переднее крыло на соседние модели стоит около 8 тысяч рублей.
Вывод из этого списка простой: по расходникам проблем с наличием нет, по кузовным и штучным деталям — есть. Именно поэтому вопросы про поиск по номеру в клубе всплывают чаще всего после ДТП; про это — в статье про ДТП и кузовной ремонт.
Что не стоит брать по аналогу
Честная оговорка к тому, что написано выше. Есть позиции, где экономия на аналоге оборачивается дороже:
- Масло для робота. Спецификация Shell Spirax S5 DCT 11 указана в руководстве прямо; «универсальное DCT» — не то же самое;
- Антифриз. В системе 45-процентный этиленгликоль, и смешивание с другой основой даёт осадок;
- Масляный фильтр на гарантийной машине. Клубная практика — брать оригинал у дилера, даже если он дороже: это снимает любой вопрос при споре;
- Штампованные диски. Клуб прямо предупреждает: Trebl «мягкие и часто кривые», ТЗСК «прочные, но кривые», у последних есть подделки.
Коротко о главном
Ключевые артикулы Haval M6: масляный фильтр 1017100-EG01, кольцо пробки 12JB98277, воздушный 1109110AKZ16A, салонный 8104400BJZ08A, топливный 1117100XKW09A, адсорбера 1130123XKQ00A, свечи 3707100XEG08B, ремень генератора 3701011XEG71. Тормоза: колодки 3501115AKZ16B и 3502106XKQ00A, диски 3501011XKZ16A и 3502011XKY00A. Датчик TPMS — 3641100XKZ16A.
Главное правило поиска: искать не по «Haval M6», а по номеру и по донорам. Кузов и навесное — Haval H6 первого поколения, тормоза и фильтры — Honda CR-V третьего поколения, диски и задний противотуманный — Haval F7. Одна и та же деталь под именем M6 регулярно стоит вдвое-вчетверо дороже, чем под именем H6.
