Лобовое стекло на Хендай Крета: замена, стекло с подогревом, Fuyao или AGC и сколько стоит
← Hyundai Creta I (06.2015 — 08.2020)
Лобовое стекло на Крете меняют чаще, чем хотелось бы: камни с трассы, трещина от скола в мороз, иногда — течь после неаккуратной вклейки. Разберём, какое стекло стоит на машине, что ставят на замену и сколько это стоило владельцам Креты 1 и Креты 2 в последние годы.
Замена стекла без подогрева у частных установщиков в 2024–2025 годах обходилась владельцам в 8–13 тысяч рублей вместе с работой, стекло с подогревом — в 19–48 тысяч в зависимости от марки, а у дилера по КАСКО счёт доходил до 38–67 тысяч. Заводское стекло, по словам владельцев, делает Fuyao; то же стекло без логотипа Hyundai стоит в разы дешевле.
Какое стекло стоит на Крете
Вариантов три: обычное, с электрообогревом и с дополнительными датчиками. На Крете 1 обогрев лобового встречается в комплектациях с зимним пакетом, по словам владельцев он нитевой, по всей площади стекла. На Крете 2 и Solaris HC обогрев сделан двумя секциями — в руководстве под него стоят два предохранителя по 50 А, левый и правый, а сам обогрев выключается примерно через 15 минут работы.
Два больших квадрата греет напротив лиц водителя и переднего пассажира. В том смысле, что сверху, снизу и по бокам остаётся относительно много непрогретого.
Зона, где лежат щётки, при этом не греется ни на одном поколении — об этом подробнее в статье про дворники Креты. На части машин на стекле стоят датчик света и датчик дождя; на Крете 2 с системами помощи водителю за зеркалом стоит ещё и камера переднего вида. Руководство Креты 2 прямо предупреждает: тонировка, плёнки и наклейки в поле зрения камеры мешают её работе. Поэтому при замене стекло подбирают под свою комплектацию — с площадками под датчики и камеру, с обогревом или без.
Оригинал, Fuyao, AGC, XYG
Заводское стекло Креты, по словам владельцев, делает Fuyao. Они несколько раз сравнивали цены: стекло Fuyao с логотипом Hyundai продаётся как оригинальная запчасть, а такое же без логотипа — заметно дешевле.
Fuyao — официальный поставщик на завод Hyundai, туда уже стекло идёт со знаком Hyundai, и ценник сразу конский. А Fuyao без знака в 2–3 раза дешевле, но тоже оригинал.
Кроме Fuyao на Крету ставят AGC, XYG и стекло Борского завода. Владелец Креты 2 считает, что на Solaris HC идёт стекло Борского завода, а на Крету 2 ставили Fuyao с маркировкой Hyundai, — это наблюдение одного человека, проверьте маркировку на своём стекле. Отзывы о марках расходятся: у одного владельца AGC стоит с 2021 года без вопросов, а Fuyao на машине жены через полгода треснуло на всю ширину после камешка; другие ставят Fuyao и довольны. После замены владелец Креты 1 заметил, что нити обогрева на новом стекле идут дальше от края, чем на заводском, — стекло стоит сравнить со старым до вклейки.
Сколько стоит замена
Цены ниже — из отчётов владельцев, с годом. Разброс большой: город, марка стекла, обогрев и где менять (дилер, частный установщик, по КАСКО).
| Год | Что ставили | Сколько | Машина |
|---|---|---|---|
| Без обогрева | |||
| 2024 | Fuyao, с установкой (Пермь) | 9600 руб. | Крета 1 |
| 2025 | Fuyao без логотипа, стекло и установка | около 8 тыс. руб. | Крета |
| 2025 | Fuyao, стекло и работа, 2 часа | 13 500 руб. | Крета |
| 2025 | Fuyao без логотипа против Fuyao с логотипом Hyundai | 5 тыс. + 2,5 тыс. работа против 25 тыс. | Крета 1 |
| С обогревом | |||
| 2022 | AGC / Sat / Fuyao (только стекло) | 23 350 / 29 010 / 31 350–35 140 руб. | Крета |
| 2023 | Fuyao / AGC у частников, полный обогрев | 22 500 / 25 500 руб. | Крета 1 |
| 2025 | Fuyao + работа + клей / AGC | 15 500 + 3000 + 1000 / 19 700 руб. | Крета |
| 2024 | неоригинал с обогревом, стекло и работа | 48 тыс. руб. (35 + 13) | Крета 1 |
| У дилера | |||
| 2024 | по КАСКО, с обогревом | около 67 тыс. руб. | Крета 1 |
| 2024 | по КАСКО, с обогревом и работой (Якутск) | 38 тыс. руб. | Крета 2 |
| 2025 | оригинал на складе (февраль) + молдинг | около 42 тыс. + 3 тыс. руб. | Крета |
| 2026 | оригинал с обогревом и датчиком дождя, только стекло | 200 тыс. руб. | Крета 2 |
Нам стоило 48 тысяч: из них вроде 35 тысяч стекло и 13 тысяч работа. Стекло не оригинал, но с подогревом. Год ездим, всё в порядке.
По КАСКО оригинал иногда ждут долго: владелица рассказывала, что стекло с подогревом ей поменяли через два с половиной месяца, а неоригинальное предлагали поставить сразу. Если в полисе франшиза, проще посчитать заранее: стекло без обогрева у частника часто дешевле самой франшизы.
Сколы и трещины
Крета ловит камни не реже других кроссоверов, а некоторые владельцы — заметно чаще.
За пять лет 15 засверлов. Вчера поймал два конкретных. Думаю, всё, пора под замену. За 21 год за рулём я ни на одной машине так не бил лобовуху, как здесь.
Мелкий скол без трещин обычно заливают полимером — так владельцы и ездят годами с несколькими залеченными сколами. Трещина, которая уже пошла от скола, почти всегда заканчивается заменой. Отдельный вопрос — можно ли включать обогрев в сильный мороз на стекле со сколами. Владельцы со сколами и даже с трещиной на полстекла пишут, что включают обогрев и в −35, и проблем из-за него не было; опаснее, по их опыту, резкий горячий обдув на промёрзшее стекло.
Трещину без видимой причины на новой машине иногда признают гарантийной: на Крете 2 был случай, когда треснувшее «само» стекло меняли по гарантии бесплатно. От камня гарантия не спасает — это вопрос КАСКО.
Течь и датчики после замены
Самая неприятная проблема — вода под стеклом. Владелец заметил подтёки изнутри после мойки; стекло ему меняли в 2023 году у дилера по КАСКО.
Вчера же записался переклеить лобовое. Вот сняли его только что, и действительно верх стекла был плохо подготовлен к проклейке. Видно, что в том месте герметик не прилип изначально или в процессе эксплуатации отклеился.
На Крете 2 протёкшее стекло переклеивали и по гарантии. После замены стоит проверить всё, что было на старом стекле: датчик дождя ставят на новую гелевую прокладку и защёлкивают в крепление, которое должно быть на правильном стекле. Владелец Креты 2 через год после замены стекла получил на ТО ошибку датчика запотевания, которую не смогли сбросить; другой владелец предположил, что датчик некорректно установили и он отошёл от стекла. Сколько стоять после вклейки, установщики говорят по-разному — от пары часов до суток; общий совет — несколько дней не мыть машину под давлением, скотч снять через сутки.
Перед вклейкой попросите показать новое стекло рядом со старым: совпадают ли площадки под датчик дождя и камеру, есть ли нужный разъём обогрева. После замены вылейте ведро воды на верх стекла и стойки и посмотрите изнутри у потолка и зеркала — течь проще поймать сразу, пока установщик отвечает за работу. Молдинг лучше брать новый: старый после снятия редко садится плотно.
Перед заменой: три вопроса установщику
- Какая марка стекла и есть ли на нём всё, что было на вашем: обогрев (на Крете 2 — две секции), площадка под датчики, место под камеру переднего вида?
- Входят ли в цену клей и новый молдинг — в чеках владельцев это отдельные строки по 1–3 тысячи рублей.
- Что будет, если стекло потечёт, и как скоро можно мыть машину?
Если обогрев после замены не работает, начинать стоит с разъёмов и предохранителей — номиналы для Креты 2 есть в статье про предохранители Креты 2, а как вообще устроены обогревы стёкол, зеркал и руля — в статье про обогревы. Форсунки омывателя — в отдельной статье про форсунки.
