Зеркала Соляриса: складывание, обогрев, замена стекла зеркала и корпуса, повторители — Солярис 1 и 2
← Hyundai Solaris II (02.2017 — 08.2020)
Боковые зеркала Соляриса — простая конструкция, и чинят их чаще всего после удара: разбит зеркальный элемент, треснула крышка или снесли зеркало целиком. Всё это меняется по частям. Остальные вопросы — что умеют зеркала в вашей комплектации, почему они не складываются кнопкой и откуда свист на трассе.
На Солярисе 1 зеркала складываются только руками, зато в обе стороны — и к стеклу, и вперёд. Во всех версиях, кроме самых простых, зеркала с электроприводом и обогревом, а обогрев включается одной кнопкой с обогревом заднего стекла. Электроскладывание кнопкой появилось у старших версий Соляриса 2 рестайлинга и Solaris HS. Разбитое стекло меняют отдельно от зеркала: элемент отщёлкивается плоской отвёрткой, корпус снимать не нужно.
Какие зеркала стоят на вашей машине
| Солярис 1 (2010–2017) | Солярис 2 (2017–2022) и HS | |
|---|---|---|
| Регулировка | в самых простых версиях механическая, в остальных — электропривод | в простых и «такси»-версиях ручная, в остальных — электропривод |
| Обогрев | в версиях с электроприводом; одна кнопка с задним стеклом | в версиях с электроприводом |
| Складывание | только вручную, внутрь и наружу | вручную; в старших версиях рестайлинга и HS — электроскладывание кнопкой |
| Повторитель поворота | в зеркале у старших версий, иначе на крыле | на крыле; зеркала с повторителями ставят дополнительно |
| Разъём | 5 контактов (привод и обогрев), 6 — с повторителем | — |
Число контактов важно при покупке зеркала с разборки: зеркало Соляриса 1 с электроприводом и обогревом имеет 5-контактный разъём, с повторителем — 6-контактный. Разъём видно, если снять треугольную заглушку зеркала на двери изнутри салона.
Складывание: руками или кнопкой
На Солярисе 1 вопрос «зеркала складываются от кнопки?» задают часто, и ответ один: нет, только руками. Зато зеркало можно отогнуть и вперёд — владельцы пользуются этим после мойки, чтобы из корпуса вытекла вода.
На Солярисе 2 рестайлинге в старших версиях есть кнопка складывания, но автоматически при запирании зеркала не складываются: нажал — сложились, нажал ещё раз — разложились. В руководстве при этом описан режим, когда при нажатой кнопке зеркала складываются сами, — владельцы его так и не нашли.
Приобрёл Солярис в 2024 году, в максималке. Есть кнопка складывания зеркал, но только вручную — на закрытие с пульта они не складываются. В инструкции написано, что если кнопка нажата, то они складываются и раскладываются автоматически, но кнопка в таком положении не становится: нажал — они сложились, отжал — раскрылись.
Автоматическое складывание при постановке на охрану владельцы пытаются сделать через сигнализацию. На Солярис 2 до рестайлинга ставят зеркала с электроскладыванием от рестайлинга — для этого нужны сами зеркала, кнопки и проводка.
Обогрев зеркал
На Солярисе 1 обогрев зеркал включается той же кнопкой, что и обогрев заднего стекла, поэтому владельцы иногда узнают о нём случайно — когда зеркала оттаяли вместе со стеклом. Если не греется ни стекло, ни зеркала и не щёлкает реле, ищут предохранитель, реле и кнопку; если зеркала греют, а стекло нет — дело в стекле и его разъёмах. Подробно — в статье обогрев на Солярисе. Владелец Соляриса 2 2020 года заметил, что в мороз обогрев зеркал и лобового стекла включается не сразу, а после прогрева машины.
Разбилось стекло: меняем зеркальный элемент
Если корпус цел, покупать зеркало целиком не нужно. Зеркальный элемент держится на пластиковой площадке с защёлками и меняется за пару минут.
Всё очень легко меняется, даже сам кожух не надо снимать: отщёлкиваешь старое крепление плоской отвёрткой, где было само зеркало, и на место — новое.
Элементы бывают с обогревом и без, номера у них разные. Номера оригинала для Соляриса 1:
| Деталь | Номер оригинала | Поколение |
|---|---|---|
| Зеркальные элементы | ||
| Элемент левый без обогрева | 87611-4L000 | Солярис 1 |
| Элемент левый с обогревом | 87611-4L010 | Солярис 1 |
| Элемент правый с обогревом | 87621-4L010 | Солярис 1 |
| Крышки и повторители (+ код цвета) | ||
| Крышка левого зеркала без повторителя | по VIN | Солярис 1 |
| Крышка правого зеркала без повторителя | по VIN | Солярис 1 |
| Крышка левого зеркала под повторитель | по VIN | Солярис 1 |
| Крышка правого зеркала под повторитель | по VIN | Солярис 1 |
| Повторитель в зеркало левый | 87614-3X000 | Солярис 1 |
| Повторитель в зеркало правый | 87624-3X000 | Солярис 1 |
С аналогами бывают промахи. Владелец взял элемент Ergon, который «чётко подходит», а он оказался больше родного, упирался в корпус и не давал регулировать зеркало; оригинал с обогревом в 2024 году обошёлся ему в 2 500 рублей. Цены на элементы растут: в 2017 году владелец Соляриса 1 удивлялся, что вместо прежних 700 рублей элемент с обогревом стоит от 1 500; в 2019 году владелец Соляриса 2 находил элементы за 1 500–2 000 рублей.
Крышка, корпус, повторители
Крышки зеркал Соляриса 1 продаются отдельно и заказываются с трёхбуквенным кодом цвета в конце номера (APGU — белая, AMZH — чёрный глянец): так чёрные крышки простых версий меняют на крышки в цвет кузова. Крышки под повторитель и без него разные. Чтобы поставить зеркало с повторителем на машину, где его не было, нужен 6-контактный разъём — сначала проверяют, сколько проводов приходит к разъёму на двери.
Если зеркало снесли целиком, выбор между оригиналом и аналогом упирается в цену и качество. Владелец Соляриса 1 до рестайлинга в 2024 году выбирал между оригиналом за 12 тыс. рублей и китайским зеркалом за 5 тыс.; у дилера в 2018 году корпус правого зеркала с приводом и обогревом стоил 7 500 рублей плюс 3 000 за покраску и установку. Про аналоги TYC владелец пишет, что подгонка плохая и элемент на кочках трясётся. На Солярисе 2 рестайлинге зеркала с повторителями и складыванием ставят на машины до рестайлинга; после этого остаются повторители на крыльях, и их либо убирают, либо оставляют.
Свист, вода и салонное зеркало
Свист от бокового зеркала начинается со 100–115 км/ч. Сначала проверяют, оно ли свистит: на ходу складывают зеркало, свист пропадает — значит, оно. Щель между корпусом и дверью владельцы заделывают герметиком под цвет. У владельца Соляриса 2 источником свиста оказалась не крышка, а треугольник с пищалкой у зеркала изнутри: помогла проклейка его уплотнителя.
У меня с твиттера бокового зеркала был свист от скорости 115. Попробуйте придавить его во время свиста — если пропадёт, то оно точно. Помогло снятием и проклейкой уплотнителя.
После мойки из корпусов зеркал на ходу выдувает воду, и на стёклах остаются потёки. Проще всего вывернуть зеркало вперёд и дать воде стечь, пока протираете машину.
Салонное зеркало заднего вида у Соляриса 1 в дорогих версиях было со встроенным экраном камеры заднего хода — так у машины 2012 года в максимальной комплектации и у рестайлинга 2015 года. У хэтчбека камера встроена в ручку открывания пятой двери; о камерах — в статье камера и парктроник Соляриса.
Перед заказом зеркала с разборки снимите треугольную заглушку на двери изнутри и посчитайте провода в разъёме — это быстрее, чем гадать по году. Для замены элемента корпус не трогают: верхний край элемента поддевают пластиковой лопаткой, площадка отщёлкивается, провода обогрева снимают с клемм. Новый элемент ставят по центру и вдавливают ладонью до щелчка, пока стекло холодное — на нагретом обогревом стекле можно продавить площадку. Если после удара зеркало болтается на кронштейне, проверьте сначала болты крепления к двери под заглушкой и только потом заказывайте корпус.
Три вопроса перед покупкой зеркала
- Сколько контактов в разъёме на двери — 5 или 6? От этого зависит, подойдёт ли зеркало с повторителем.
- Нужен ли обогрев? Элементы с обогревом и без отличаются номером, а без проводки обогрева в двери элемент с подогревом греть не будет.
- Что разбито — только стекло, крышка или механизм? Стекло и крышка меняются отдельно и стоят в разы дешевле зеркала в сборе.
Ручки и двери целиком — в статье двери Соляриса.
