Обогрев на Солярисе: лобовое стекло, заднее стекло, зеркала, сиденья и руль — что есть в комплектации и почему не работает
← Hyundai Solaris II (02.2017 — 08.2020)
Набор подогревов на Солярисе зависит от поколения и пакета опций, и при покупке машины с рук владельцы часто сами не знают, что у них есть. Ниже — что бывает штатно и что чаще всего перестаёт работать.
На Солярисе 1 штатно бывают подогрев передних сидений, зеркал, заднего стекла и зоны покоя дворников; полный обогрев лобового стекла появился с рестайлингом 2014 года, подогрев руля — в дорогих пакетах. На Солярисе 2 к этому добавились полный обогрев лобового и подогрев руля в части версий и подогрев задних сидений в старших. Отказы у обоих поколений типовые: обрыв нагревателя в водительском сиденье, разъём обогрева заднего стекла, кнопки.
Что бывает штатно: таблица по поколениям
| Подогрев | Солярис 1 (2010–2014) | Солярис 1 рестайлинг (2014–2017) | Солярис 2 и Solaris HS (2017–…) |
|---|---|---|---|
| Передние сиденья | есть во многих машинах | да | да |
| Задние сиденья | нет | нет | в старших версиях, греется только подушка |
| Руль | в дорогих пакетах (например, Comfort + Prestige 2013 года) | в дорогих пакетах | в зимнем пакете и старших версиях |
| Лобовое стекло | только зона покоя дворников | зона дворников или полный обогрев — два разных стекла | полный обогрев в части версий; у машины 2017 года с зимним пакетом его не оказалось |
| Заднее стекло и зеркала | да; на Солярисе 1 включаются одной кнопкой | ||
Как узнать, что стоит у вас: по кнопкам на панели и по стеклу. Нити полного обогрева видны на лобовом против света; обогрев зоны дворников — это полоса внизу стекла. При замене лобового на Солярисе 1 это важно: стёкла бывают и такие, и такие, и стекло с полным обогревом без своей кнопки и проводки работать не будет. Владелец Соляриса 1 2016 года поставил стекло с полным обогревом, купил кнопку и только потом выяснил, что в его комплектации нет проводки даже под обогрев зоны дворников. Про стёкла подробнее — в статье лобовое стекло Соляриса.
Обогрев лобового стекла: что ломается
На Солярисе 1 рестайлинг с полным обогревом владельцы жалуются, что со временем стекло отходит от наледи всё хуже: в первую зиму за две минуты, через год — «после пяти минут толку ноль». Проверяют предохранитель, горит ли индикатор на кнопке, и сравнивают с другой машиной. Если перегорела часть нитей или стекло треснуло через зону нагрева, работает только часть поля.
У Соляриса 2 есть своя история. Часть машин 2017–2020 годов с пакетами Advanced и Winter не включала обогрев лобового на холодном моторе: кнопка не реагирует, пока мотор не прогреется. Одни владельцы решили, что это защита стекла от перепада, но у многих других обогрев включается сразу после запуска — и на машинах 2017, и 2019, и 2020 года. Владелец, у которого обогрев не включался, добился ремонта по гарантии; другим, по словам владельцев, дилер менял прошивку.
Это гарантийный случай, замена панели приборов. Отмаз официального дилера не катит. В инструкции указано от +25 градусов, но лобовое не включалось и при 70.
Поставить полный обогрев лобового на Солярис 2, где его не было с завода, сложнее, чем купить стекло. Владелец объяснял, что для этого нужны проводка, реле и предохранители, панель кнопок обогрева, а машины с обогревом лобового комплектуются генератором на 110 А вместо 90 А. Это слова одного владельца; другой владелец Соляриса 2 менял штатный генератор на 90 А на более мощный из-за просадок напряжения.
Подогрев сидений: обрыв нити в водительском сиденье
Типовой отказ на Солярисе 1: кнопка водительского сиденья загорается на полсекунды и гаснет, пассажирское греет нормально. Это обрыв нагревательного элемента; владелец, который чинил его сам, пишет, что чаще всего рвётся справа в конце подушки. На гарантии сиденье меняли, после — чинят сами: скрутка, гильза, термоусадка. Некоторые вместо ремонта покупают накидку с подогревом.
Вот и у меня сломался подогрев водительского сиденья. При нажатии на кнопку включения она сразу же потухала. Зачастую разрыв справа в конце сиденья. Разобрал, скрутил 2 провода и загильзовал без пайки. Затем термоусадкой обезопасил. И много намотал изоленты, так как провод укоротился и чтобы его повыше поднять, чтобы он потом опять не оборвался.
На Солярисе 2 встречается другое: перестают работать все подогревы сидений разом, и индикаторы не горят, а руль греет. Дело оказывается в панели кнопок.
Недавно столкнулся с проблемой, что перестал работать обогрев сидений, при этом индикатор на панели не загорался. Обогрев руля работал. Заказал б/у панель подогрева. Сегодня, когда разобрал панель, увидел, что сломаны защёлки крепления платы. Кто столкнётся с такой же проблемой — не спешите покупать панель обогрева.
Подогрев задних сидений Соляриса 2 греет только подушку, спинку — нет. Владельцы, которые решили, что это поломка, получили ответ: на спинку даже провода не идут. А на Солярисе 2 подогрев передних сидений после глушения не запоминается: утром с автозапуска он сам не включится — об этом в статье автозапуск на Солярис.
Подогрев руля и обогрев заднего стекла
Подогрев руля на Солярисе 1 рестайлинг 2014–2015 годов то включается, то нет, или индикатор мигает и руль не греет. Владельцы советуют проверить шлейф в руле («улитку»): медленно поворачивать руль и нажимать кнопку — если в каком-то положении не срабатывает, виноват шлейф. Если шлейф новый, остаются термореле в руле и обрыв нагревателя.
Обогрев заднего стекла и зеркал на Солярисе 1 сидит на одной кнопке, поэтому если зеркала греют, а стекло нет, кнопка и реле живы — смотрят разъёмы на стекле и проводку. У владельца Соляриса 1 рестайлинг выгорел разъём в монтажном блоке в салоне: со временем ослаб пин, из-за плохого контакта начал греться и гореть провод обогрева заднего стекла. Электрики в таких случаях подключают обогрев в обход разъёма через отдельный предохранитель. Если не греют отдельные нити — ищут обрыв на стекле. Где какой предохранитель — в статьях предохранители Соляриса 1 и предохранители Соляриса 2.
Подогревы — самые мощные потребители в машине, и все они проверяются одинаково: индикатор кнопки, предохранитель, напряжение на разъёме нагревателя, сопротивление самого нагревателя. Если индикатор загорается и сразу гаснет — модуль видит обрыв нагрузки, ищите разрыв в сиденье или руле, а не меняйте кнопку. Если индикатор не горит вовсе — кнопка, панель или питание. Разъём, который начал плавиться, не зачищайте — меняйте пин или ставьте обход через свой предохранитель, иначе он выгорит снова.
Перед зимой: проверьте все подогревы за пять минут
- Сиденья: обе кнопки, индикатор не гаснет, через пару минут тепло под ладонью. Водительское проверьте и ближе к правому краю подушки.
- Лобовое: зона дворников или полное поле прогревается равномерно, без холодных полос.
- Заднее стекло: все нити оттаивают одновременно, зеркала тоже.
- Руль: держите кнопку включённой и поворачивайте руль — подогрев не должен отключаться.
- На Солярисе 2 с зимним пакетом: включается ли обогрев лобового сразу после холодного запуска.
Остальная подготовка к морозам — в статье Солярис зимой.
