Видеорегистратор Jetour X70 Plus: штатный блок пишет со всех четырёх камер — нужна только карта памяти
← Jetour X70 Plus (07.2023 — н.в.)
Короткий ответ: у части машин штатная запись с камер уже есть — в блок справа от бардачка достаточно вставить карту памяти. Формат microSD 128 ГБ, десятый класс, файловая система exFAT, отформатировать надо заранее на компьютере: система карту сама не форматирует и без подготовки просто не видит.
После первой поездки в карте появляется папка с файлами, и можно просматривать видео со всех четырёх камер. Ниже — точная инструкция, разница между комплектациями и что делают те, у кого блока нет.
Как включить штатную запись
| Шаг | Что делать |
|---|---|
| 1 | Найти блок: он справа от бардачка; бардачок удобнее снять |
| 2 | Купить microSD 128 ГБ, 10-й класс |
| 3 | Отформатировать её на компьютере в exFAT |
| 4 | Вставить карту в блок и собрать бардачок |
| 5 | Проехать — после первой поездки появится папка с файлами |
Сегодня получилось запустить встроенный регистратор. Блок находится справа от бардачка, его лучше снять для удобства установки карточки. Поставил карту microSD на 128 ГБ, 10 класс, отформатировал карту (формат exFAT). Изначально система её не видит, форматировать через машину нет возможности. После первой поездки появляется папка с файлами, можно просматривать видео со всех 4 камер. Сборка РФ, комплектация комфорт.
Ключевые детали, на которых спотыкаются: система не форматирует карту сама, и без предварительной подготовки в exFAT она «не видна». То есть «блок не работает» в большинстве случаев означает «карта не в том формате».
Ещё один практический вопрос, который владельцы задают отдельно, — какой объём брать. Сто двадцать восемь гигабайт с десятым классом — рабочий вариант; меньший объём означает более частую перезапись и меньшую глубину архива.
Кому это доступно: важная разница комплектаций
Здесь и находится главная развилка. В Comfort блок записи стоит за бардачком, и он пишет со всех четырёх камер. В Luxury такого блока нет — обработка идёт от модуля на лобовом стекле, и записать обзор 360 не получается.
По поиску нашёл, что на комфорте камеры пишут 360° в блок за бардачком, а в лакшери такого блока нет, только на лобаше. Вопрос: на лакшери никак не сделать запись 360°?
Ответа «да» на этот вопрос в отчётах нет. Получается любопытная ситуация: по записи с камер базовая комплектация оказывается богаче старшей. Разбор различий — в статье о комплектациях.
И отдельно для владельцев рестайлинга 2024 года: искали блок записи под сиденьем и не нашли — расположение и наличие узла различаются, проверять надо именно справа от бардачка.
Прежде чем искать блок, проверьте наличие функции по интерфейсу: если в меню камер есть раздел просмотра записанных файлов, узел в машине есть. Когда его нет, ставить сторонний блок ради штатных камер бессмысленно: камеры кругового обзора выдают сигнал в собственном формате, и подключить их к обычному регистратору без специального конвертера не получится. Дешевле и честнее поставить отдельный регистратор с нормальной матрицей.
Если блока нет: внешний регистратор
Практика владельцев здесь простая, и она же — повод обратить внимание на две детали этой машины.
- Регистратор часто дают бонусом при покупке. В списках подарков он идёт наравне с сигнализацией, коврами и зимней резиной.
- Питание. USB-порт для мультимедиа в машине один, и его же занимает адаптер CarPlay, если он у вас стоит, — разбор в статье о CarPlay. Розетку 12 В в багажнике владельцы делают сами, об этом в статье о багажнике.
- Мощная нагрузка в прикуриватель не годится — предохранитель не держит, ремонт обошёлся владелице в 1 440 ₽, в статье о зарядке.
- Регистратор в зеркале. Владельцы соседних моделей бренда отмечают, что штатное зеркало с регистратором работает нормально, — вариант для тех, кто не хочет провода на лобовом.
Что делать с картой дальше
- Проверять запись раз в месяц. Карты памяти в режиме постоянной перезаписи изнашиваются, и отказ обычно обнаруживается именно тогда, когда запись нужна.
- Копировать важное сразу. Архив перезаписывается по кругу, и через несколько дней нужного файла уже не будет.
- Не форматировать карту в машине — такой функции нет; только на компьютере и только в exFAT.
- Держать запасную карту, если запись для вас принципиальна.
Вопрос про характеристики карты возникает сразу за вопросом про объём, и ответ на него проще, чем кажется:
Подскажите, какой накопитель по характеристикам лучше купить для видеорегистратора для Luxury? Типа micro SDXC 64 ГБ 10 класс, скорость запись 60 МБ/с и чтение 100 МБ/с. Или не заморачиваться и купить 32 ГБ?
Гнаться за скоростными классами здесь не нужно: система пишет четыре потока обычным битрейтом, и десятого класса ей достаточно. Значение имеет объём — на 32 ГБ круг перезаписи короткий, и запись нужного эпизода может не дождаться того момента, когда вы о ней вспомните.
Зачем это вообще нужно на этой машине
Есть практическая причина, помимо ДТП: видео — главный аргумент в спорах с дилером. По этой модели признание дефекта приходило именно после видеозаписи — так подтверждали неисправность заднего блока климата и провал педали газа.
А ещё один сюжет прямо связан с камерами: владелец, у которого появилась царапина после визита в сервис, запрашивал видео с сервисной территории. Своя запись в такой ситуации ценнее чужой. Порядок оформления претензий — в статье о гарантии.
Коротко о главном
Если у вас Comfort, штатная запись с четырёх камер, скорее всего, уже есть: блок стоит справа от бардачка, и ему нужна только карта microSD 128 ГБ десятого класса, отформатированная на компьютере в exFAT. Система сама карту не форматирует и без подготовки её не видит — именно на этом чаще всего и заканчиваются попытки.
В Luxury такого блока нет, и записать круговой обзор не получается — по этой функции базовая версия оказывается богаче старшей. Владельцам Luxury остаётся внешний регистратор, и при его установке помните про единственный USB-порт и про ограничение по мощности в прикуривателе.
