Багажник Jetour X70 Plus: электропривод, который заедает, полка, розетка и коврик
← Jetour X70 Plus (07.2023 — н.в.)
Короткий ответ: багажник здесь большой и это главное, за что машину хвалят, а главная его болячка — электропривод двери. Он приоткрывает дверь и сразу закрывает, заедает, а после шумоизоляции крышки и при налипшем снеге может не вытянуть вес вовсе.
Ниже — все известные капризы привода и что с ними делают, артикулы коврика и полки, различия между поликами для пяти- и семиместной версии и как сделать в багажнике полноценную розетку.
За что хвалят
Оценки объёма у владельцев единодушны, и мерят они его по-своему — не в литрах, а в зимних колёсах и чемоданах.
Место в багажнике у Jetour больше на одно зимнее колесо.
Багажник огромный, места просто валом.
Объективная причина в геометрии: задний свес у машины 1 074 мм — почти на 15 сантиметров длиннее переднего, а колёсная база 2 720 мм при общей длине 4 724. Полные размеры — в статье о габаритах.
Цифры объёма, которые приводят каталоги для семиместной версии: 193 литра за третьим рядом, 1 179 литров со сложенным третьим рядом и 2 101 литр со сложенными вторым и третьим. Первая цифра и объясняет, почему семиместная машина с семью пассажирами едет без багажа, — разбор в статье о третьем ряде.
Но есть и обратная сторона, о которой помнят не все: полезная нагрузка машины 553–629 кг. Гружёный багажник плюс пять-семь человек — это уже граница, разбор в статье о третьем ряде.
Электропривод двери: четыре типовых каприза
| Что происходит | Причина | Что делать |
|---|---|---|
| Приоткрывает дверь и сразу закрывает; иногда не реагирует, приходится нажимать несколько раз | сбой концевого выключателя или калибровки привода | к дилеру: регулировка замка входит в гарантийные работы |
| Начал заедать при открытии | то же плюс загрязнение механизма | смазка и регулировка |
| Не вытягивает дверь | привод не рассчитан на дополнительный вес — шумоизоляция крышки или наледь | снять лишнее, чистить от снега и льда |
| Открылся сам, без нажатия | ложное срабатывание кнопки на брелоке или на двери | чехол на ключ, проверка кнопки |
Подскажите, как исправить проблему: при нажатии на кнопку открытия багажника с самой двери электропривод приоткрывает дверь багажника и сразу закрывает её. Бывает, вообще не реагирует на нажатие. Короче, надо несколько раз нажать, чтобы багажник открылся.
За один день оттепели налипло. Плюс крышка багажника с фонарём-полкой таким слоем замёрзла, что привод не выталкивал.
Про шумоизоляцию крышки стоит знать до того, как её делать. Владельцы предупреждают друг друга прямо: с добавленным весом привод перестаёт справляться. Если шумоизоляция для вас важнее автоматического открытия — решайте это осознанно, о шумоизоляции отдельно.
Говорят, что если зашумить дверку багажника, то электропривод не вывезет, не будет открываться сам. Тяжело ему, бедолаге.
Регулировка замка двери багажника — работа, которую дилеры делают, но охотно торгуются: одному владельцу её обещали бесплатно только при условии платной замены масла. Как разговаривать в таких случаях — в статье о гарантии.
Чего у багажника нет
- Открытия жестом (ногой). Владельцы проверяли — не работает; на соседней версии X70 Pro такая функция есть, и это попадает в личные списки недостатков.
- Открытия с брелока охранной системы. Открывается штатным ключом и из мобильного приложения, а вот с сигнализации — нет.
- Штатной розетки 12 В. Владельцы делают её сами, забирая питание в багажнике: обходится недорого.
- Электропривода в новой упрощённой версии. На появившейся позже машине с индексом FL его нет вовсе, как нет беспроводной зарядки и кожи в салоне.
Подскажите, есть ли беспроводная зарядка в машине? Телефон кладу — не заряжает. И багажник с ноги тоже не открывается.
Кстати, хреново одно: багажник с сигналки не открывает, с приложения.
Что покупают в багажник
| Что | Артикул или деталь |
|---|---|
| Коврик в багажник | NORPLAST NPA00T375720 |
| Коврики первого и второго ряда | ELEMENT 3DAN0578210K — от Jetour Dashing, подходят |
| Коврик третьего ряда | NORPLAST NPA00C375721 |
| Полка и разделительная шторка багажника | продаются отдельно как аксессуар |
Ковры на первые два ряда от Дашинга подходят, артикул ELEMENT3DAN0578210K. Третий ряд NORPLAST артикул NPA00C375721. Коврик багажника NORPLAST артикул NPA00T375720.
Важная ловушка при покупке полика в багажник: он разный у пяти- и семиместной версии. Владелец семиместной машины получил комплект для пятиместной и продавал его за половину цены.
Продаю полик в багажник, ещё есть защита на задние сиденья. Из-за ненадобности: у меня просто машина 7-местная, а прислали на 5-местную. Брал за 4000, отдам за 2000.
Про материал: коврики из EVA владельцы хвалят за герметичность — разлитая пятилитровая бутылка воды в багажнике не дала ни капли на пол. Подробнее про выбор — в статье о коврики.
Розетка в багажнике своими руками
Штатной розетки в багажнике нет, и владельцы ставят её сами — питание берут в багажном отделении, розетку покупают в обычном магазине электроники. Это полезно для компрессора, пылесоса и холодильника в дальней поездке.
Если вдруг кому интересно, как в багажнике сделать полноценную розетку. Ну почти полноценную. Совсем недорого.
При установке дополнительной розетки в багажнике питание берут не от ближней подсветки, а отдельной линией через предохранитель по нагрузке: подсветка рассчитана на пару ампер, а компрессор тянет десять и больше. И обязательно ставьте предохранитель ближе к точке подключения, а не у самого прибора — иначе при замыкании защищённым окажется не тот участок провода, который горит. На этой машине есть и второй довод за отдельную линию: у неё уже встречались утечки тока по цепям комфорта.
Про утечки и разряд аккумулятора — в статье об аккумуляторе.
Что смотреть при покупке б/у
- Работу электропривода несколько раз подряд. Если дверь приоткрывается и закрывается — вопрос уже есть.
- Нет ли шумоизоляции на крышке. Она объясняет «слабый привод» лучше любой диагностики.
- Комплектность полки и шторки. Их теряют или не покупают вовсе.
- Соответствие полика числу мест. Пяти- и семиместные версии не взаимозаменяемы.
- Состояние петель и уплотнителя двери — вместе с проверкой на протечки после мойки.
Что ещё примерзает в мороз — в статье Jetour X70 Plus зимой.
Коротко о главном
Багажник — сильная сторона машины: за счёт длинного заднего свеса сюда влезает больше, чем у большинства кроссоверов того же размера, и владельцы отмечают это в первую очередь. Штатной розетки 12 В в нём нет, зато её несложно поставить самому — отдельной линией через предохранитель.
Главная болячка — электропривод двери: приоткрывает и сразу закрывает, заедает, а после шумоизоляции крышки или при налипшем льде может не вытянуть дверь совсем. Регулировка замка проходит по гарантии, а вот вес крышки — ваш выбор. И при покупке коврика в багажник проверьте, для пяти- или семиместной версии он предназначен: комплекты разные.
