Багажник Киа Сид: объём хэтчбека и универсала, не открывается крышка багажника, кнопка, упоры, органайзер

← Kia Ceed II рестайлинг (06.2015 — 11.2018)

Багажник у Сида разный в каждом кузове: у хэтчбека он скромный, у универсала SW — один из самых больших в классе. Ниже — объёмы по руководствам JD и CD, почему крышка багажника перестаёт открываться с кнопки, что делать с упорами и кнопкой, где фальшпол, органайзер и сетки и у каких машин есть электропривод пятой двери.

По руководству по эксплуатации Сида JD багажник хэтчбека — 380 литров, универсала — 528 литров; со сложенными задними сиденьями — 1318 и 1642 литра. Руководство Сида CD даёт для хэтчбека 395 литров и 1291 литр со сложенными сиденьями. У универсала CD Kia в материалах к началу продаж называла 625 литров и 1694 литра.

Объём багажника: хэтчбек и универсал

Светодиодная лента по проёму пятой двери обошлась в 250 рублей.

Руководство JD поясняет, как меряли: минимальный объём — от заднего сиденья до верхнего края спинки, максимальный — от передних сидений до потолка. Для первого Сида (ED) руководства у нас нет, поэтому его цифры не приводим. Габариты кузова — в статье о размерах Сида, выбор между кузовами — в статье об универсале SW.

Практика владельцев универсала JD: коробка с телевизором 55 дюймов влезла со сложенными сиденьями при сдвинутых до упора назад передних креслах, и запас ещё оставался. Длинномер ограничен самой машиной:

Есть косяк в SW: багажник можно использовать только для предметов длиной не более 2 метров. Пятая дверь не закрывается при перевозке предметов более 2 метров.

Не открывается багажник с кнопки на крышке

Как должно быть по руководству JD: крышка багажника запирается и отпирается вместе с дверями; чтобы отпереть только багажник, кнопку багажника на брелке держат около 1 секунды; кнопкой на ручке крышки открывают отпертый багажник (или запертый — с электронным ключом в кармане). После открывания и закрывания крышка снова запирается автоматически, если все двери заперты. У CD так же, а замочной скважины в пятой двери нет вовсе.

После наезда задним ходом на газель смята только крышка багажника; рихтовка в гараже стоила бы 12 000 рублей.

Типичная поломка на JD 2012–2017 годов описывается одинаково: кнопка на крышке перестаёт открывать багажник, мигает кнопка центрального замка в салоне, а багажник открывается, только если подержать кнопку на брелке и после этого нажать кнопку на крышке. Владельцы, которые меняли замок багажника или кнопку, пишут, что это не помогло. Причина в другом: блок считает, что одна из дверей не заперта, и не отпирает багажник.

В одно прекрасное утро замигала лампочка центрального замка. Пошёл проверять двери и заметил, что дверь багажника не открывается, но открывается, если зажать кнопку на ключе. Заказал новый замок багажника, но ничего не поменялось. Сегодня случайно решил проверить, закроется ли машина, если закрыть ключом через личинку. Поворачиваю ключ — закрывается только водительская дверь, остальные открыты.

Через несколько дней тот же владелец получил от дилера диагноз — неисправный замок водительской двери. У другого владельца JD причиной был отошедший провод в одной из дверей:

Зажимаешь кнопку багажника на ключе, моргает — и можно открывать багажник. А проблема была в том, что у одной двери отошёл проводок, и она не закрывалась. То есть если дверь не закрывается с центрального, то багажник будет тупить.

Порядок поиска:

1. Мигает ли кнопка центрального замка при закрытых дверях? Если да — ищите дверь, которая не запирается: закройте машину и проверьте каждую дверь рукой.
2. Найденная дверь: замок с моторчиком (подробно — в статье о дверях Сида) или провод в гофре между кузовом и дверью; владельцы JD упоминают перегнивший провод в разъёме водительской двери.
3. Кнопка центрального замка не мигает, а кнопка на крышке не работает — сама кнопка. На хэтчбеке JD её резинка трескается, внутрь набивается грязь: владелец JD разобрал кнопку, отчистил и собрал на герметик — заработала.
4. Не открывается в сильный мороз, а накануне открывалась, — замёрз замок; помогает тёплый бокс, а не замена деталей. Подробнее — в статье о замёрзших замках.

Если багажник не открывается совсем, а внутрь нужно попасть: в руководствах JD и CD описан аварийный механизм внизу крышки — изнутри багажника вставить механический ключ в отверстие и повернуть вправо. Добраться до него можно, сложив задние сиденья.

Кнопка открывания крышки у хэтчбека JD — 81260-A5000, у универсала JD своя — 81260-A2200, от хэтчбека она не подходит. Кнопку хэтчбека владельцы JD часто ставят неоригинальную: оригинал, по их словам, стоит дорого, а копия внешне такая же и встаёт без доработок.

Крышка багажника не держится: газовые упоры

Родные упоры у JD живут долго — у владельца хэтчбека они «отходили одиннадцать с половиной лет», — но после морозов начинают течь, и крышка падает. Ещё одна причина — шумоизоляция крышки: она становится тяжелее, и родные упоры её не поднимают.

За обшивкой багажника стоят клапаны вентиляции, а в самой обшивке отверстий нет — из-за этого потеют стёкла.

Газовые упоры с замедлением в верхней точке на Kia Ceed JD в кузове хэтчбек. Вроде мелочь, а столько радости после замены. Родные отходили одиннадцать с половиной лет.

У CD левый и правый упоры могут быть с разными номерами — владельцы находили на своих машинах разную маркировку, поэтому номер правого упора сверяют по VIN.

Фальшпол, органайзер, сетки и шторка

• Органайзер под полом JD. В хэтчбеке JD под полом багажника есть пластиковый ящик-органайзер, но не во всех комплектациях: владелец JD «Комфорт» 2016 года обнаружил, что органайзера нет, хотя на ранних машинах он был. Купить его отдельно владельцы ищут на разборках. Перед перевозкой стиральной машины на 70 кг владелец JD решил, что органайзер её не выдержит, и собирался положить сверху лист фанеры.
• Сетки и шторка универсала JD. По руководству JD у универсала есть шторка багажника, багажная сетка на четырёх держателях, рельсовая система с держателями и барьерная сетка, которая ставится за передними или задними сиденьями (всё — при наличии в комплектации). У хэтчбека — полка, поднимающаяся вместе с крышкой; снимается она, если поднять её примерно на 43° и вытянуть.
• Двухуровневый пол у CD. По материалам Kia к началу продаж, у хэтчбека CD двухуровневый пол багажника и опционный органайзер; у универсала CD под полом ниши для мелочей.
• Фальшпол под сабвуфер. Самодельный фальшпол на JD чаще всего делают под стелс-короб сабвуфера; штатный пол багажника служит шаблоном для подгонки.
• Запаска. Под полом лежит докатка; владелец JD с 16-дюймовыми дисками обнаружил у себя докатку на 15 дюймов.

Хэтчбек Сида вмещает 380–395 л, а универсал — 528 л у JD и 625 л у CD.

Электропривод пятой двери

Штатный электропривод двери багажника есть только у универсала CD в дорогих комплектациях: по ответу владельцев, это версии Premium и Premium+. На хэтчбеке CD электропривода нет ни в одной комплектации, на JD — тоже. Владельцы спрашивали о дооснащении хэтчбеков CD и JD и универсалов CD младших версий, но готовых штатных решений в отчётах нет; самодельный привод на SW, по словам одного владельца, получился таким сложным, что повторять его он бы не стал.

Мнение установщика

Если на JD багажник не открывается с кнопки, не начинайте с покупки замка: сначала посмотрите на кнопку центрального замка в салоне. Мигает — значит, блок видит незапертую дверь, и пока её не найти, новый замок багажника ничего не даст. Проверьте каждую дверь, затем проводку в гофрах, особенно водительской двери, где провода гнутся чаще всего. Если всё заперто, а кнопка на крышке молчит, — прозвоните саму кнопку: у неё внутри микропереключатель, который забивается грязью.

Три вопроса о багажнике перед покупкой Сида

1. Хватит ли объёма? Хэтчбек — 380–395 литров. Если возите коляску, рассаду или длинномер, смотрите универсал: 528 литров у JD и 625 у CD.
2. Открывается ли крышка с кнопки? Проверьте при запертой машине: если открывается только после кнопки на брелке, у машины проблема с замком или проводкой одной из дверей.
3. Держат ли упоры? Поднимите крышку наполовину и отпустите: если она опускается — упоры под замену.