Тонировка Киа Рио 3 и 4: что можно клеить, атермалка и сколько стоит

← Kia Rio III (08.2011 — 03.2015)

Короткий ответ. Владельцы Kia Rio 3 и Rio 4 чаще всего тонируют заднюю полусферу — заднее стекло и задние боковые: о штрафах владельцы пишут только за передние стёкла. Передние боковые и лобовое тонируют осторожно: норма — светопропускание не ниже 70% (владельцы называют 70–75%), и у заводских стёкол с зелёным оттенком запаса почти нет — по словам владельца Рио 4, даже плёнка 70% на них уже не проходит замер. По ценам владельцев: задняя полусфера в Москве в 2024 году — 4 500 рублей, две передние — 2 000; атермальная плёнка на передние боковые в 2025 году — 3 000, лобовое — ещё около 5 000.

Что тонируют и сколько это стоит

Стекло с пробоиной не осыпалось только благодаря плёнке — ремонт с заменой оценили примерно в 7500 руб.

В Москве тонировка вышла: задняя полусфера 4500 (5), передние 2000 (3).

В скобках — светопропускание плёнки в процентах: 5% на задние стёкла и 3% на передние. Сзади такая плёнка вопросов не вызывает, спереди 3% — заведомо ниже нормы. Запросы в других городах в 2024 году доходили до 6–10 тысяч за атермальную плёнку, поэтому цену стоит спрашивать в двух-трёх местах.

Передние стёкла: почему 70% может не пройти

Норма для лобового и передних боковых — не темнее 70%. Проблема в том, что само заводское стекло уже чуть затемнено, а прибор меряет стекло вместе с плёнкой. Поэтому «почти прозрачная» плёнка 70% на зеленоватом заводском стекле даёт итог ниже нормы.

Задние фонари затянули тёмной плёнкой прямо в студии тонировки вместе со стёклами.

Но учти: если у тебя бутылочное стекло (зеленоватое), это заводское затемнение. И если наклеить 70, то прибор уже не пройдёт.

Отсюда реальные истории: владелец наклеил на передние боковые плёнку, его остановили и намерили 47%, выписали штраф. Другому владельцу передние боковые расклеили на третий день после тонировки; он клеил ещё дважды, но дольше месяца плёнка не продержалась, и теперь он ездит без неё. При постановке машины на учёт у одного владельца претензию получила даже тёмная полоса сверху лобового стекла.

Атермальная плёнка: работает или нет

Атермалку клеят на лобовое и передние боковые ради жары: плёнка светлая, но режет инфракрасное излучение. Мнения владельцев расходятся полярно.

Задние стёкла, фонари и передние боковые затонировали за 8 тыс. руб. — у тонировщиков есть отдельная плёнка для фонарей.

Забрал машину, оклеивали переднюю полусферу в атермальную плёнку. Эффект плёнки есть, татухи под солнцем не печёт! Офигеть (а то, когда едешь, пытаешься спрятать руки, потому что накаливает их от солнца).

Атермалку клеил, не зашло, честно, разницы нет. Вернулся к Llumar: лоб 20, передние пока 5.

Второй владелец добавляет, что на атермалку инспекторы внимания не обращают, — но это зависит от её фактического светопропускания вместе со стеклом. Атермальная плёнка на 60% на зеленоватом заводском стекле по той же логике может не пройти замер, как и обычная. Перед оклейкой попросите мастера замерить стекло прибором до и после.

Заднее стекло: обогрев и неожиданная польза

У Рио 3 и Рио 4 на заднем стекле нити обогрева, и главный риск при замене старой плёнки — их повредить. Владелец, у которого выгорела тонировка от прежнего хозяина, получил от мастера прямое предупреждение: если что-то случится с обогревом, ответственность ваша. Другие советуют снимать плёнку без лезвий, прогревая строительным феном; у одного владельца Рио 2015 года плёнка с заднего стекла снялась руками, и обогрев остался цел.

Глухая тонировка по кругу выглядит так, но разрешено спереди не темнее 70% светопропускания.

У тонировки есть и практическая сторона: плёнка держит стекло, если оно разбито. Владелец Рио 3 поймал что-то в заднее стекло на ходу, и осколки не влетели в салон.

Что-то попало в заднее окно, хорошо, что в обшивку, в салон ничего не вылетело. Стекло держится за счёт тонировки, так что смысл её делать очень большой. Ремонт примерно в 7500.

Тонировка фонарей и фар

Задние фонари плёнкой или лаком затемняют ради внешнего вида. На вопрос, могут ли за это предъявить, владельцы ответили однозначно: могут, как и за перегоревшие стоп-сигналы и габариты. Один владелец предупреждает: если в вас въедут сзади, затемнённые фонари обернутся против вас. Про замену ламп и доработку фар — в статье фары Киа Рио, про плёнки на кузов и сколы — в статье ЛКП Киа Рио.

Затемнённые плёнкой фары на белой машине владельцу не понравились, и через день он всё вернул.

Мнение кузовщика

Перед оклейкой передних стёкол попросите мастера замерить светопропускание голого стекла: если прибор показывает около 75%, на него уже нельзя клеить ничего, кроме самой светлой плёнки. Заднее стекло с обогревом не чистите лезвием — плёнку снимают прогревом и медленно, под углом. После оклейки не опускайте боковые стёкла несколько дней, пока плёнка не высохнет, иначе край задерётся о уплотнитель.

Решение за минуту

• Хочется спрятать салон и детей от солнца сзади — тонируйте заднюю полусферу любой плотности, претензий к ней нет.
• Жарко водителю — атермалка на передние стёкла, но только после замера родного стекла: у зеленоватых запаса нет.
• Хочется тёмные передние — готовьтесь к остановкам: владельцы пишут о штрафах и расклейке, хотя кому-то сезон везёт.
• Меняете старую плёнку сзади — ищите мастера, который снимает без лезвия, и договоритесь, кто отвечает за обогрев.

После снятия плёнки на стекле остаются белые разводы клея — их смыл только бензин.

Остальные доработки внешности — дефлекторы, накладки, спойлеры — в статье тюнинг и накладки на Киа Рио.