Динамики Kia Sportage 4: размер, где стоят, что такое JBL и чем заменить штатную акустику

← Kia Sportage IV рестайлинг (05.2018 — 10.2022)

Короткий ответ. В передних дверях Kia Sportage 4 стоят динамики 16 см, есть динамики в задних дверях и штатные твитеры. В комплектациях с JBL добавляются центральный динамик на торпеде, сабвуфер 8″ в багажнике и отдельный усилитель, который раздаёт звук на все колонки. Без JBL динамики питаются прямо от магнитолы. Отдельно в центре торпеды стоит маленький системный динамик 2,5″: через него звучат парктроники и поворотники, и он иногда выходит из строя. Владельцы, менявшие акустику, сходятся в одном: заметно лучше становится с внешним усилителем и шумоизоляцией дверей, одна замена колонок даёт немного.

Где стоят штатные динамики

Штатный динамик из передней двери снят при замене акустики — владелец поставил вместо него 16-сантиметровый.

Как понять, что у вас JBL. Владельцы проверяют три признака: надпись JBL на панели рядом с климатом или рядом с надписью Bluetooth, сабвуфер в багажнике и два динамика в центре торпеды. Если в центре один динамик, это системный, если два, второй работает от усилителя. Какие комплектации шли с JBL, владельцы спорят: одни пишут, что на дорестайлинге JBL был в Престиже, на рестайлинге встречается в Премиуме у дилерских машин и в премиальных корейских, другие путают его с Harman. Надёжнее проверить по VIN в оригинальном каталоге, где перечислены опции машины.

Номер 96330-D9000 и паспортные 20 Вт объясняют, почему штатную акустику часто называют слабой.

JBL: стоит ли искать машину с ним

Отзывы сдержанные. Басы есть, звук объёмнее обычного, но на большой громкости дверные динамики не справляются, а низы регулируются общим эквалайзером и убираются сразу и с саба, и с дверей.

Наличие JBL проверяют по списку опций машины: строки Speaker Brand — JBL, внешний усилитель и сабвуфер.

У меня тоже JBL, просто интересно было, насколько заметна разница с обычными. А так, то да, когда наваливаешь, то динамики не вывозят, факт.

Докупить заводской усилитель и саб в машину без JBL и подключить «штекер в штекер» не выйдет. В версии с JBL магнитола отправляет сигнал в цифре на усилитель, и уже он раздаёт каналы на саб и динамики. В обычной версии усилитель сидит в самой магнитоле, поэтому переделка потянет замену ГУ, колонок и проводки. Кто хочет басов без этого, ставит сторонний саб: 10-дюймовый в готовом коробе под нишу багажника. Минусы у владельца короба такие: полка багажника поднимается только примерно на 35°, правое пассажирское сиденье не откидывается до конца, примерно на два шага, а на динамик нужен металлический гриль, иначе его пробьёт багаж.

Треск и хрип: что проверять

Типичная ситуация: трещит одна передняя дверь на громкости 25–30, когда в музыке есть бас. Владельцы советуют сначала убрать низкие частоты в эквалайзере до нуля: штатная магнитола начинает клиповать примерно с громкости 35, и на выкрученных басах дверной динамик хрипит даже исправный. Если хрипит только один, снимают дверную карту и смотрят, не порван ли диффузор и не задевает ли он что-нибудь. Хрипящий водительский динамик у владельцев бывал поводом поменять акустику целиком.

Вместо штатного динамика в дверь встал коаксиал на переходном кольце, провода уложены в гофру.

Отдельная история — пропал звук парктроников или поворотников. По владельцам, звук задних и передних парктроников идёт из центрального системного динамика, а предупреждения слепых зон и системы предотвращения столкновений — из приборной панели. Динамик в центре торпеды умирает от обрыва в катушке: звук то есть, то нет, от температуры в салоне не зависит. Одному владельцу его поменяли по гарантии, другие меняли сами.

Менял на выходных: пластиковой лопаткой поддел там защёлки, далее датчик отключил, чтобы не мешал, и два самореза выкрутил. Брал на Алике за 1600.

По размеру владельцы подбирают 2,5″ (65 мм). Про мощность и сопротивление мнения разные: один намерил 8 Ом, другой советует 10-ваттный и предупреждает, что продающиеся в основном 4-омные. Если звук парктроников пропал после установки стороннего усилителя, проверьте, не задели ли при монтаже проводку к штатному усилителю: у владельца с Teyes CC3 это случилось именно после замены акустики.

Чем заменить штатную акустику

В передние двери владельцы ставили компонентные комплекты: Pride Harmony v2 и Aura Indigo-6HKC. Aura продаётся как замена штатной акустики Hyundai/Kia и, по словам владельца, встаёт «болт в болт».

Новый динамик собран в пластиковый переходник, который садится на штатные крепления двери.

Себе такой комплект ставил после того, как водительский захрипел, и твиттеры тоже поменял. Даже на штатной голове звук стал лучше.

Замена одних задних динамиков без смены магнитолы и без усилителя, по опыту владельца, не стоит потраченного. Если колонки мощнее штатных, готовьтесь к вибрации: у владельца после установки более мощных колонок в передние двери от басов затрещала вся дверная карта. Лучший результат описывают те, кто пошёл дальше.

У меня GT. Хрен знает, JBL или нет, но точно шляпа полная. Заменил 4 динамика на более мощные, с усилителем — просто кайф. И по качеству, и по громкости.

У него четырёхканальный усилитель, передние Pioneer и задние другой марки, двери без шумоизоляции. Другие владельцы, собравшие звук серьёзнее, настаивают, что двери надо шумить обязательно. Смена магнитолы на Android тоже меняет звук на штатных динамиках: владелец, купивший ГУ за 13 тыс. ₽ в 2026 году для машины 2021 года, остался доволен и громкостью, и качеством. Какие магнитолы ставят и что при этом отваливается — в статье магнитола Sportage 4. Если звук с телефона кажется хуже, чем с радио, проверьте подключение: в статье CarPlay и Android Auto есть разбор типовых проблем.

Мнение установщика

Порядок, который окупается на этой машине: сначала шумоизоляция передних дверей и новые компоненты спереди, потом внешний усилитель, и только после этого саб. Если у вас JBL, не режьте штатную проводку к заводскому усилителю, а подключайтесь через переходник: так проще вернуть всё назад и не потерять звук парктроников. Меняя колонки на более мощные, сразу проклейте дверную карту, иначе вместо баса будет дребезг.

Если коротко: что делать в вашем случае

• Трещит одна дверь — эквалайзер НЧ в ноль, не помогло — снимать карту и менять динамик 16 см.
• Пропал звук парктроников — системный динамик 2,5″ в центре торпеды, два самореза.
• Не хватает басов — сторонний саб в короб под нишу багажника, а не заводской JBL.
• Хочется «как в студии» — усилитель, шумоизоляция и компоненты. Прежде чем тратиться, прочитайте про шумоизоляцию Sportage 4.

Высокочастотник на 4 Ом закреплён термоклеем в штатном месте обшивки у ручки двери.