Диски на Ниссан Кашкай J10 и J11: разболтовка 5×114,3, ЦО 66,1, вылет и что ставят владельцы

← Nissan Qashqai J11 (11.2013 — 12.2019)

Короткий ответ. Диски Nissan Qashqai J10 и J11 — разболтовка 5×114,3, центральное отверстие 66,1 мм, вылет ET40. У J11 литьё шириной 7J на 17, 18 и 19 дюймов и штамповка 6,5J на 16 дюймов, у J10 все штатные диски шириной 6,5J (16, 17 и 18 дюймов). Затяжка — 112 Н·м у J10 и 113 Н·м у J11. Колёса J10 на J11 и обратно по крепежу встают. Разболтовки и ЦО в руководствах нет: эти цифры сходятся у владельцев и в справочных таблицах.

Параметры дисков Кашкая по поколениям

Параметр	J10 (2006–2013)	J11 и J11 рестайлинг	Откуда
Разболтовка (PCD)	5×114,3		справочник drom.ru, маркировка дисков у владельцев
Центральное отверстие (DIA)	66,1 мм		там же
Штатные диски	сплав 16×6,5JJ, 17×6,5JJ, 18×6,5JJ	сталь 16×6,5J; сплав 17×7,0J, 18×7,0J, 19×7,0J	книга по ремонту J10; руководства J11 2014 и 2021
Вылет	ET40 (у владельцев)	40 мм	руководства J11; у J10 — по маркировке
Крепёж	гайки	питерская сборка — гайки М12×1,25; британская — болты	книга по ремонту J10; владельцы
Момент затяжки	112 Н·м	113 Н·м (12 кгс·м)	книга по ремонту J10; руководства J11
Докатка	—	16×4T, шина T145/90R16	руководства J11

Этикетка литого диска K&K 7x18 5x114,3 ET40 D66,1 для Nissan Qashqai

На коробке диска все параметры посадки: 7×18, разболтовка 5×114,3, вылет ET40 и центральное отверстие 66,1 мм — их сверяют с Кашкаем до покупки.

Руководство J11 рестайлинг ещё просит подтянуть гайки после первых 1000 км. Какие шины надеть на каждый из этих дисков и на сколько они выше штатных — в своде размеров в статье шины на Ниссан Кашкай.

Подходят ли диски J10 на J11

Да, по сверловке, ЦО и вылету они одинаковые. Владельцы J11 ездят на литье и штамповке от J10: на вопрос «от J10 колёса подходят на J11?» ответили «один в один», «зима от предыдущего Кашкая осталась, всё подходит», «у меня зима — родное литьё с J10». Разница только в ширине: 16-й диск J10 шириной 6,5J, а 17-й и 18-й у J11 шире на полдюйма. Шина с диска J10 при этом встаёт та же — 215/65 R16 или 215/60 R17.

Новый литой диск 19x8,5 ET35 для Nissan Qashqai в упаковке

На лето владелец взял литьё 19×8,5 с вылетом ET35 — кованый диск такого размера за те же деньги не купить.

Гайки или болты: британский и питерский J11

Здесь J11 делятся на две машины. Ранние J11, которые везли из Великобритании, держат колесо болтами, питерские J11 — гайками на шпильках. Владельцы пишут, что у машин 2014 года питерской сборки ещё не было, а на гайки перешли с 2015 года. Один владелец британского J11 2014 года замерил свой болт: резьба М12×1,5, общая длина 50 мм. У питерских J11 гайка М12×1,25 высотой 25 мм, конус, закрытая, под ключ на 21, оригинальный номер 40224-V5510. Секретки и запасной крепёж берут строго под свою сборку.

Поцарапанный о бордюр литой диск Nissan Qashqai

Глубокие задиры на лицевой алмазной проточке: сервис предложил только полировку, без возврата исходного вида.

Литьё 16″ от J10. У меня гайки родные Питер 21 г на все три комплекта: 16″ АТ, 17″ зима, 18″ лето.

Азат, Nissan Qashqai J11 рестайлинг 2021, питерская сборка

Второй вопрос — головка ключа. Штатный баллонник в колодцы части покупных дисков не проходит или царапает кромку, так что под такое литьё владельцы покупают отдельную головку. Для штамповки часть владельцев держит отдельный комплект гаек, но на питерском J11 родные гайки подходят и к литью, и к штампам.

Вылет и ширина: что задевает суппорт

Штатный вылет 40. С большим вылетом диск садится глубже в арку и ближе к скобе суппорта, с меньшим — выходит наружу. Итог зависит не только от цифры ET, но и от формы спиц, поэтому у двух дисков с одинаковым ET45 результат разный: литьё от X-Trail с ET45 у одного владельца встало без замечаний, а 17-е диски от Nissan Teana с тем же вылетом задели скобу.

Скол на закраине литого диска Nissan Qashqai после удара о камень

Скол на полке диска у самой шины — место после удара лучше обработать, чтобы не пошла коррозия.

У меня стоят диски оригинальные 17 с Тианы, вылет 45. Без проставок передние колёса задевают скобу.

Александр, Nissan Qashqai, диски R17 от Nissan Teana ET45

Диски от Juke с вылетом 47 владельцы обсуждают, но отчёта о езде на них нет. В обратную сторону опыт есть: ET35 владельцы ставят на широкие 19-е диски 8–8,5J, и страх за ступичные подшипники у одного из них не подтвердился.

Проездил более 3 лет на дисках с вылетом +35, общий пробег составил около 170 тыс. Ступицы поменял при покупке авто на пробеге в 170 тыс., больше нужды не было, авто продан на пробеге в 330 — ступицы не имели проблем.

Павел, Nissan Qashqai, диски ET35

Если ЦО у покупного диска больше 66,1 (часто 67,1), колесо центрируют конусные гайки. Часть владельцев всё равно ставит центровочные кольца «для спокойствия», с ними биения точно не будет.

На 16 дюймах

Штатный размер: у J10 — литьё 6,5J, у J11 — штамповка 16×6,5J, шина 215/65 R16. Это зимний и «плоходорожный» диаметр: 16-е штампы ТЗСК 6,5×16 ET40 в 2023 году стоили 2390 рублей за штуку. Что ставили:

Колёсная гайка в посадочном гнезде литого диска Nissan Qashqai

Штатная конусная гайка для литья не подходит к штамповке — под стальные диски ищут гайку с плоской посадкой.

6,5J ET46, ЦО 67,1 от Hyundai Creta с 215/65 R16 — 1 владелец J11, три зимы без проблем;
215/70 R16 на штатном 16-м диске (+3,1% к диаметру) — 1 владелец: «не трёт, не жмёт»; ещё один советует этот размер тем, кому нужен клиренс: «выше штатной, но тоже проходит»;
225/70 R16 (+5,2%) — 1 владелец ездит и считает это пределом: «больше уже цепляет за подкрылки»; другой предупреждает, что на этом размере подкрылок слегка задевает при движении задним ходом с вывернутыми колёсами.

На 17 дюймах

У J11 штатный 17×7J ET40, у J10 — 17×6,5J, шина 215/60 R17. Самая частая нештатная шина — 225/60 R17 (+1,7%): владельцы пишут «особо не выпирает» и «намного тише и мягче родной». С 225/65 R17 (+5%) картина пёстрая:

1 владелец поставил на лето, «не трёт, вроде мягко»;
1 владелец: до смены комплекта 225/65 R17 «цепляли при вывороте», сам допускает просевшие пружины;
1 владелец: на J10 передние колёса задевают внутренний подкрылок в повороте, «на J11 аналогичная картина»; ещё один предупреждает, что на J10 будет цеплять подкрылок;
1 владелец: на штатных 17-х дисках «немного задевало на поворотах».

Для J10 с дисками 6,5J владелец называет предельным 235/55 R17. Литьё с вылетом ET45 на 17 дюймах — см. раздел выше про Teana и X-Trail.

На 18 дюймах

У J11 штатный 18×7J ET40 (номер оригинального диска 40300-HL03A), у J10 — 18×6,5J; шина 215/55 R18. Здесь больше всего спокойных отчётов:

225/55 R18 (+1,6%) — 5 владельцев без жалоб, летом и зимой; один из них поставил его на зиму вместо 215/55 R18;
235/55 R18 (+3,2%) — 2 владельца: один четвёртую зиму на родных дисках 7J, «не заметил, что что-то где-то тёрло», другой на ET40 — «ничего не трёт»;
225/60 R18 (+4,8%) — 1 владелец на зиму: левый задний подкрылок чуть трёт при подъёме в гору и диагональном вывешивании;
диск 8J с 215/55 R18 — 1 владелец: шина встаёт «немного домиком», стало жестковато.

На 19 дюймах

19 дюймов штатно были только у J11: 19×7J ET40 с шиной 225/45 R19. Владельцы уходят на более высокий профиль ради мягкости, и тут впервые появляются жалобы:

225/55 R19 (+6,6%) — 2 владельца: «ничего не задевает, встают как родные»; у второго на дисках 8J ET35 чуть трёт задний левый подкрылок;
235/50 R19 (+4,7%) на 8,5J ET40, ЦО 67,1 — 1 владелец, год без замечаний, только жёстче, чем на 17-х;
235/55 R19 (+8,2%) — 1 владелец на родных дисках.

Обул на родные 19″ диски резину 235/55/R19. Влезла впритык. На вывернутом колесе минимальные зазоры 1–1,5 см до локеров и расширителей.

Владелец, Nissan Qashqai J11, родные диски R19

Через три месяца тот же владелец уточнил, что 235/55 R19 «иногда в поворотах всё же трёт нештатный локер». 20-е диски на Кашкае упоминают только вскользь: отчётов о езде на них нет.

Галерея установок владельцев

Штатные и покупные диски на Кашкаях J10 и J11 разных диаметров — фото владельцев с параметрами из подписи к снимку.

На 16 дюймах

Комплект оригинальных литых дисков Nissan R16 у забора — 215/70 R16Оригинальное литьё R16Оригинальные шестнадцатые диски, купленные с рук: владелец собрал на них комплект 215/70 R16.

Красный Nissan Qashqai J11 на литых дисках R16 — R16Литьё R16 на J11Шестнадцатое литьё на J11: колесо в арке заметно меньше, чем на восемнадцатых, зато профиль шины выше и ход мягче.

Комплект штампованных дисков ТЗСК 6,5×16 с разболтовкой 5×114,3 — 6.5×R16 5×114.3Штампы ТЗСК 6.5×R16Штамповка ТЗСК в заводском окрасе: ширина 6,5, диаметр 16, разболтовка 5×114,3.

На 17 дюймах

Синий Nissan Qashqai J11 после рестайлинга на штатном литье R17 — 215/60 R17Штатное литьё 215/60 R17Штатная размерность 215/60 R17 на заводском литье рестайлингового J11 — владелец считает её оптимальной.

Серебристый Nissan Qashqai J11 на оригинальных дисках R17 от Teana — R17, ET45Диски Teana R17 ET45Оригинальные семнадцатые диски от Teana с вылетом 45: без проставок передние колёса задевают скобу.

Чёрный Nissan Qashqai J11 после рестайлинга на литье R17 — R17Литьё R17 на J11 1.2Комплектация с мотором 1.2 турбо и галогеновыми фарами идёт на семнадцатом литье.

Белый Nissan Qashqai J11 на неоригинальных двухцветных дисках R17 — R17Неоригинальное литьё R17Неоригинальное двухцветное литьё R17 на J11 — замена штатных дисков в том же диаметре.

Колесо Nissan Qashqai с дисками ATP R17 и шиной 215/60 R17 — 215/60 R17Диски ATP R17Редкие итальянские диски ATP с полированной закраиной и шиной Tigar 215/60 R17 — штатная размерность на нештатном дизайне.

Штатный литой диск R17 шириной 6,5J на Nissan Qashqai — 6.5J R17Штатный диск 6.5J R17Штатный диск шириной 6,5J: предельная шина для него 235/55 R17, а 225/55 R17 встаёт как аналог штатной.

На 18 дюймах

Штатный диск Nissan Qashqai J11 7×18 ET40 на автомобиле — 7×18 5×114.3 ET40 D66.1Штатное литьё 7×18 ET40Заводской диск J11 40300-HL03A: 7×18, разболтовка 5×114,3, вылет ET40, центральное отверстие 66,1, гайки М12×1,25 под конус.

Белый Nissan Qashqai J11 после рестайлинга на дисках Infiniti R18 — 225/55 R18 ET47 8JДиски от Infiniti R18Диски от Infiniti 8J ET47 с шиной 225/55 R18 встали на J11 как родные.

Красный Nissan Qashqai J11 на тёмных дисках A-Tech Schneider R18 — R18A-Tech Schneider R18Неоригинальные восемнадцатые диски A-Tech Schneider тёмного цвета на J11 до рестайлинга.

Синий Nissan Qashqai J11 после рестайлинга на литье R18 с шиной 235/55 — 235/55 R18 ET40Литьё R18 ET40 с 235/55На дисках R18 с вылетом ET40 стоит шина 235/55 R18 — по словам владельца, ничего не трёт.

Чёрный Nissan Qashqai J11 на чёрных дисках R18 с низкопрофильной шиной — 235/40 R18Чёрное литьё R18Чёрное литьё R18 с шиной 235/40: владелец прикидывает, как те же диски будут смотреться на 55-м профиле.

Белый Nissan Qashqai J11 на двухцветных дисках R18 — R18Двухцветное литьё R18Восемнадцатые двухцветные диски на J11 до рестайлинга: по мнению владельца, это и красиво, и не жёстко.

Красный Nissan Qashqai J10 на литых дисках R18 — R18Литьё R18 на J10Переход с семнадцатых дисков на восемнадцатые на J10.

Синий Nissan Qashqai J11 после рестайлинга на штатных дисках R18 — R18Штатное литьё R18Родные восемнадцатые диски рестайлингового J11 — владелец подбирал к ним похожий зимний комплект.

На 19 дюймах

Чёрный Nissan Qashqai J11 на двухцветных дисках R19 — 235/45 R19Литьё R19 с 235/45Двухцветное литьё R19 с шиной 235/45 R19 на J11 до рестайлинга.

Белый Nissan Qashqai J11 на чёрных дисках R19 с шиной 235/45 — 235/45 R19Чёрные диски R19Чёрные девятнадцатые диски с шиной 235/45 R19 на белом J11 до рестайлинга.

Белый Nissan Qashqai J11 на многоспицевых дисках R19 с шиной 245/40 — 245/40 R19Литьё R19 с 245/40Многоспицевое литьё R19 с широкой низкопрофильной шиной 245/40 R19.

Белый Nissan Qashqai J11 на широких дисках R19 9,5J ET37 — 255/40 R19 9.5J ET37Широкие диски R19 9.5JШирокий диск 9,5J с вылетом ET37 и шина 255/40 R19 на J11.

Чёрный Nissan Qashqai J11 на дисках R19 с шиной 245/45 — 245/45 R19Литьё R19 вместо R17Переход с семнадцатых дисков на девятнадцатые с шиной 245/45 R19 — владелец доволен результатом.

Белый Nissan Qashqai J11 на дисках Rays Waltz S7 R19 — R19Rays Waltz S7 R19Диски Rays Waltz S7 R19: после перехода на девятнадцатый диаметр внешний вид машины заметно изменился.

Литой диск R19 шириной 8J с вылетом ET35 и шиной Yokohama — 225/55 R19 8J ET35Диск R19 8J ET35Диск 19×8 с вылетом ET35 и шиной 225/55 R19 — по словам владельца, в арке такое колесо стоит на пределе.

Второй комплект: датчики и цены

Если на машине работает контроль давления, для второго комплекта нужны свои датчики, иначе у владельца без датчиков на летнем комплекте ошибка загорелась примерно через неделю. Как их прописать и какое давление выставлять — в статье шины на Ниссан Кашкай, а какой размер брать на зиму — в статье зимняя резина на Кашкай. По ценам: оригинальные 17-е диски J11 в 2023–2024 годах продавали за 20–32 тысячи за комплект, 18-е в 2026 году владелец видел на Авито за 24–40 тысяч. Докатка лежит в нише багажника; какой она ширины и подходит ли к литью — в статье запаска на Кашкай.

**Ринат Сафин** · шиномонтажник, подбор колёс

Чек-лист перед покупкой дисков

Разболтовка 5×114,3 и ЦО 66,1 — или больше, но с кольцом.
Вылет около ET40: с ET45 одни диски встают, другие касаются суппорта; ET35 на широком диске владельцы ездят годами.
Ширина 6,5–7J для штатных шин; 8–8,5J — только под шину 235 и шире.
Высота колеса: до +3% к штатному жалоб почти нет, от +5% начинаются задевания подкрылков на вывороте.
Крепёж под свою сборку: болты у британского J11, гайки М12×1,25 у питерского.
Датчики давления для второго комплекта, если система на машине включена.