Дворники Логан 1: размер щёток, крепление, как убрать «соплю», не работают дворники и омыватель

← Renault Logan I рестайлинг (09.2007 — 06.2016)

Короткий ответ. На Рено Логан 1 щётки стеклоочистителя крепятся на крючок — подходит любая щётка с этим креплением. Штатные щётки около 50 см с обеих сторон, и владельцы считают их короткими. Самые частые замены: 600 мм водительская и 500 мм пассажирская или 600/550. Длиннее 56 см пассажирская не встаёт, водительскую больше 60 см ставить не советуют. Если остаётся неочищенная полоса посередине стекла («сопля»), помогает не только размер, но и небольшой подъём пассажирского поводка. Первый режим дворников и омыватель чаще всего отказывают из-за подрулевого переключателя, а не мотора.

Какой размер щёток ставить

Руководства по Логану 1 у владельцев нет, и в нём, по словам одного из них, размеров тоже не найти:

Слева 550, справа 525, правый поводок чуть приподняли, сопля пропадает только на быстром режиме.

Как я понял, на Логан 1 рест щётки стеклоочистителя идут с крючком. Но какой размер? В руководстве к автомобилю размеров нет. Прочитав интернет, все ставят разный размер. С завода, вроде бы, 500 на 500 идут.

На Логан 1 владельцы чаще ставят щётки 600/500 или 600/550, пассажирская длиннее 56 см не встаёт.

Ему ответили одной цифрой: «600/550 подходят, так же себе сделал». Вот что ставят владельцы Логана 1 и что из этого вышло:

Сообщаю: максимальная длина пассажирского дворника 56 см (22″). Водительский поставил 60 см (24″), можно ещё больше, но там смысла не вижу уже. Но «сопля» вот не ушла.

Купил дворники 60 см и 53 см. Когда установил, увидел, что дворник на 53 см с пассажирского места в конце не касается стекла. Поменял на 50 см. Теперь всё устраивает.

Сегодня поменяла щётки, зимние. Пока новые чистят хорошо, без скрипов, посмотрим, как дальше будет. Размер 600/500, подошли. Крепление крючок.

Мнения о пассажирской щётке расходятся: одни ставят 53–56 см и получают щётку, которая на краю не прилегает к изогнутому стеклу, другие оставляют 50 см. Безопасный выбор для Логана 1 — 600/500. Водительскую длиннее 60 см владельцы не ставят: щётке не хватает прижима, а мотору — запаса.

Как убрать «соплю» посередине стекла

«Соплей» владельцы называют полосу воды и грязи, которую щётки оставляют в центре лобового стекла между зонами очистки. На Логане 1 она есть почти у всех. Что пробуют:

Бескаркасную щётку выгнуло дугой, на морозе это случается из-за примерзания.

• Удлинить щётки. Помогает частично: Анатолий с 60/56 «соплю» так и не убрал.
• Поднять пассажирский поводок на шлицах чуть выше, чтобы его зона перекрывала зону водительской щётки. Этот совет давали несколько владельцев; владелец, поставивший 550/525 и поднявший правый поводок, добился чистого стекла, но только на быстром режиме.
• Поставить пассажирскую 53 см, чтобы она перекрывала водительскую.

Первый режим дворников и омыватель на Логане 1 чаще всего отказывают из-за подрулевого рычага.

Полностью убрать полосу, по мнению одного из владельцев, можно только переделкой трапеции. Если щётка оставляет полосы по всей площади, дело не в размере, а в самой резинке или прижиме: поводок можно слегка подогнуть, щётку — заменить.

Каркасные, бескаркасные или гибридные — вопрос вкуса и сезона. Часть владельцев разочаровалась в бескаркасных и советует обычные каркасные, меняя их вовремя. На зиму хвалят каркасные щётки в чехле: каркас не обмерзает, резинка мягче.

Дворники не работают или работают не во всех режимах

На Логане 1 первая ступень (прерывистый режим) отказывает чаще остальных, и причина почти всегда в подрулевом переключателе. Владелец, у которого дворники работали в первом положении только при поджатом вверх рычаге, задал вопрос, менять ли переключатель целиком; похожие случаи — не работают второй и третий режимы, дворники не работают утром на холоде и оживают днём. Это разобрано в статье о подрулевом переключателе Логана 1.

Если дворники не работают ни в одном режиме:

1. Не примёрзли ли щётки. Владелец, включивший дворники при примёрзших щётках, получил один взмах и полный отказ.
2. Предохранитель. Если он выбивает сразу, ищите заклинивание в трапеции или замыкание: владелец, снявший и проверивший трапецию, всё равно жёг предохранитель, и ему посоветовали включить амперметр в цепь мотора.
3. Мотор. Подключите временно заведомо исправный мотор: если цепь в порядке, проблема в родном.

Поводки дворников у Логана 1 тоже меняют. Владелец, перепробовавший неоригинальные поводки двух фирм, пишет, что у всех через пару недель они отлетают, и пришёл к оригиналу. После замены трапеции дворники могут останавливаться посередине стекла: поводки снимают и переставляют на другие шлицы, а мотор выставляют в то же положение, в каком он стоял на старой трапеции.

Омыватель

При нажатии на рычаг омывателя на Логане 1 должны брызгать форсунки и делать взмахи щётки. Если брызгает, а щётки стоят, или наоборот, — снова подрулевой переключатель. Если мотор насоса жужжит, а воды нет, особенно после морозов, проверьте, не замёрзли ли трубка и форсунки. Направление струи форсунок владельцы настраивают швейной иглой. Ставят и веерные форсунки от Volvo; поставивший пишет, что со своей задачей они справляются.

Бачок омывателя стоит плотно к кузову, держится слабо и часто дребезжит под панелью у бардачка — его обклеивают сплёном. Если омывайка уходит без следа, осмотрите бачок: у владельца Логана 1 оказалась трещина в месте, где в бачок вставлен моторчик насоса, и жидкость уходила лужицей под правое колесо.

Мнение установщика

Перед заменой мотора дворников проверьте переключатель и разъём: на Логане 1 «мёртвые» режимы почти всегда в подрулевом рычаге. Если мотор крутит медленно и греется, снимите трапецию и проверьте, как она ходит от руки: подклинившая трапеция убивает и мотор, и предохранитель. Зимой не включайте дворники по примёрзшим щёткам — отбейте лёд вручную.

Что подготовить к зиме: короткий список

• Щётки с креплением «крючок»: 600 мм водительская, 500 мм пассажирская. На зиму — каркасные в чехле или гибридные.
• Незамерзающая жидкость в бачок до первых морозов, чтобы не замёрзли трубки и форсунки.
• Если первый режим дворников капризничает — проверка подрулевого переключателя до снега, а не во время него.

Зимняя подготовка целиком — в статье о Логане 1 зимой. У Логана 2 крепление и размеры другие — здесь. Карточки машин: Логан 1, Логан 1 рестайлинг.