Зимняя резина на Ладу Весту: 205/55 R16 или 195/65 R15, Nordman 5 — пять сезонов с 90 % шипов, Pirelli Ice Zero, липучка для города и шипы от дилера в подарок
← Лада Веста рестайлинг (02.2022 — н.в.)
Короткий ответ. Зимой на Ладу Весту чаще всего ставят 205/55 R16, на Cross — 205/50 R17. Самый дешёвый вариант — 185/65 R15 или 195/65 R15 на штампах: они мягче и тише, но на R15 машину сильнее ведёт в колее. Шипы выбирают чаще липучки — примерно 423 владельца против 321. Самая частая шина — Nordman: Nordman 5 на Весте отъездил пять-шесть сезонов, сохранив больше 90 % шипов. Хвалят и Pirelli Ice Zero — шесть зим и по 2–3 шипа с колеса. Шипы, которые дилер дарит при покупке, владельцы чаще всего ругают за шум.
Какой размер
| Размер | Упоминаний зимой | Внешний диаметр | Что говорят владельцы |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | 36 | 632 мм | самый частый зимний, выбор шин огромный |
| 205/50 R17 | 31 | 637 мм | штатный у Cross, «за 17 размер — идеально» |
| 185/65 R15 | 19 | 622 мм | штатный на штампах, самый дешёвый; «ведёт и бросает в колее» |
| 195/65 R15 | 18 | 635 мм | выше профиль, мягче, ничего не задевает |
| 195/55 R16 | 15 | 621 мм | штатный на 16-х дисках |
| 205/60 R16 | 11 | 652 мм | самый высокий, но может тереть — см. статью про шины |
Диаметры — по формуле D = R·25,4 + 2·W·H/100. Главный спор — R15 против R16–17. Владелец, отъездивший четыре сезона на Hakka 8 в 195/65 R15, ушёл с этого размера, не докатав резину: «слишком сильно машина плавает на таком профиле». Другой сравнивал свою зимнюю 185/65 R15 с летней R17: «15 ведёт и бросает в колее». Зато высокий профиль мягче на ямах и дешевле. На Cross ставить R15 отговаривают — «подвеска под эти колёса не предназначена». Все размеры и что трёт — в статье про шины, диски — в статье про диски.
Шипы или липучка
В сообщениях о зимней резине шипы упоминают около 423 владельцев, липучку — около 321. Липучку защищают те, кто ездит по городу и привык к ней годами: «13 лет только на липучке в Иркутской области, преимущества на шипах не увидел, только шум»; «6 лет без шипов в Челябинске». Против — случаи вроде такого: «липучки Nordman RS2 стояли — как с горы в гололёд проехался, больше липучки не хочу». Pirelli Ice Zero FR в 185/65 R15 у владельца за два месяца — «полёт шикарный, комфортно и рулится».
Про шум единодушия нет: одни пишут, что шипованный Nordman 7 шумит не громче штатной летней Pirelli, другие — что Nordman 8 после переобувки «показалась очень шумной». Разбирается это просто: шум шипов зависит от модели, и у одной и той же шины он пропадает по мере износа шипов — «Hakka 8 шумела как самолёт, когда шипы были».
Сколько служат шипы
| Шина | Отчёт владельца |
|---|---|
| Nordman 5, шипы | На Весте 5–6 сезонов, больше 90 % шипов на месте; у другого владельца за 5 сезонов улетело 80 % |
| Nordman 7, 205/50 R17 | 4 сезона — минус три шипа, все на передних колёсах |
| Nordman 7, R16 | Первый сезон — один шип уже минус, по шуму нравится |
| Nordman 8 | Брали «из-за большого количества шипов», шумная |
| Hakka 8, 195/65 R15 | 4 сезона, больше 90 % шипов на месте |
| Pirelli Ice Zero | 6 зим — по 2–3 шипа с колеса; у другого 30 000 км — максимум 7 шипов; 2 сезона — 99 % на месте |
| Hankook i*Pike | Сезон почти без снега — около 5 шипов с комплекта; на Весте два сезона без единой потери |
| Cordiant Snow Cross | 4 сезона, шипы начали вылетать только на четвёртый; «шумновата малёха»; гул на 40–50 км/ч у Snow Cross 2 |
| Viatti, шипы и липучка | По 3 сезона; на гололёде хуже, по снегу и асфальту хорошо |
| Michelin X-Ice 3, липучка | 2 сезона «держала как когтями», к четвёртому — уже не очень |
| Gislaved Soft Frost 200 205/50 R17, липучка | Сезон — «классная» |
| Белшина Artmotion, липучка | 12 000 ₽ за комплект; зиму по заснеженным грунтовкам Вологодской области — доволен, шумная |
Потери шипов зависят от прикатки и езды больше, чем от бренда: «убивал шипы об асфальт», «катал на новом Nordman 7 без снега — сердце кровью обливалось». Если на новой шине торчит шип — например, у Ikon Autograph Ice 9 это заметили до первой поездки, — его перешиповывают на любом шиномонтаже за символическую сумму, первые 500 км шипы всё равно усаживаются.
Резина от дилера
Зимний комплект часто достаётся «в подарок» при покупке. Отзывы о нём сдержанные: «поставил шипованный Amtel, который дилер подарил, — пипец шумит», «дилер дал в подарок зиму — половины шипов уже нет, буду менять на Мишлен или Hankook», «с Вестой дали зимнюю Pirelli-Amtel — шумит как самолёт». Если дилер предлагает резину на выбор, владельцы выторговывают Nordman.
Давление на морозе падает примерно на 0,1 атм на каждые 10 градусов, завод даёт 2,2 кгс/см² на все размеры — подробнее в статье про давление в шинах. Вся подготовка к сезону — в статье Лада Веста зимой.
Коротко о главном
Зимой на Весту ставят 205/55 R16 или 205/50 R17 у Cross; R15 на штампах дешевле и мягче, но машину на нём сильнее ведёт в колее, а на Cross его ставить отговаривают. Шипы выбирают чаще липучки, липучку берут для города и чищенных дорог.
Nordman 5, 7, Hakka 8 и Pirelli Ice Zero отъездили у владельцев по четыре-шесть сезонов с потерей нескольких шипов — если шины прикатать и не рвать с места по асфальту. Дилерская резина «в подарок» чаще всего шумная и быстро теряет шипы.
