Дворники ВАЗ 2110 и 2112 — медленно работают, нет прерывистого режима, трапеция, моторчик, размер щёток
← Лада 2110 (06.1995 — 10.2007)
Дворники «десятки» чаще всего жалуются не на смерть мотора, а на медленную работу: трапеция за 15–25 лет пересыхает, шарниры закисают, и мотор не справляется. Если не работает только прерывистый режим — это реле стеклоочистителя в монтажном блоке; если дворники встают в любом месте стекла — концевик мотора или его контакты; если молчит всё, включая омыватель, — предохранитель F9 на 20 ампер.
Работают медленно
Мотор стеклоочистителя стоит под жабо, у расширительного бачка; он через трапецию качает оба поводка. Трапеция — это тяги с шарнирами и два вала поводков во втулках. Когда смазка в шарнирах и втулках высыхает, сопротивление растёт, и дворники тянутся медленно, особенно в холод.

Многие обладатели Лады десятого семейства сталкивались с проблемой медленных дворников. Есть два пути решения: купить новую трапецию и моторчик или снять механизм полностью, обновить смазку и в моторчике, и на втулках трапеции, плюс зачистить контакты на разъёме.
Что делают по порядку:
- зачищают контакты разъёма мотора — они окисляются под жабо, где вечно мокро;
- добавляют массу к мотору на ближайший болт кузова;
- снимают трапецию, чистят и смазывают шарниры и втулки валов;
- разбирают мотор, удаляют старую смазку с редуктора, закладывают новую.
Сегодня только лечил. Снял трапецию, всё почистил, новой смазки напихал. Разобрал моторчик, старую смазку удалил, новую забил. Массу примотал дополнительную на ближайший болт. И всё работает.
Смазку для зимы берут такую, что не густеет в мороз. Если после всего дворники всё равно медленные, а напряжение в сети нормальное, — мотор изношен, его меняют. Медленно работают одновременно дворники и стеклоподъёмники — проверьте генератор и массу.
Не работает прерывистый режим
Первое положение рычага — прерывистое. Паузы между взмахами задаёт реле стеклоочистителя в монтажном блоке. Если первый режим не работает, а второй и третий в порядке, — меняют реле. Если после смены реле ничего не изменилось — подрулевой переключатель или дорожка в монтажном блоке.

Стеклоочистители не работают в первом положении (прерывистое). У товарища взял реле — реле старого образца, здоровенное — попробовать: заработали. Купил новое — ни одно не работает! Новые реле и у него на «десятке» не работают.
Реле старого образца и нового отличаются размером и не всегда взаимозаменяемы: при покупке берите образец с собой. Реле отвечает и за взмахи после нажатия на омыватель: если дворники не включаются при поливе стекла, а в обычных режимах работают — это тоже реле.
Останавливаются посреди стекла или не выключаются
В моторе есть концевой выключатель: после выключения рычага он доводит щётки до нижнего положения. Если дворники встают где придётся или продолжают работать после выключения — окислились контакты концевика или разъёма мотора. Чистка контактов на моторе многим помогала без замены. Если щётки «ходят по кругу» или дёргаются в обратную сторону — съедены шлицы на валах трапеции или ослабла гайка крепления мотора к трапеции.
Включил примёрзшие щётки
Зимой стекло с примёрзшими щётками включают — и дворники дёргаются один раз и замолкают. Мотор при этом упирается и может сорвать шлицы, погнуть тягу трапеции или сжечь предохранитель F9. Правило простое: сначала очистить стекло и отлепить щётки, потом включать. О зимней эксплуатации — в отдельной статье.
Какая трапеция подходит
У «десятки» трапеции двух образцов. Номера — 2110-5205015 с исполнениями -01, -11, -20, -21. Они различаются посадочным отверстием под вал мотора, поэтому трапецию покупают под свой мотор или сразу в сборе с ним.

Для «десятки» существуют трапеции стеклоочистителей старого и нового образца, каталожные номера: 2110-5205015, 2110-5205015-01, 2110-5205015-11, 2110-5205015-20, 2110-5205015-21. Как выяснить, которая с отверстием 8 мм для вала мотора?
Чтобы снять трапецию, снимают поводки щёток и жабо; мотор с трапецией выходят одним узлом. При установке поводков щётки выставляют в нижнее положение при выключенном моторе.
Размер щёток
Чаще всего ставят по 50–51 см на обе стороны. Можно и разные: водительская длиннее, пассажирская короче — так меньше риск, что щётка заедет на уплотнитель стекла или за край на жабо.

Поводок длинный — водительский (щётка к нему 51–55 см), поводок короткий (щётка к нему 40–45 см) — пассажирский.
Каркасные или бескаркасные — дело вкуса: владельцы ездят и с теми, и с другими. У бескаркасных бывает, что спойлер не достаёт до стекла или стучит по нему в верхнем положении. Если щётка оставляет полосу посередине — подгибают поводок или увеличивают натяжение пружины. Стук в верхнем положении лечат, подогнув металлический дефлектор на щётке.
Задний дворник
У универсала 2111 и хэтчбека 2112 есть задний очиститель со своим мотором-редуктором в крышке багажника. Типичные проблемы — течь через резинку вала в багажник и самопроизвольное включение заднего дворника вместе с передними; второе ищут в подрулевом переключателе и в жгуте крышки багажника, где провода перегибаются при каждом открывании. Мотор заднего дворника ремонтируют — чаще всего окислен разъём или съеден редуктор. О заднем омывателе — в статье об омывателе.