Дворники ВАЗ 2114 — не работают, работают сами, трапеция, реле K3, размер щёток
← Лада 2114 Самара (10.2001 — 01.2014)
Если дворники ВАЗ 2114 и 2115 включаются сами после дождя или мойки, виновата влага в монтажном блоке — блок сушат и чистят контакты платы. Если работает только третья скорость, проверяют реле K3 и подрулевой переключатель; если щётки еле ходят и помогают рукой — трапецию. Штатный размер щёток на лобовое — 51 см, 53 см тоже встают.
Признаки и что за ними стоит
| Что происходит | Куда смотреть |
|---|---|
| Дворники не работают вообще, вместе с ними погасли приборка и поворотники | Общий предохранитель (F3 или F16 — по крышке блока) |
| Не работают только дворники | Реле K3, подрулевой переключатель, фишка и мотор |
| Работает только третья скорость | Реле K3, переключатель |
| Включаются сами при включённом зажигании | Влага в монтажном блоке, реле K3, переключатель |
| Ходят туго, останавливаются, помогает рука | Трапеция (заклинили оси), мотор |
| Останавливаются где придётся, не паркуются | Концевой контакт мотора, реле |
| Не работает задний дворник вместе с печкой и омывателями | Предохранитель этой группы (по опыту — F7) |
Реле и предохранители
Прерывистым режимом и парковкой дворников управляет реле K3 в монтажном блоке. Его проверяют подменой на заведомо рабочее. Владельцы подсказывают и ещё один тест: вынуть реле и включить дворники. Если вторая и третья скорость работают без реле, переключатель исправен, а неисправно реле или его гнездо.
Предохранителей здесь два, и это путает:
- передние дворники сидят на общей цепи с панелью приборов и поворотниками — если всё погасло разом, это F3 или F16;
- задний дворник, омыватели, мотор печки и подсветка бардачка — по опыту владельцев на F7.
Номера у разных монтажных блоков отличаются, сверяйте по крышке. Таблицы — в статьях о предохранителях и о реле.
Работают сами
Самая частая жалоба: дворники машут при включённом зажигании с выключенным переключателем, обычно после дождя или мойки двигателя. Монтажный блок стоит под капотом у лобового стекла, вода попадает в него и даёт утечки между дорожками платы.
У меня дворники после дождей сами включались, влага в блок попадала.
Если блок просох, а проблема осталась, его разбирают.
Когда у меня была четырка, у меня дворники работали постоянно, оказалось надо было достать блок, достать предохранители, релюхи, вытащить плату и почистить все контакты.
Второй виновник — само реле K3: у него подгибается или подгорает контакт. Если замена реле не помогла, проверяют подрулевой переключатель — его контакты тоже окисляются. Изредка дворники включаются при включении ближнего света — это замыкание в проводке под панелью, его ищут по последним доработкам.
Трапеция и моторчик
Трапеция — система рычагов от мотора к осям щёток. Оси закисают во втулках, щётки начинают ходить туго, на первой скорости останавливаются, а мотор греется и садит напряжение. Варианты:
- разобрать, почистить и смазать оси — владельцы отмачивают заклинившую трапецию в солярке и разрабатывают руками;
- поменять трапецию — продаётся отдельно от мотора (около 300 рублей, 2016) или в сборе с мотором.
Номер трапеции — 21080-5205010-00 (например, Автоприбор 492.5205400); есть вариант в сборе с мотором. Трапеции разных типов отличаются, поэтому старую снимают и берут в магазин. Подробные номера — в таблице деталей раздела.
Мотор под жабо заливает водой в сильный дождь, если засорены водостоки. Шестерни моторедуктора отдельно найти сложно, мотор чаще меняют целиком.
Как выставить щётки
После замены трапеции или мотора дворники часто встают не туда. Владельцы делают так:
Откручиваешь тягу трапеции от мотора. Выставляешь дворники, оба в нижнее положение. Потом прикручиваешь к мотору.
Мотор при этом должен стоять в положении парковки: его включают и выключают переключателем, чтобы он остановился сам. Если щётки бьют по уплотнителю или задевают облицовку, переставляют поводки на шлицах.
Реле с регулировкой паузы
Штатное реле даёт один режим паузы. Некоторые владельцы ставят реле с регулировкой или перенастраивают штатное 2114-3747710-01: увеличивают паузу, добавляют два взмаха после омывания. Это доработка «под себя», на безопасность не влияет.
Щётки
- Лобовое стекло: штатно 51 см; 53 см подходят на обе стороны, их ставят чаще всего. 55 см — спорно, могут задевать уплотнитель.
- Каркас или бескаркасные — дело вкуса; владельцы отмечают, что дорогие бескаркасные не всегда служат дольше недорогих.
- Задний дворник (хэтчбеки 2113 и 2114): короткая щётка, ставят 34–45 см. У седана 2115 заднего дворника нет.
Задний дворник
Задний дворник хэтчбеков 2113 и 2114 работает от своего мотора в двери багажника и сидит на одной цепи с омывателями и мотором печки. Поэтому жалоба «не работают печка, задний дворник и омыватель» почти всегда про общий предохранитель или реле под панелью. Если не работает только задний дворник, смотрят провода в гофре двери багажника и его мотор. Часть владельцев снимает задний дворник совсем и закрывает отверстие заглушкой на герметике.
Коротко о главном
Дворники ВАЗ 2114 работают сами — сушите и чистите монтажный блок, затем меняйте реле K3. Работает только третья скорость — реле или переключатель; ходят туго — трапеция, её смазывают или меняют.
Щётки на лобовое — 51 или 53 см. Задний дворник есть только у хэтчбеков и сидит на одном предохранителе с печкой и омывателями.
