Стартер ВАЗ 2114 — почему не крутит или щёлкает, втягивающее, бендикс, какой ставить
← Лада 2114 Самара (10.2001 — 01.2014)
Если стартер ВАЗ 2114 и 2115 щёлкает, но не крутит, или молчит совсем, в большинстве случаев виноват не сам стартер, а его цепь: разряженный аккумулятор, окисленные клеммы, масса двигателя, провод от замка зажигания к втягивающему реле или контактная группа замка. Сам стартер чаще всего подводит втягивающим реле (подгоревшие контакты — «пятаки») и бендиксом. Быстрая проверка — замкнуть стартер напрямую: если с отвёртки крутит, а с ключа нет, дело в цепи управления.
Признаки и что за ними стоит
| Что происходит | Вероятная причина |
|---|---|
| Тишина, приборы горят нормально | Нет плюса на втягивающем: замок зажигания, разгрузочное реле, провод, фишка на втягивающем; блокировка сигнализации |
| Один щелчок, мотор не вращается | Подгоревшие контакты (пятаки) во втягивающем, масса двигателя, разряженный аккумулятор, щётки стартера |
| Частые щелчки, приборы тускнеют | Разряжен аккумулятор или плохой контакт клемм |
| Стартер крутится, но мотор не прокручивает, слышен вой | Бендикс проскальзывает |
| Скрежет при пуске или после него | Бендикс не выходит из зацепления, изношен венец маховика |
| Крутит вяло, особенно на горячую | Втулки и щётки стартера, масса, провода; на горячую — просадка на контактах |
Если стартер крутит нормально, а мотор не заводится, — это уже не стартер. Об этом в статье не заводится.
Проверка: замкнуть напрямую
Самый быстрый способ понять, стартер это или его цепь:
- Поставить нейтраль и ручник, включить зажигание.
- Отвёрткой с изолированной ручкой замкнуть на втягивающем реле толстый болт с плюсом от аккумулятора и вывод управляющего провода (или замкнуть два толстых болта — это крутит мотор стартера в обход контактов втягивающего).
- Если стартер крутит — сам стартер исправен, ищут проблему в цепи от замка: тонкий провод, фишка, разгрузочное реле, контактная группа замка.
- Если не щёлкает и не крутит даже так — масса двигателя, плюсовой провод, аккумулятор или сам стартер.
Если с отвёртки не щёлкает втягивающее и не крутит стартер, значит, откинулась масса двигателя. Напрямую с АКБ проводами кинь массу на стартер и с отвёртки попробуй.
Другой вариант проверки — снять со втягивающего тонкий провод, который идёт от замка зажигания, и кратко подать на этот вывод плюс прямо с аккумулятора. Крутанёт — проблема в проводе или замке.
Работать отвёрткой на стартере надо аккуратно: скорость должна быть выключена, иначе машина поедет.
Втягивающее реле
Втягивающее реле стоит на самом стартере и делает две вещи: выталкивает бендикс к венцу маховика и замыкает толстые контакты, через которые ток идёт на мотор стартера. Контакты эти — медные «пятаки» — со временем подгорают. Тогда реле щёлкает, а ток не проходит, или проходит через раз.
Скорей всего пятаки подгорели во втягивающем, по этому и не крутит сразу.
Варианты ремонта: перевернуть или заменить пятаки, если реле разборное, или поменять втягивающее целиком. Для редукторного стартера КЗАТЭ втягивающее продаётся под номером 5702.3708. Бывает, что замена втягивающего не помогает: проблема была в проводе к нему или в массе. Владелец, который поменял втягивающее, а на горячую стартер всё равно не крутил, решил вопрос дополнительным реле на стартер.
Дополнительное реле на стартер
Штатно управляющий ток на втягивающее идёт от замка зажигания через разгрузочное реле и длинный провод. Со временем на этих контактах падает напряжение, и втягивающему его не хватает — особенно на горячую. Решение, которое владельцы 2114 повторяют постоянно, — поставить реле рядом со стартером: замок только включает реле, а втягивающее получает плюс напрямую от аккумулятора коротким проводом. После этого «щёлкает, не крутит» часто уходит. Подробнее о штатных реле и разгрузочном реле замка — в статье о реле.
Бендикс
Бендикс — муфта свободного хода с шестернёй, которая входит в зацепление с маховиком. Признаки износа: стартер раскручивается с воем, а мотор не прокручивается, или после пуска слышен скрежет. Бендикс меняют отдельно, сняв и разобрав стартер; в магазине его подбирают по типу стартера. Иногда помогает смазка, но изношенную муфту это не спасает.
Щётки, втулки, якорь
Если стартер крутит вяло даже от заряженного аккумулятора и при хорошей массе, изношены щётки или втулки якоря: якорь задевает статор, ток растёт, обороты падают. Межвитковое замыкание в якоре тоже даёт вялую прокрутку и может разряжать аккумулятор. Стартер перебирают: щётки, втулки, бендикс — или меняют целиком. У редукторного стартера может заклинить и редуктор.
Какой стартер ставить
- На большинстве 2114 и 2115 стоит редукторный стартер на три болта, например КЗАТЭ 5712.3708. Редукторный легче крутит на морозе и меньше нагружает аккумулятор.
- Крепление зависит от коробки: число шпилек и ушей на картере сцепления у разных коробок отличается, поэтому стартер подбирают под свою коробку и проверяют число отверстий.
- Номер штатного стартера — в таблице деталей раздела. Запчасти к некоторым стартерам найти трудно, поэтому иногда выгоднее купить стартер в сборе.
Цены по годам: новый стартер — около 3,6–4 тыс. рублей (2015–2016), около 5 тыс. рублей (2024). Владельцы, не доверяющие новым стартерам неизвестных марок, покупают б/у оригинальный за 1,5 тыс. рублей (2024).
Как снять стартер
Стартер крепится к картеру сцепления болтами и гайками на шпильках. Перед снятием отключают минусовую клемму аккумулятора, затем провода со втягивающего (толстый плюс и тонкий управляющий). Добраться к крепежу можно сверху, сняв воздушный фильтр и воздуховод, но удобнее с ямы. При установке следят, чтобы толстый провод не касался кузова и был в гофре: голый провод стартера в дождь даёт замыкание.
Коротко о главном
Стартер ВАЗ 2114 «щёлкает и не крутит» чаще всего из-за подгоревших контактов втягивающего, массы двигателя или слабого управляющего провода от замка. Проверка — замкнуть стартер напрямую: крутит — ищите неисправность в цепи от замка, не крутит — масса, провод или сам стартер.
Дополнительное реле на стартер часто решает проблему без замены деталей. Штатный — редукторный стартер на три болта, его подбирают под свою коробку.
