Лобовое стекло Фольксваген Поло седан: какое ставить, с подогревом или без, трещины и замена
← Volkswagen Polo седан рестайлинг (05.2015 — 07.2020)
Лобовое стекло на Поло меняют из-за двух вещей: трещины от камня, которая растёт с каждым морозом, и затёртой дворниками поверхности. Ниже — что стоит с завода, какие аналоги ставят владельцы седана и лифтбека, как ведёт себя стекло с подогревом и сколько стоила замена в разные годы.
С завода на Поло стоит стекло Fuyao — его делают в Калуге, рядом с заводом. Если ставить замену, большинство владельцев берут то же Fuyao без логотипа VW: это та же продукция дешевле в разы. Второй частый вариант — AGC; про него отзывы противоречивые.
Чем отличаются стёкла
| Стекло | Что пишут владельцы |
|---|---|
| оригинал с логотипом VW | то же Fuyao, но в 2022 году стоило 38 тыс. руб. против 18 тыс. годом раньше |
| Fuyao (FYG) без логотипа | самый частый выбор; у одних «полёт нормальный», другие считают его мягким и легко затираемым |
| AGC | одни хвалят прочность к камням, другие видят искажения и более заметные нити обогрева |
| XYG | встречается после прежних владельцев; один владелец называет его очень мягким к пескоструйке |
| КМК | самое дешёвое из обсуждаемых, отзывы скорее плохие |
Про AGC владельцы спорят больше всего. Один поставил его после того, как привлекла гарантия от сколов и трещин, но остался недоволен нитями обогрева. Другой ездит полтора года и пишет, что от камней не остаётся следов. Третий жалуется на мутность и сколы.
Fuyao в оригинале стоит, берите его. AGC — искажения большие. По поводу толщины нитей: и на Fuyao замечали, что они толще, чем с шильдом VAG. Но, возможно, просто партии разные.
Вот и поменял я лобовое стекло. Установил AGC. Почему его — привлекла гарантия на год от сколов и трещин. Но, блин, нити! Они реально заметнее, по сравнению с оригиналом.
Стекло с подогревом
Обогрев лобового стоял на седане в средних и богатых комплектациях — в пакете вместе с климат-контролем или отдельной опцией. Это нити по всей площади стекла. Включается он кнопкой и работает по таймеру: владелец рестайлингового седана пишет, что обогрев отключается сам примерно через 240 секунд, автоматически он не включается. По отзывам, за 3–5 минут стекло очищается ото льда.
Минусы обогрева владельцы тоже описывают. Нити видны, и на разных стёклах по-разному. На оригинальном стекле со временем рвутся отдельные нити, и оно греет полосами.
Ориг стекло продержалось 3 года, за неделю до конца гарантии его меняли по гарантии. Естественно, на оригу. После чего я стал очень редко пользоваться обогревом. Проблема в том, что у ориги нити обогрева обрываются, то есть греют через 2–3 нити, в моменте стекло как зебра.
Если обогрев перестал работать целиком — кнопка горит, реле щёлкает, а стекло холодное, — проверяют предохранитель, реле, разъёмы на самом стекле и массу. Трещина тоже может оборвать питание части нитей, но бывает и наоборот: у одних с трещиной во всю ширину обогрев продолжал работать. После замены стекла на неоригинальное с подогревом один владелец увидел оплавленное гнездо предохранителя; ему отвечали, что виноват слабый контакт на разъёме стекла или предохранитель неправильного номинала. После замены стекла с подогревом проверьте, плотно ли сидят разъёмы.
Трещина: лечить или менять
Скол от камня на Поло часто превращается в трещину при резком перепаде температуры — ночью на морозе или когда горячий воздух печки и обогрев включают на ледяное стекло. Трещину останавливают сверлением, но владельцы пишут, что это помогает не всегда.
Трещина была изначально 10 см, держалась неделю. В один прекрасный холодный день включил подогрев лобового стекла — трещина ещё увеличилась. Засверлили, сказали: нежелательно пользоваться подогревом в морозы, может увеличиться.
Порядок, к которому приходят владельцы: со свежим сколом сразу ехать к мастеру, пока от него не пошла трещина; трещину, которая уже растёт, особенно в зоне водителя, — не лечить, а планировать замену. У одного владельца остановка трещины помогла на месяц, потом за день она выросла ещё на 10 см. Владелец седана 2014 года пишет, что с оригинальным стеклом в трещинах машину на учёт не поставят, — поэтому стекло меняют и перед продажей.
Сколько стоила замена
| Год | Что ставили | Цена по словам владельцев |
|---|---|---|
| 2021 | оригинал с подогревом | около 18 тыс. руб. за стекло |
| 2021 | Fuyao с подогревом | 12 тыс. руб. с установкой |
| 2022 | оригинал с подогревом | около 38 тыс. руб. за стекло |
| 2022 | Fuyao с подогревом | 15 тыс. руб. с установкой |
| 2022 | Fuyao без подогрева, седан 2019 | 6 тыс. руб. + 1,1 тыс. руб. работа |
| 2024 | Fuyao с подогревом / оригинал с логотипом | от 13 тыс. руб. / около 40 тыс. руб. за стекло |
| 2026 | AGC с датчиками и подогревом | около 30 тыс. руб. + работа; другой владелец уложился в 27 тыс. руб. со стеклом и заменой |
Оригинальное стекло седана в каталоге идёт под номером 6RU 845 011 с буквенным индексом, который зависит от комплектации: у седана 2019 года с подогревом это 6RU 845 011 LNVB. Индекс лучше проверять по VIN — стёкла с подогревом, без него и с площадкой под датчик дождя разные.
Перед заменой выясните три вещи: есть ли у вас обогрев, датчик дождя и света и какая площадка под зеркало. От этого зависит, какое стекло заказывать, — и если перепутать, придётся либо ставить стекло без функций, либо ждать новое. После установки не мойте машину и не хлопайте дверьми сутки, пока клей не схватится. А на стекло с подогревом попросите мастера проверить разъёмы на нитях: плохой контакт греется и плавит предохранитель.
На лифтбеке
С завода на лифтбеке, по словам владельцев, тоже стоит Fuyao. Подходит ли стекло от Skoda Rapid, владельцы спрашивают, но проверенного ответа пока нет — подбирайте по VIN лифтбека. Мнения о замене те же, что у седана: одни советуют «только Fuyao», другие считают его самым мягким и предлагают Pilkington. В богатых комплектациях стекло с подогревом и датчиком дождя; в простой Respect подогрева нет, и владельцы спрашивают, можно ли поставить греющее стекло вместо обычного. Для седана такую доработку описывают как реальную, но со своими сложностями; для лифтбека готового описания владельцы не нашли.
В 21 году менял лобовое, поставил Fuyao с датчиком, с обогревом — полёт нормальный.
Владелец лифтбека 2020 года, поймавший камень в стекло с подогревом и датчиком дождя, спрашивал, ремонтировать или менять сразу. Правило то же, что у седана: скол можно ремонтировать, пошедшую трещину — нет.
Перед заменой — пять вопросов
- Есть ли у машины обогрев лобового и датчик дождя? От этого зависит стекло.
- Берёте Fuyao без логотипа или оригинал с ним? Это одна фабрика, разница в цене кратная.
- Важны ли вам незаметные нити? Тогда AGC рискованнее, чем Fuyao.
- Не затирают ли стекло старые щётки? Новое стекло с прежними дворниками затрётся так же — щётки в статье про дворники.
- Работают ли форсунки омывателя? Сухие щётки по стеклу — главная причина затирания; проверка форсунок в статье про омыватель. Про обогревы целиком — в статье про обогрев Поло.
