Скрипы, дребезжание и вибрации Changan Alsvin: планшет, бардачок, сиденья, болт защиты и вибрация при включении D

← Changan Alsvin (04.2018 — н.в.)

В новой Alsvin владельцы быстро находят несколько мест, откуда идут скрипы. Они устранимы, и способы известны. Отдельная категория — вибрации при включении передачи, которые одни считают нормой, а другие — поводом идти к дилеру.

Короткий ответ. Чаще всего скрипит штатный планшет (его подтягивают и подкладывают резинку), дребезжит бардачок, скрипят сиденья — в механизме регулировки высоты и в стыке спинки. Дребезг на кочках может оказаться откручённым болтом защиты картера (ключ на 13). Небольшая вибрация при переводе селектора в D/R — по словам владельцев, «в норме»; сильные толчки и посторонние звуки — повод беспокоиться.

Планшет

Планшет с обклейкой уплотнителем по краю: владелец избавился от скрипа установкой оконных уплотнителей. Фото владельца

Один из самых частых сюжетов: «планшет шатается и скрипит». Способ устранения, который описали владельцы: разобрать панель, подтянуть винты за воздуховодами (они на клипсах — тянуть или поддеть), при необходимости проклеить места касания антискрипом. Ещё один рабочий способ — вставить по краю планшета оконный уплотнитель: «залезает идеально… стоит как влитая и ничего не скрипит». Отзыв владельца:

За воздуховодами (они на клипсах, тянуть или поддеть надо) два винта. Их подтянуть. И сразу посмотреть, может, и антискрипом подклеить где надо.

Другие сообщают: «засунула резиновые кругляшки — всё было норм, но сейчас опять скрипит», и советуют «подъехать к ребятам, которые занимаются установкой магнитол или сигнализаций, и попросить устранить скрипы планшета». Штатный планшет на тест-драйве тоже «прям шатался». Про само ГУ — в статье «Головное устройство Alsvin».

Крепление планшета головного устройства: владелец избавился от скрипа, поработав в отмеченных местах. Фото владельца

Бардачок и салон

Бренчание пассажирского сиденья на гравийке: натяжитель чехла цеплялся за голую поперечину каркаса. Владелец надел на неё силиконовый шланг и закрепил натяжитель поверх. Фото владельца

• «Нет ничего не дребезжит, только бардачок» — типичный ответ на вопрос «что ещё скрипит».
• Сиденье водителя скрипит в механизме регулировки высоты, когда садишься и давишь на спинку; у другого владельца «сидушка начала скрипеть как в жигульке». Как лечат болтающуюся спинку и дребезг пассажирского сиденья — в статье «Салон Alsvin».
• Клипсы обшивок хрупкие: владелец, разбиравший машину под шумоизоляцию, «проклял все родные клипсы». Если снимаете обшивку, чтобы найти скрип, держите запас клипс.

Стук на кочках

Шумоизоляция в багажнике вокруг стойки: после обработки капота, багажника, дверей и крыши, по словам владельца, «стало тише, да намного». Фото владельца

Вопрос про дребезг под днищем возникает регулярно. Ответ бывает элементарным:

У меня тоже сегодня на ходу на кочках дребезжать начало, оказалось, один болт отвернулся защиты ближе к колесу, подтянул, и всё нормально; ключ на 13.

Более сложные случаи — стук передней подвески и подкрылков — описаны в статье «Подвеска Alsvin»; про шумоизоляцию арок — в отдельной статье.

Постукивала левая опора стойки: старая просела и перекосилась на одну сторону, рядом новая. После замены звук почти исчез. Фото владельца

Вибрация при включении D и R

Типичный вопрос: «при переключении с P на D на роботе идёт вибрация на холодную — в чём причина?». Разные объяснения:

• когда обороты холостого хода упали ниже 1 000, автомобиль полностью готов к движению, и вибрации нет;
• вибрации «в норме»; «сильные толчки и посторонние звуки — повод беспокоиться»;
• «диски сцепляются — и вибрация», «вибрации обычно от того, что плохо жмёте педаль тормоза»;
• «все четырёхцилиндровые двигатели вибрируют, даже балансировочные валы ставят»;
• вибрация на руле при включении R или D, на P нет — «чувствуется нагрузка».

Если вибрации превращаются в толчки, глушение мотора или значок шестерёнки — статья про робот и про значок коробки.

Коротко о главном

Скрипы Alsvin лечатся подтяжкой винтов, антискрипом и резинками; болт защиты картера проверьте при первом же дребезге. Лёгкая вибрация при включении D — обычная, толчки и падение оборотов — нет.