Чери Арризо 8 отзывы реальных владельцев 2026: плюсы, минусы и поломки по пробегам
← Chery Arrizo 8 (04.2022 — н.в.)
К осени 2026 года у Arrizo 8 уже есть машины с пробегами 200–280 тысяч в такси и сотни машин у частных владельцев с 40–70 тысячами. Хвалят за динамику, комфорт на дальних поездках, экономичность на трассе и оснащение за свои деньги. Ругают за климат-контроль, слабую шумоизоляцию, хрупкое стекло и краску, скрипы и капризы мультимедиа. Серьёзные поломки мотора и коробки встречаются, но редко.
За что хвалят
Комфорт в дороге. Самое частое, о чём пишут после дальних поездок:
Кстати. Заметил , что спина не болит. Зимой в Крым ездили. Ночевали в Краснодаре. 1320 км (с обедом и парой заправок). Вышел и как будто 200-300 проехал
Динамика и характер. Пересевшие с атмосферных седанов удивлены: «после церато, где 0–100 было 12 секунд, это космолёт».
Расход на трассе. 6,4–7,6 литра при 110–130 км/ч — «уже не первое подтверждение суперэкономичности машины».
Оснащение за деньги. Владелец, который ездил на ней год, сравнивает с рынком так:
За год владение не пожалел. Писка нет ,руль прямо стоит, в минус 30 заводится. Тоже с хендай персел. За эти деньги не найдёшь ниче на рынке новых лучше.
На что жалуются все
Список минусов у владельцев почти одинаковый. Короткая версия одного из них:
1.В редких случаях электроника может делать мозги Но это из 100/20 машин так 2.Аккум умирает на 20 тыс пробеге в 0 3.Шумка слабая 4.Тормоза слабые В принципе все,но это все исправимо.Не страшно
- Климат-контроль — «ни одного косяка, кроме климата». Подробнее в статье про климат.
- Шумоизоляция — «машиной доволен полностью, кроме шумки».
- Мелочи сборки — «дворники калят, хруст уплотнителей тоже напрягает, шумка слабая, мультимедиа за 14 тысяч пробега два раза подвисала».
- Лобовое стекло и краска — сколы в первые месяцы, подробнее в статье про стекло.
- Свет — у одного владельца за год свет фар заметно потускнел по сравнению с новой машиной знакомого.
Поломки по пробегам
| Пробег | Что вылезло | Как решали |
|---|---|---|
| 3 тыс. | задняя камера и весь обзор 360 | по гарантии |
| 4–10 тыс. | стук рулевой рейки | замена по гарантии |
| 12 тыс. | запотела фара | замена по гарантии |
| 45 тыс. | стойки стабилизатора | по гарантии в день обращения |
| 48 тыс. | цепь ГРМ | по гарантии |
| 65 тыс. | подшипники задних ступиц | замена, «первая поломка» |
| 67 тыс. | датчик уровня топлива, фара, датчик омывателя, суппорт | всё по гарантии |
| 70 тыс. | один парктроник | по гарантии |
| 102 тыс. | компрессор кондиционера | отказ в гарантии |
У владельца с 70 тысячами за всё время поменяли один парктроник, аккумулятор и колодки родные. Подробнее о каждой поломке — в разделах про двигатель, коробку и подвеску.
Большие пробеги в такси
у меня 212.000 в такси, машина моя, весь пробег. 69.000 обкатка. И на таком пробеге у меня все норм.
«Первую аризу купили с братом, 2023 г., такси, пробег 280+, мотор и коробка работают ровно», — пишет другой. Подробнее — в статье про такси.
Пересевшие с японцев и корейцев
Мнения тех, кто сравнивает с прошлой машиной, расходятся сильнее всего. Владелец, который перед покупкой «десять раз смотрел» Camry 2,5 2022 года, взял Arrizo и не пожалел. Пересевший с Kia Optima GT Line на 188 сил долго сомневался, проехал почти 10 тысяч — и тоже не жалеет. С другой стороны, таксист из Сочи с Arrizo 2023 года на 80 тысячах называет её по сравнению с Camry «шляпой»: из поломок у него камеры и постоянные перезагрузки мультимедиа.
Кому подходит
Подходит тем, кто много ездит по трассе, хочет современное оснащение и динамику за деньги одноклассника с атмосферным мотором и готов мириться с мелочами. Купивший машину с пробегом 20 тысяч за 2,1 миллиона формулирует это так:
Да есть мелкие косяки типо скрипов, сетка в люке мокнет, развал делал вело. Но в целом за эти деньги по цене Весты тачка 🔥. За 3 🍋 наверно разочаровался бы
Не подходит тем, для кого критичны тишина в салоне, идеальная работа климата и высокая цена при перепродаже: новые машины теряют в цене заметно, хотя подержанная, по словам владельца, теряет максимум 100–200 тысяч за год. Про комплектации и цены — в статье про покупку.
Машины владельцев
