Chery Arrizo 8 в такси: пробеги 150–280 тысяч, что ломается и сколько выходит расход
← Chery Arrizo 8 (04.2022 — н.в.)
Arrizo 8 часто работает в такси, и это лучший источник данных о большом пробеге. Таксисты рассказывают о машинах с 145, 212, 248 и 280 тысячами, у которых мотор и коробка работают ровно. Из типичных замен — стойки стабилизатора, бензонасосы, иногда коробки. Из мелочей — камеры и перезагрузки мультимедиа. Условия гарантии для такси, по словам владельцев, другие.
Какие пробеги набирают
Отзывы таксистов спокойные:
у меня 212.000 в такси, машина моя, весь пробег. 69.000 обкатка. И на таком пробеге у меня все норм.
Владелец, у которого первая Arrizo 2023 года с братом работает в такси, называет пробег 280 с лишним тысяч: мотор и коробка работают ровно. Пассажир, севший в московское такси, удивился пробегу 248 тысяч при отличном состоянии машины. У владельца трёх машин в такси пробеги 145–155 тысяч за два года, а две машины, которые возят людей между Нижним Новгородом и Москвой, накатали по 180 тысяч, и кроме стоек стабилизаторов проблем не было.
Что ломается в работе
Полную картину по таксопаркам дала владелица, знакомая с двумя парками, где больше ста Arrizo: «замены бензонасосов, 3 коробки, пара двигателей». Для машин, которые работают сутками, это немного, но и не ноль. Из мелочей таксисты называют:
- стойки стабилизатора;
- камеры и перезагрузки головного устройства — у машины 2023 года с пробегом около 80 тысяч;
- подтормаживание мультимедиа и подсветки после 80 тысяч.
Колодки при работе в такси ходят долго: у таксиста на 76 тысячах штатные колодки только подходят к замене. Подробнее — в статье про тормоза.
Обслуживание
Режим ТО у таксистов разный, и машины его переносят. Таксист с пробегом 145 тысяч проходил у дилера только ТО-0 и менял масло раз в 12 тысяч; другой — каждые 15 тысяч. Руководство при работе в такси относит машину к тяжёлым условиям: масло и обслуживание — каждые 5 000 км или 6 месяцев. Свой интервал масла в коробке таксисты тоже сокращают — об этом в статье про масло в роботе.
Расход в работе
Ночью в такси на 1 000 рублей бензина, по словам водителя, выходит 280–300 км. Главный враг расхода в работе — пробки и простои на холостых; реальные цифры по городу и трассе — в статье про расход. Жалобы таксистов на коробку в жару — в статье про робот.
Гарантия для такси
Владельцы пишут, что для машин в такси условия гарантии отличаются от обычных. Один владелец с лицензией такси и пробегом 118 тысяч считает, что гарантия у него уже закончилась. Перед работой в такси стоит прочитать в сервисной книжке, какие условия распространяются на коммерческое использование, — подробнее в статье про гарантию.
