Предохранители Exeed TXL: где блоки, что за что отвечает и как снять предохранитель порогов

← EXEED TXL рестайлинг (07.2023 — н.в.)

Короткий ответ: блоков два — подкапотный и салонный. Схема нанесена на внутреннюю сторону крышки каждого блока, и это самый надёжный источник: по годам выпуска раскладка отличается. Самый популярный запрос — предохранитель выдвижных порогов, но вынимать его не нужно: пороги отключаются последовательностью открываний дверей, и это обратимо.

Где искать блоки

Главное правило: схема — на крышке блока. Раскладка предохранителей у этой машины различается между поколениями, и схемы из сети по «Exeed TXL» без уточнения года регулярно не совпадают с реальностью. Та же история, что с параметрами дисков и размерами щёток, — каталоги по этой модели ошибаются.

Схема нанесена на внутреннюю сторону крышки — это единственный источник, который относится именно к вашей машине

Владельцы отмечают нужный предохранитель прямо на фото — так проще объяснить другому

Окисленный разъём даёт те же симптомы, что перегоревший предохранитель

Предохранитель выдвижных порогов

Самый частый запрос по теме, и решение, которое владельцы нашли, — лучше самого вопроса.

у меня txl 23 года, отключил пороги (вынул шнур с предохранителями из блока предохранителей)

Способ рабочий, но у него два минуса: чтобы вернуть пороги, надо снова лезть в блок, а у некоторых владельцев вместе с порогами отключалось что-то ещё на той же цепи.

Альтернатива лучше: открыть переднюю правую дверь, затем заднюю правую, затем 10–12 раз подряд открыть и закрыть переднюю правую. Пороги уедут и останутся убранными, предохранитель при этом остаётся на месте, а обратная процедура возвращает всё как было. Подробно — выдвижные пороги Exeed TXL.

Второй блок стоит в салоне со стороны водителя и отвечает за комфорт и свет

Что проверять предохранителем, а что нет

Типичная ошибка — начинать поиск неисправности с предохранителей там, где дело в питании машины целиком.

Про разряд и экономный режим — аккумулятор Exeed TXL. Про коды, которые сопровождают проблемы с питанием, — ошибки Exeed TXL.

Как менять правильно

1. Выключить зажигание и по возможности закрыть машину, чтобы блоки ушли в сон.
2. Вынимать пинцетом из комплекта, а не пальцами и не плоскогубцами: корпус хрупкий, а соседние ножки легко погнуть.
3. Ставить тот же номинал. Предохранитель большего номинала не «решает» проблему, а переносит её на проводку — и тогда гореть будет уже она.
4. Если сгорел повторно — искать причину. Дважды перегоревший предохранитель означает короткое замыкание или подклинивший потребитель, и менять его в третий раз бессмысленно.

Отдельно про вмешательства в штатную электрику: доустановка подогревов, сигнализаций и адаптеров делается через отдельные блоки и врезки. На гарантийной машине это стоит делать у установщика с документами, потому что при спорном случае дилер будет смотреть именно на следы вмешательства. Разбор — гарантия Exeed TXL.

Реле: что щёлкает под капотом

Симптом, который владельцы описывают как «начало щёлкать реле в двигателе», встречается на малых пробегах вместе с другими электрическими мелочами ранних машин.

Сегодня реле начало щёлкать какое-то в двигателе, и всё это на пробеге 3-6 тыс км

Частое щёлканье реле при работающем двигателе — это обычно не само реле, а нестабильное напряжение в цепи, которая его питает. Опять же: первым делом проверяется аккумулятор и его клеммы, и только потом сам блок.

Коротко о главном

Блоков два, подкапотный и салонный, и единственная схема, которой стоит доверять, — та, что нанесена на крышку вашего блока: по годам выпуска раскладка отличается, а сторонние схемы по этой модели регулярно не совпадают.

Самый частый повод залезть в блок — выдвижные пороги, но делать этого не нужно: они отключаются последовательностью открываний дверей, обратимо и без инструментов. А если перед вами отказ сразу нескольких потребителей — обогревов, подсветок, обогрева зеркал — предохранители тут ни при чём: смотрите на аккумулятор, машина ушла в экономный режим.