Зимняя резина на Exeed TXL: 225/55 R19 или 235/55 R19 — чем цепляет брызговик, R18 для зимы, Pirelli Ice Zero 2, Triangle и Hakka по отзывам
← EXEED TXL рестайлинг (07.2023 — н.в.)
Короткий ответ. Штатные размеры Exeed TXL — 225/65 R17, 225/60 R18, 225/55 R19 и 245/45 R20. Зимой чаще всего остаются в 225/55 R19 или берут 235/55 R19: в этом размере выбор шире и дешевле. Но у 235-й на шипах запас до брызговика при вывернутом руле — около сантиметра, у части владельцев она цепляет брызговик или подкрылок, и брызговик подрезают. Кто хочет мягче, уходит на 225/60 R18. Шипы и липучку выбирают почти поровну — около 240 владельцев против 216. Хвалят Pirelli Ice Zero 2, Hakka 9 и 10, Ikon Autograph Ice 9 и бюджетный Triangle; липучкой Sailun владелец остался недоволен.
Какой размер
| Размер | Упоминаний зимой | Что говорят владельцы |
|---|---|---|
| 225/55 R19 | 40 | штатный; выбор меньше, «самые дешёвые от 17 тысяч»; фрикционные у одного «немного цепляют» |
| 235/55 R19 | 36 | +1,5 % к диаметру; «ничего не трёт» у многих, у других цепляет брызговик |
| 245/45 R20 | 7 | штатный 20-й; шипы Ikon Autograph Ice 9 SUV — «мягко» |
| 235/50 R19 | 4 | летний штатный у части рестайлинговых машин, в Китае — штатный |
| 225/60 R18 | 3 | штатный 18-й; «R18 лучше будет на зиму» |
Самый обсуждаемый вопрос — 235/55 R19. Опыт расходится:
- «Поставил 235/55/19 шипованные — всё нормально, не трёт, минимальный зазор 1 см, когда руль выворачиваешь»;
- липучка 235/55 R19 — «встали отлично, нигде не цепляет»; Hakka 9 и Dunlop Ice 3 в 235 — «ничего не задевает»;
- шипы 235/55 R19 «при поворотах цепляет», стоят подкрылки; «немного цепляла правый брызговик, подрезал — теперь всё ок»;
- официальный дилер говорил, что 235 без уменьшения профиля ставить нельзя — «иначе одометр будет врать», и советовал 225/55 или 235/50.
Цепляет и штатный размер: у владельца TXL 2.0 зимние шины штатного размера задевали брызговик на левом повороте, хотя развал был в норме и брызговики поменяли на оригинальные. Помог нож — «внутри торчит кантик». Michelin на штатных дисках у TXL первого поколения тёр правый передний подкрылок. Зазоры, вылеты и летние размеры — в статье про шины, диски под зимний комплект — в статье про диски.
Шипы или липучка
В сообщениях о зимней резине шипы упоминают около 240 владельцев, липучку — около 216. В Петербурге и Москве многие выбирают липучку — «откровенного льда в Питере давно нет, сплошная каша». Против — опыт тех, кто пожалел: «брал прошлой зимой нешип, но пожалел, люблю ездить не по трассе иногда, с шипами как-то лучше». Про шум: у Ikon Autograph Ice 9 SUV на 20-х «шипов почти не слышно, больше гул», у Triangle IcelynX TI501 зимний комплект оказался «в разы тише» летнего Continental.
Отдельно стоит жалоба, которая к резине не относится: машину «ловишь постоянно», как только выпал снег, — и на липучке Hakka, и на подменной машине на шипах Michelin. По выводам самих владельцев, дело было не в шинах; про поведение полного привода в снегу — в статье про привод.
Что ставят и как отзываются
| Шина | Отчёт владельца |
|---|---|
| Pirelli Ice Zero 2, шипы | «Тихая, цепкая, шипы на месте» за сезон; «два сезона, очень доволен»; дилер дарил её в 225/55 R19 |
| Pirelli Scorpion, шипы, штатный размер | «Не шумят, нравятся»; в снегопад ABS не срабатывала ни разу |
| Nordman 8, шипы | Сезон — ноль потерянных шипов; другие называют Nordman очень шумной |
| Hakka 9, 235/55 R19; Hakka 10p SUV | «Ничего не трёт»; 10p «едет как липучка, не шумная, на льду просто вгрызается» |
| Ikon Autograph Ice 9 SUV 245/45 R20 | «Мягко, гул небольшой, шипов не слышно» |
| Michelin X-Ice North 4, 225/60 R18, шипы | «Качественная, мягкая, не шумная» |
| Yokohama 235/55 R19, шипы | За зиму в Петербурге — 2 шипа с 4 колёс |
| Triangle PL02 225/55 R19, липучка | 9 500 ₽ за шину, тихая, «не хуже именитых»; у другого лёгкая вибрация на 60–80 км/ч |
| Zeta Antarctica Sport 225/55 R19, шипы | «Шипы не шумят», в −19 мягкая |
| Sailun, липучка | «Ползимы проездил и больше не могу: боком на снегу не держит, после ледяного дождя даже тронуться не смог» |
Зимний комплект часто достаётся в подарок при покупке — у владельцев были Pirelli Ice Zero 2 и Nordman. Давление на морозе падает — машина «сердится» и пишет об этом; про датчики — в статье про датчики давления, вся зимняя подготовка — в статье Exeed TXL зимой.
Коротко о главном
Зимой на Exeed TXL ставят штатный 225/55 R19 или 235/55 R19: у второго выбор шире и дешевле, но на шипах запас до брызговика — около сантиметра, и брызговик нередко подрезают. Тем, кто хочет мягче и дешевле, подходит 225/60 R18, у 20-х дисков штатный 245/45 R20.
Шипы и липучку выбирают почти поровну. Хорошие отзывы у Pirelli Ice Zero 2, Hakka 9 и 10, Ikon Autograph Ice 9 и Triangle, липучку Sailun владелец бросил после половины зимы. Если машину «ловит» в снегу и на липучке, и на шипах, дело не в резине.
