Двигатель XWDD (XWDA, XWDB, XWDC)

XWDD — 1,5-литровый турбодизель на 120 сил, которым оснащали Ford Focus, Fiesta, C-MAX и Grand C-MAX. Мотор современного поколения: небольшой объём, наддув и высокая для такого литража отдача. Рядом в каталоге стоят коды XWDA и XWDB — исполнения того же двигателя.

Характеристики XWDD

1499 см³

Объём

120 л.с.

Мощность

270–300 Н·м

Момент

Компоновка

дизель

Топливо

турбо

Наддув

Степень сжатия

73.5 × 88.3 мм

Диаметр × ход

Клапанов на цилиндр

3.8–4.8 л/100 км

Расход

Что за двигатель XWDD

Объём 1499 см³, четыре цилиндра, турбонаддув, степень сжатия 16. Отдача — 120 л.с., и для полуторалитрового дизеля это высокий показатель.

Логика такого мотора — экономичность без потери тяги: дизель здесь заменяет бензиновый двигатель большего объёма, а расход при этом остаётся в районе четырёх-пяти литров.

Что важно при покупке

Отдельного разбора этого индекса в справочниках нет, поэтому опираться приходится на то, что общего у всех современных компактных дизелей.

Главные пункты осмотра: история топливной аппаратуры (фильтр, форсунки), поведение турбины под нагрузкой и режим эксплуатации. Дизель с экологической обвязкой, всю жизнь ездивший короткими городскими поездками, почти наверняка имеет вопросы по сажевому фильтру.

Отдельно уточните, что и когда делали в приводе ГРМ: на компактных дизелях эта работа дорогая, и знать её историю важнее, чем пробег на панели.