Комплектации Форд Фокус 2 и 3: Ambiente, Comfort, Trend, Ghia, Titanium — что реально входило и как узнать свою
← Ford Focus (08.2004 — 04.2008)
Короткий ответ. У Форд Фокус 2 (Ford Focus II) линейка шла от простой Ambiente через Comfort и Trend к верхней Ghia — она была максимальной до 2008 года, а на рестайлинге 2008–2011 её место заняла Titanium. У Фокус 3 комплектации — Ambiente, Trend, Trend Sport и Titanium, а у машин 2014 года встречается ещё Sync Edition. Главное, что знают владельцы: название комплектации почти ничего не гарантирует. Климат, круиз, зимний пакет, задние электростеклоподъёмники, ксенон заказывали отдельными опциями, поэтому Ghia бывает без климата, а Trend Sport — с двухзонным климатом. Проверять надо не шильдик, а конкретные кнопки в машине.
Линейка по поколениям
| Поколение | Комплектации (от простой к богатой) | Что владельцы считают отличием |
|---|---|---|
| Фокус 2 (2004–2011) | ||
| дорестайлинг 2004–2008 | Ambiente, Comfort, Trend (в том числе Trend Sport), Ghia | Ghia — велюр «улучшенного» салона, подлокотник и три подголовника сзади, охлаждаемый бардачок |
| рестайлинг 2008–2011 | Comfort, Trend, Ghia, Titanium | Titanium — верхняя, по отчётам владельцев с двухзонным климатом и ESP |
| Фокус 3 (2011–2019) | ||
| дорестайлинг 2011–2015 | Ambiente, Trend, Trend Sport, Titanium; в 2014 году — Sync Edition | Titanium — кнопка запуска, своя обивка, хромированный декор, свои диски |
| рестайлинг 2015–2019 | Ambiente, Trend, Trend Sport, Titanium | в богатых версиях — большой экран Sync, подсветка салона |

Состав комплектаций в таблице собран по машинам владельцев, заводских прайсов в наших источниках нет. Один из владельцев Фокус 2 пишет, что хранит распечатки комплектаций 2006 года, и описывает логику так: «жирные» комплектации отличаются безопасностью, сиденьями, четырьмя электростеклоподъёмниками и декором, а климат и зимний пакет — «допы, не зависящие от комплектации».

Фокус 2: почему Ghia бывает «бедной»
Ghia на Фокус 2 — это прежде всего салон: велюр, подлокотник, подсветка для задних пассажиров. Остальное — как заказал первый покупатель. Поэтому владельцы Ghia регулярно удивляются, как мало у них опций:

У меня комплектация Ghia, но какая-то она бедная. Из плюшек только кондиционер, круиз, обогрев зеркал, охлаждаемый бардачок. Ну и по мелочи: салон велюр, подсветка для задних пассажиров, очечник. Даже пришлось самому устанавливать обогрев сидений, мёрзнул. Ведь эта комплектация должна быть богаче?

Гия как-никак, но в плане опций весьма скудно было. Гия плюс зимний пакет, на этом всё. Добавить пришлось: круиз, магнитолу, климат, ESP, складывание зеркал с подсветкой, датчик омывайки.
Бывает и наоборот — Ghia с опциями, но без того, что считается обязательным:
Когда машину искал, понял, насколько у них сборная солянка по комплектациям. У кого-то климат без задних электростеклоподъёмников, у кого-то все четыре без климата, с зимним пакетом, у кого-то и то и то без задних. У меня Ghia с четырьмя стеклоподъёмниками, с автосветом и датчиком дождя, но без климата. Походу, с завода что человек заказал в доп, то и делали.
В других отчётах о Ghia встречаются задние барабанные тормоза и отсутствие ESP, а в дорестайлинговой Ghia — магнитола Sony с «высокой серией» динамиков, четырёхспицевый руль и верхний бардачок. Titanium рестайлинга в отчётах выглядит полнее:
У меня Фокус 2 рест 2010 Титаниум, и ESP есть, и зимний пакет, и климат двухзонный, и стеклоподъёмники 4 шт, и туманки.
Но и тут гарантий нет: другой владелец рестайлинга 2011 года, у которого по VIN значилась Titanium, не нашёл в машине подсветки салона. Comfort и Trend — середина линейки: у владельца Trend на Фокус 2 два передних стеклоподъёмника, чёрные маски фар и климат, у владельца Comfort — зимний пакет и климат-контроль.
Зимний пакет — это не комплектация
Самая востребованная опция Фокуса ставилась на любую комплектацию. Что в неё входило, владельцы уточняют по заводским распечаткам:

Зеркала — это не зимний пакет. У меня есть распечатки с комплектациями с 2006 года. Зимний пакет — это именно лобовое стекло, подогрев сидений и форсунки.

То есть обогрев лобового стекла, подогрев передних сидений и обогрев форсунок омывателя. Обогрев зеркал и предпусковой подогреватель — отдельные опции. Как это работает и что чаще всего отказывает — в статье про обогревы.
Фокус 3: что даёт Titanium и чем хорош Trend Sport
У Фокус 3 разница между комплектациями заметнее, но принцип тот же — многое решали опции:

У Форда допы решают! Даже Trend Sport с допами может быть круче Титаниума. На третьих фокусах в Титаниум входит: кнопка старт-стоп, материал сидений, климат по умолчанию, внешний стайлинг с хромом, диски. И всё. Всё остальное — допы. Даже Trend Sport может быть с City Stop, автопарковкой и так далее. Единственное, у них не будет кнопки старт-стоп и материала сидений стандартного Титаниума.
Это подтверждают и вопросы новых владельцев: почему у Titanium нет складывания зеркал, кнопок магнитолы на руле, круиза или передних парктроников. Ответ тот же — это были опции, а не часть комплектации. В отчётах о Titanium встречаются заводской линзованный ксенон, пакет «премиум свет», подсветка ног и ручек дверей, музыка Sony с усилителем.
У меня Фокус 3 дорест, двухзонный климат, Trend Sport, тоже ручные стеклоподъёмники сзади.
Trend на Фокус 3 — рабочая середина: у владельцев встречаются машины без противотуманок, с автоматическим опусканием только водительского стекла, а Trend 2018 года в самом низу линейки — со штатной магнитолой с USB. Ambiente — самая простая: у одного из владельцев Фокус 3 Ambiente нет даже обогрева зеркал, и после двух зим он собрался ставить его сам.
Как узнать комплектацию своей машины
В ПТС и СТС комплектация не пишется. Владельцы определяют её тремя способами:

- По VIN в каталоге Ford. Этим пользуются чаще всего, и владельцы охотно расшифровывают VIN друг другу. Но то, что позже сняли с машины или доставили на неё, VIN не покажет: один из владельцев подозревает, что прежний хозяин, работавший в сервисе, снял с машины часть опций.
- По признакам в салоне. У Фокус 3 Titanium — кнопка запуска вместо замка зажигания и хромированный декор; у Ghia Фокус 2 — велюр, центральный подлокотник и три подголовника сзади.
- По конфигурации блоков через диагностическую программу: там видно, какие опции прописаны и какие можно включить. Подробно — в статьях про Forscan и про скрытые функции.

Шильдик и объявление о комплектации ничего не доказывают: на Фокусах часто меняли блоки, панели и руль с разборок. Надёжнее прочитать конфигурацию центрального блока и приборки сканером — там видно, с чем машина вышла с завода. Если в конфигурации прописан, например, обогрев лобового стекла, а кнопка не работает, дело в проводке или реле, а не в «отсутствии опции». И наоборот: кнопка на месте, а в конфигурации опции нет — значит, её доставляли после завода.
Какую комплектацию искать: короткая памятка
- Для зимы ищите зимний пакет, независимо от названия комплектации: проверьте кнопки обогрева лобового и сидений и то, что они действительно греют.
- Для семьи — четыре электростеклоподъёмника и ESP: у Фокус 2 они есть далеко не у всех, даже в Ghia.
- Фокус 3 Titanium стоит брать ради кнопки запуска, салона и света, но круиз, парктроники и складывание зеркал в ней не гарантированы — смотрите вживую.
- Доустановить можно многое: круиз, обогревы, климат, стеклоподъёмники ставят сами, часто с активацией в блоках. Но это деньги и время, поэтому заводская опция в машине ценнее громкого названия. Что проверить в машине помимо опций — в статье про покупку с пробегом.
