Магнитола Крета 2 и Solaris HC: штатная 8 и 10 дюймов, CarPlay и Android Auto, прошивка, Bluelink, замена
← Hyundai Creta I (06.2015 — 08.2020)
Речь о второй Крете (2021–2022) и Solaris HC — это одна и та же машина: какая мультимедиа стоит с завода, как она работает со смартфоном, чем болеет и стоит ли её менять.
Штатных головных устройств два. Почти у всех машин — 8-дюймовое без встроенной навигации, зато с Android Auto и CarPlay и по проводу, и без провода. В старших версиях, прежде всего Prestige, — 10-дюймовое со своей навигацией, но смартфон к нему подключается только кабелем. Прошивки и карты выходят только для 10-дюймового. Менять штатную на Андроид владельцы не торопятся: заводская работает быстро, а вместе с ней уходят штатная камера и Bluelink.
Восемь или десять дюймов
| 8 дюймов | 10 дюймов | |
|---|---|---|
| Где стоит | Classic, Family, Lifestyle | Старшие версии, прежде всего Prestige |
| Встроенная навигация | Нет | Есть, карты обновляются |
| Android Auto и CarPlay | По проводу и без провода | Только по проводу |
| Обновления прошивки | Владельцы не видели ни одного | С сайта Hyundai, вместе с картами |
| Камера заднего вида | Вход есть и у Classic; камеру доставляют | Штатно |
Мультимедиа, Android Auto и CarPlay в руководствах Креты 2 и Solaris HC описаны одинаково. Видео через Android Auto не показывается: видеоприложения транслировать на экран машины не даёт сам Google.
Восьмёрка умеет Android Auto и CarPlay по воздуху, и этого мне хватает с головой.
Смартфон без провода: что сбоит
Беспроводное подключение на 8-дюймовой магнитоле — главный источник жалоб. Типовые сбои по отчётам владельцев:
- телефон периодически не подключается по Wi-Fi, удаление и повторное добавление помогает не всегда;
- соединение рвётся в дороге — через полчаса или во время звонка, особенно когда телефон лежит на беспроводной зарядке;
- после звонка музыка начинает играть из динамика телефона, а не машины;
- у одного владельца навигатор в Android Auto при беспроводном подключении не строил маршрут;
- для Яндекс.Навигатора и Яндекс.Музыки в Android Auto нужна подписка Яндекс Плюс.
Периодически не соединяется по Wi-Fi. Удаление и добавление телефона из магнитолы не всегда срабатывает. Сброс настроек магнитолы делал. Когда всё-таки присоединится, то может работать две недели нормально, а может заглючить через три дня. Проверял на двух айфонах.
Дилеры на такие жалобы отвечали, что новой версии прошивки для 8-дюймовой нет. Помогает подключение кабелем — по проводу владельцы сбоев почти не описывают. Включение беспроводного режима и проводного CarPlay на части машин настраивается в инженерном меню магнитолы; как туда попасть и что там безопасно трогать — в статье скрытые функции Креты.
Глюки самой магнитолы и перезагрузка
Кроме связи с телефоном, владельцы описывают белый экран в полоску после запуска, зависшую картинку камеры, застывшую скорость на экране Android Auto, самопроизвольное включение ночного режима с подсветкой всех кнопок. Почти всё это лечится сбросом: у правой ручки магнитолы есть отверстие с кнопкой перезагрузки, её нажимают зубочисткой. Если сбой повторяется, его фиксируют у дилера как гарантийный.
Завёл машину — белый экран в чёрную вертикальную полосочку. Включал, выключал и её, и зажигание — то же самое. Доехал до дома, заглушил минут на пять. Сажусь, завожу — изображение появилось, но в полоску, уже не частую. Через примерно сутки стоянки всё пропало, полосок нет, экран работает исправно.
Отдельный случай — когда вместе с магнитолой разом отключаются камера, приборы, электроусилитель руля и датчик наружной температуры. Это не болезнь мультимедиа, а сбой бортовой электрики: в описанных случаях на экране заодно появлялось сообщение о разряде аккумулятора, поэтому первым проверяют его.
Прошивка и карты
Обновления выходят только для 10-дюймовой магнитолы, и в основном ради карт встроенной навигации. Их скачивают программой с сайта Hyundai на компьютер и ставят с флешки. Для 8-дюймовой обновлений владельцы не видели ни разу, а сама она, по их опыту, обновлений и не просит. Дилер в 2022 году одному владельцу отказал: новой версии нет, а диагностика магнитолы стоила бы 4400 рублей.
Сегодня обновил навигацию в штатном головном устройстве. Программа на компьютер скачивалась почти час. В машине обновление прошло за 35 минут.
Во время обновления не глушите двигатель и не вынимайте флешку: обновление, зависшее на середине, — повод ехать к дилеру.
Bluelink: удалённый запуск через магнитолу
У Креты 2 модуль Bluelink связан со штатной магнитолой: через приложение машину заводили, открывали, смотрели её место на карте. Первые три года сервис бесплатный, дальше в 2025 году стоил 700 рублей в месяц. С начала октября 2025 года владельцы массово сообщают, что Bluelink перестал работать; Hyundai возвращала деньги за неработающие месяцы, но к 2026 году стабильной работы владельцы так и не дождались. У Solaris HC Bluelink не активируется: вместо него владельцам предлагают отечественную телематику «Цифровой автомобиль» на отдельном блоке, с бесплатным первым годом, и отзывы о ней пока сдержанные.
Я до этого Bluelink обходился. Но после того как стали глушить интернет, Bluelink практически не работает, и как раз заканчиваются три года бесплатного пользования, которые дают при покупке машины. Вот и в раздумьях.
Если удалённый запуск нужен зимой, на Bluelink сейчас не рассчитывают и ставят сигнализацию с автозапуском — подробнее в статье автозапуск на Крете.
Менять ли на Андроид
Поставить андроид-магнитолу вместо штатной можно, но для второй Креты это сложнее, чем для первой. Рамка из китайского комплекта у одного владельца в 2026 году не встала снизу из-за блока климата, а штатная камера с новой магнитолой не заработала. Bluelink при замене пропадает. Один дилер в 2025 году предлагал замену только на свою магнитолу, другой брался поставить магнитолу владельца.
Был у официалов, спросил про мультимедиа. Да, меняют штатное головное устройство на другое, но только на Incar — якобы поставки официалов с гарантией. Ценник за 4/64 — 50 000 с установкой. В рознице она от силы 20 000.
Чаще владельцы оставляют штатную и добавляют к ней андроид-приставку в USB: она запускается через CarPlay и даёт приложения и видео. Для её работы в инженерном меню меняют настройку сети, после чего настройки магнитолы сбрасываются, а у части владельцев отваливался Bluelink.
На Крете 2 штатную магнитолу я бы не менял: она быстрая, держит Android Auto и CarPlay, работает с заводской камерой и кнопками руля. Если не хватает приложений — сначала попробуйте приставку в USB. Если всё же меняете, убедитесь заранее, что рамка рассчитана именно на SU2 с вашим блоком климата, что в комплекте есть переходник под штатную камеру, и смиритесь с потерей Bluelink.
Если магнитола глючит: порядок действий
- Перезагрузите её кнопкой в отверстии у правой ручки.
- Проблема со смартфоном — удалите телефон из памяти магнитолы и магнитолу из телефона, подключите заново; проверьте работу по кабелю.
- Одновременно отказали камера, приборы и руль — проверьте аккумулятор.
- У 10-дюймовой проверьте версию ПО и поставьте обновление с сайта Hyundai.
- Сбой повторяется на гарантийной машине — фиксируйте его у дилера.
Магнитолы первой Креты — другие, о них в статье магнитола Креты 1. Подключение камеры к штатной магнитоле Classic разобрано в статье камера и парктроники, а улучшение звука — в статье динамики и звук.
