Скрытые функции Хендай Крета: инженерное меню магнитолы, настройки приборки и что реально работает
← Hyundai Creta I (06.2015 — 08.2020)
«Скрытых функций» в Крете меньше, чем обещают видео: большая часть того, что владельцы называют скрытым, — это пользовательские настройки приборки и магнитолы, о которых просто мало кто знает. Настоящее инженерное меню есть у штатной магнитолы второй Креты, и в нём действительно включают полезные вещи.
На Крете 1 с приборкой Supervision через меню бортового компьютера отключают автоматическую блокировку дверей, задержку света фар и меняют число миганий поворотника; на простой приборке этих настроек нет. На Крете 2 и Solaris HC в инженерное меню 8-дюймовой магнитолы входят с паролем 2400 — так включают вход камеры, беспроводной Android Auto, отключают писк о разряде аккумулятора. Любая правка там сбрасывает настройки магнитолы.
Крета 1: настройки в бортовом компьютере
У первой Креты с приборкой Supervision (цветной экран между стрелками) пользовательские настройки находятся в меню бортового компьютера, листают его кнопками на руле. Там владельцы находили:
- автоматическую блокировку дверей при начале движения — её можно выключить;
- задержку выключения фар после остановки двигателя — её отключают или меняют время;
- число миганий поворотника при коротком нажатии на рычаг — 3, 5 или 7.
Через бортовой компьютер: пользовательские настройки (значок шестерёнки) — Двери — Автоматическая блокировка — Выключено. Функция автоматического блокирования дверей будет отключена.
На простой приборке без Supervision этих пунктов нет: блокировку дверей самому не отключить, это делают диагностическим сканером через раздел кодирования. Так же, сканером, на первой Крете отключают контроль давления в шинах, если датчики из колёс убрали, и включают его обратно после установки новых датчиков.
Ещё одна полезная комбинация — сброс напоминания о ТО (значок гаечного ключа) кнопками на руле.
Чтобы сбросить гаечный ключ, так как требуется плановое ТО, я зажимал на руле одновременно кнопки Reset и Cancel в течение 10 секунд — пропадал звук, и ТО обнулялось обратно на 15 000.
Инженерного меню штатной магнитолы первой Креты, которое удалось бы открыть, владельцы не нашли: комбинации нажатий из интернета не срабатывали. Обновить или расширить её возможности можно было только платной прошивкой у сторонних мастеров.
Крета 2 и Solaris HC: инженерное меню магнитолы
У 8-дюймовой магнитолы второй Креты инженерное меню открывается так: «Настройки» — раздел с информацией о версии ПО и кнопкой «Обновить»; в пустое место слева от кнопки нажать 5–6 раз, затем один раз справа. Появится запрос пароля — 2400. Для некоторых подразделов, например Variant Coding, нужен второй пароль — 1200. Оба пароля назвали несколько владельцев независимо друг от друга, и у них меню открылось.
Да, я подключил, проверить, работает ли вообще камера. Вход в основное — код 2400, в подменю — 1200.
У 10-дюймовой магнитолы старших версий способ входа другой, и найти его владельцы так и не смогли; один писал, что после обновления пароль сменили и меню перестало открываться.
Что в этом меню включают владельцы:
| Что | Зачем |
|---|---|
| Вход камеры заднего вида (DRVM) | Если камеру доставили на машину без неё; после включения функцию камеры можно повесить на кнопку «звёздочка» на руле или на магнитоле |
| Писк о разряде аккумулятора | Отключают предупреждение, которое пищит при музыке на заглушённой машине |
| Variant Coding | Значения 0 или 2 оставляют беспроводной Android Auto, на 3 беспроводное соединение отключается |
| Конфигурация CPU и сети | Переключают, чтобы появился проводной CarPlay или заработала андроид-приставка в USB |
Зелёным отметил — выключи: это пищалка, когда музыку слушаешь на заглушённой машине, пищит, предупреждает о разряде аккумулятора. Красным отметил — включи: подключает камеру к магнитоле.
Важно знать два последствия. Первое — после смены параметров настройки магнитолы сбрасываются: радиостанции, сопряжённые телефоны, эквалайзер настраивают заново. Второе — у части владельцев после правки сетевых настроек Bluelink переставал видеть сеть.
Важный момент: после всего, что ты сделаешь, настройки магнитолы сбросятся в ноль. Нужно будет заново настраивать радиостанции, подключения телефона, эквалайзер.
Обычные настройки второй Креты тоже стоит пролистать: в меню магнитолы есть блокировка и разблокировка дверей по положению селектора, число миганий поворотника, задержка выключения камеры заднего вида, автоматическое складывание зеркал. Функции вроде распознавания дорожных знаков, которые есть у родственных моделей, на российских Кретах не активируются: владельцу, который спрашивал об этом официальный сервис, ответили отказом.
Что не работает или опасно
- Видео на ходу. Владельцы снимали блокировку прошивками и приставками, но смотреть видео за рулём нельзя — это только для пассажиров на стоянке.
- «Активация» опций без железа. Подогрев руля, круиз, камеры кругового обзора не появятся от строчки в меню: нужны кнопки, проводка и блоки. Круиз ставится заменой кнопок — см. круиз-контроль на Крете.
- Случайные правки в инженерном меню. Меняйте только то, что знаете, и запишите исходные значения: неверная конфигурация отключает беспроводное подключение и связь.
Перед входом в инженерное меню сфотографируйте каждый экран, который собираетесь менять, — вернуть исходное значение по фото проще всего. Делайте правки на заведённой машине, чтобы магнитола не выключилась посреди записи, и меняйте по одному параметру за раз. Всё, что касается кодирования блоков машины — блокировка дверей на простой приборке, контроль давления в шинах, — делайте диагностическим сканером, а не меню магнитолы.
Прямой ответ: что реально стоит сделать
На Крете 1 с Supervision — отключить или настроить автоблокировку дверей и задержку света в бортовом компьютере, это пять минут без всякого риска. На Крете 2 и Solaris HC с 8-дюймовой магнитолой — через инженерное меню с паролем 2400 включить вход камеры, если вы её доставили, и выключить писк о разряде; беспроводной Android Auto трогать, только если он не работает. Остальное — уже не скрытые функции, а доработки: о магнитолах читайте в статьях магнитола Креты 1 и магнитола Креты 2, о камере — в статье камера и парктроники.
