Предохранители Солярис 2: где блоки под рулём и под капотом, какой за что отвечает и что горит чаще
← Hyundai Solaris II (02.2017 — 08.2020)
На Солярисе 2 (2017–2022) и Solaris HS предохранители стоят в двух местах, и половина вопросов владельцев — «искал в салоне, а он под капотом». Схема с надписями и номиналами нарисована на крышке каждого блока, но не всё, что нужно, оказывается там, где ждёшь.
Салонный блок — под рулевой колонкой у левого колена водителя, за пластиковой крышкой. Второй — под капотом, у аккумулятора; в его крышке лежат съёмник и запасные предохранители. Габариты (TAIL LH и TAIL RH, по 7,5 А) на Солярисе 2 — в блоке под капотом. Прикуриватели и розетки — по 20 А, передние ПТФ — 15 А, центральный замок — 20 А.
Где блоки и как их открыть
Руководства по эксплуатации Соляриса 2 у нас нет, поэтому всё ниже — по отчётам владельцев, которые меняли предохранители сами. Перед заменой всегда сверяйтесь со схемой на крышке своей машины: комплектации отличаются, и в части ячеек может быть пусто.
| Блок | Где | Что в нём ищут чаще всего |
|---|---|---|
| Салонный | под рулём слева, у левого колена, за крышкой | прикуриватели и розетки, магнитола (AUDIO), освещение салона, ДХО, центральный замок |
| Под капотом | у аккумулятора, чёрная коробка с крышкой | габариты TAIL LH и RH, предохранители фар; съёмник и запасные предохранители |
| На клемме аккумулятора | мультипредохранитель на плюсовом проводе | силовые цепи; один из владельцев называет номинал 80 А |
Под капотом блок, по словам владельцев, мешает менять лампу ближнего света слева: с него снимают крышку, и лампа меняется за минуту. Подробно о лампах — в статье лампы Солярис 2.
Номиналы, которые называют владельцы
| Цепь | Надпись | Номинал | Где |
|---|---|---|---|
| Габариты, подсветка номера, левая сторона | TAIL LH | 7,5 А | под капотом, второй ряд |
| Габариты, правая сторона | TAIL RH | 7,5 А | под капотом |
| Прикуриватели и розетки | P/OUTLET | 20 А | салон, слева вверху |
| Передние ПТФ | — | 15 А | — |
| Центральный замок | — | 20 А | салон |
| Освещение салона | — | 10 А | салон |
В блоках Соляриса 2 стоят четыре вида предохранителей: обычные ножевые на 10, 15 и 20 А, а ещё патронные и мультипредохранители. Ножевые продаются наборами; крупные — под заказ.
Что сгорает чаще всего
Габариты после светодиодных ламп. Самый частый случай: поставили светодиодные T10 в габариты или подсветку номера — и начал гореть предохранитель на 7,5 А. Проверка простая: верните на минуту штатную лампу — если предохранитель перестал гореть, дело в светодиодах.
Почему при установке T10 ламп в габариты перегорает предохранитель на 7,5? Солярис 2019 года.
Если габариты пропали по всей машине сразу, а оба предохранителя по 7,5 А целы, но на них нет питания — дело не в предохранителях. Владелец Соляриса 2 2017 года прошёл весь путь: искал под капотом и в салоне, а электрик в итоге приговорил блок комфорта.
Резко перестали работать габариты по всей машине, зад и перед, и подсветка печки. Работает всё, кроме габаритных огней и освещения печки. Лазил везде: под капотом, сзади. Предохранители целые, оба, от левой и правой стороны, 7,5 А. На них с обеих сторон электричество не приходит вообще.
ПТФ после светодиодов. С мощными светодиодными HB4 в линзованных ПТФ начинает гореть предохранитель 15 А. Владельцы ставят 20 А и потом сами переживают за проводку — правильнее поставить лампы, на которые рассчитана цепь.
Поставил лампы LED в линзы ПТФ — перегорает предохранитель 15 А, поставил 20 А. Туманки светят, но как-то переживательно по поводу проводки. Солярис 2019, ПТФ HB4.
Освещение салона. Светодиоды с радиаторами в плафонах выбивали предохранитель 10 А — после каждой замены салон снова темнел. Прикуриватель. Номинал 20 А, и на него же владельцы вешают регистраторы через разветвитель предохранителя. ДХО. Владелец нашёл сгоревший F16 в салонном блоке: после замены одна сторона загорелась, другая нет — по словам владельцев, вместо реле у ДХО Соляриса 2 стоит отдельный блок, его проверяют следующим.
Фары моргают, свет пропадает: проверьте, есть ли предохранители вообще
На Солярисе 2 встречается редкий, но неприятный случай: в блоке под капотом с завода не оказалось предохранителей. Владелец Соляриса 2 2019 года с механикой не нашёл предохранителя ENG на 20 А, хотя на схеме он есть. А у владельца машины 2021 года мигали фары и свет в салоне — и подсказка, которая помогла, звучала так:
Попробуй под капотом в блоке предохранителей найти два предохранителя, отвечающих за свет. У меня они отсутствовали, на 10 А. Я их установил, и всё это мерцание пропало. Проблема была в том, что правая фара подпитывалась от левой, но ей не хватало мощности, и она моргала.
Если же при пуске обесточивается вся машина и в блоке под капотом что-то щёлкает, как у владельца Соляриса 2020 года, проверяют силовую цепь: клеммы аккумулятора, мультипредохранитель и его гайки. Если не работает штатная магнитола и прикуриватели одновременно, а предохранитель AUDIO уже меняли, ищут дальше по цепи — у владельца Соляриса 2020 года при живом USB для задних пассажиров не работали магнитола и оба прикуривателя.
На Солярисе 2 я бы начинал поиск с того, что сфотографировал бы обе крышки блоков — схемы на них отличаются от машины к машине. Дальше простое правило: потребитель снаружи кузова (габариты, фары, сигнал) — смотрите под капотом; внутри салона — под рулём. Предохранитель, который сгорает сразу после замены, — это замыкание: увеличивать номинал нельзя, ищите, что подключали последним. А если на обеих ножках предохранителя нет питания, он ни при чём, проверяйте реле и блок, который им управляет.
Куда смотреть в первую очередь
- Не горят габариты или подсветка номера — TAIL LH или TAIL RH, 7,5 А, под капотом.
- Не работает прикуриватель или розетка — P/OUTLET, 20 А, салонный блок под рулём.
- Не горят ПТФ — предохранитель 15 А, затем реле.
- Не работает центральный замок — 20 А в салоне, затем провода в гофре двери.
- Моргают или тускло горят фары — проверьте, на месте ли предохранители фар под капотом.
Если у вас Солярис 2010–2017 годов — блоки и надписи другие, см. предохранители Солярис 1. Провода в гофре двери и в крышке багажника, которые рвутся чаще предохранителей, разобраны в статье электрика и проводка Соляриса; про светодиоды в ПТФ — противотуманки на Солярис.
