Приложение и Jetour Connect для X70 Plus: что оно умеет, сколько просит дилер и стоит ли брать
← Jetour X70 Plus (07.2023 — н.в.)
Короткий ответ: мобильное приложение на этой машине работает, и оно реально выручает — но связанный с ним модуль Jetour Connect дилер продаёт за 30 000 ₽ плюс от 18 000 ₽ за установку. Владельцы, посчитав, нередко выбирают вместо него охранную систему: она стоит около 25 000 ₽ и делает больше.
Ниже — что приложение умеет по факту, кому его ставили бонусом, как решается проблема с логином и паролем, и почему «автозапуск через смартфон из книги» — это не то же самое, что штатный автозапуск.
Что приложение умеет по факту
Самые убедительные свидетельства — не из описания, а из аварийных ситуаций. Владелец, чью машину перестал видеть ключ, открыл её через приложение — и это единственное, что тогда сработало.
Поставил тачку на стоянке у магазина, закрыл, ушёл в магазин, вернулся — а на ключ авто не реагирует, с кнопок тоже не открывает. Открыл через приложение, но не заводится. Аккумулятор по приложению показывает 100 %.
Из этого же сообщения видно и вторую функцию: приложение показывает состояние аккумулятора. Третья, которую владельцы используют регулярно, — открытие багажника: с брелока охранной системы он не открывается, а из приложения открывается.
Кстати, хреново одно: багажник с сигналки не открывает — с приложения.
Итого набор, подтверждённый отчётами:
- открыть и закрыть машину;
- открыть багажник;
- посмотреть состояние аккумулятора;
- посмотреть местоположение.
А вот на что рассчитывать не стоит: дистанционный запуск двигателя из приложения в отчётах владельцев не подтверждён ни разу. Все работающие автозапуски на этих машинах сделаны охранными системами — разбор в статье об автозапуске.
Купил Jetour X70 Plus, теперь начал копаться, думаю установить автозавод, начал читать книгу — оказывается, есть приложение JETOUR и можно заводить через смартфон. Вопрос: кто подключил приложение и пользуется им?
Это как раз тот случай, когда описание в документации и реальность расходятся: функция относится к телематическому модулю, которого на большинстве машин нет. Его и продают отдельно.
Сколько стоит Jetour Connect
| Что | Цена |
|---|---|
| Модуль Jetour Connect у дилера | более 30 000 ₽ |
| Установка | от 18 000 ₽ |
| Итого | около 50 000 ₽ |
| Для сравнения: охранная система с автозапуском | 25 400 ₽ с модулем и датчиком температуры |
За Jetour Connect дилер просит больше 30 000 плюс от 18 000 установка. Наверное, стоит рассмотреть старлайн.
Владелец сам делает очевидный вывод, и он верный: за те же деньги охранная система даёт и автозапуск, и приложение, и охрану. Единственное, чего у неё нет, — интеграции со штатными функциями машины.
Отдельный случай: модуль иногда отдают бонусом при покупке. Владелец, которому не смогли «накрутить» допов и карт помощи, получил Jetour Connect в подарок — это разумная вещь, которую стоит просить при торге вместо навязанных услуг. Как устроены скидки — в статье о покупке.
Забрал вчера. Калининград, июнь 2025, Lux. В салоне поставили jetour connect как бонус. Допов и карт не смогли накрутить. 1 %, 4 года.
Логин и пароль: с чего начинать
Типовая проблема нового владельца: приложение установлено, а войти некуда — непонятно, откуда брать учётные данные.
Машина X70 2025 года, дилерская, купил почти месяц назад. Есть вопросики: как установить на монитор приложения, ютуб, навигатор какой-то, эквалайзер? И как зарегаться в приложении, или откуда брать логин и пароль туда?
Порядок, который следует из отчётов:
- Аккаунт создаётся в самом приложении по номеру телефона, а не выдаётся дилером.
- Машина привязывается по VIN — его берут из документов.
- Привязку часто делает дилер при выдаче, и тогда владельцу остаётся войти в уже созданный аккаунт: если машину покупали с рук, привязку прежнего владельца надо снять.
- Без телематического модуля часть функций просто не появится, и это не ошибка настройки.
Не путайте это приложение с установкой сторонних программ на штатный экран: там другая история и другой порядок — в статье о мультимедиа.
Приложения на штатный экран: сколько за это просят
Раз вопрос задают в одном сообщении с приложением, стоит развести и цены. За установку сторонних программ на головное устройство просят от 10 000 ₽, причём делают это и удалённо.
Подскажите, пожалуйста, кто сможет установить приложения на jetour x70 plus comfort удалённо не больше 10 тысяч?
Владелица, заплатившая за это 10 000 ₽, потом разобралась сама и оценила работу иначе: «там делов нефиг». Всё, что нужно, — лаунчер и доступ к установке через инженерное меню, разбор здесь. Для машин с Android 9 и 2026 года вопрос задают до сих пор — коды входа различаются по годам.
Телематический модуль в такой машине — это отдельный блок с собственной SIM-картой, который сидит на шине и умеет отдавать команды кузовной электронике. Поэтому «включить приложение программно» нельзя: если блока нет, команды отдавать некому. И наоборот — если блок установлен, набор функций определяется не приложением, а тем, что производитель разрешил этому блоку делать на конкретном рынке.
Коротко о главном
Приложение реально полезно: им открывали машину, когда она перестала видеть ключ, из него открывают багажник (с брелока охранной системы он не открывается) и смотрят состояние аккумулятора. А вот дистанционного запуска двигателя в отчётах владельцев нет ни одного — функция из документации относится к телематическому модулю.
Модуль Jetour Connect у дилера стоит более 30 000 ₽ плюс от 18 000 за установку. За те же деньги охранная система даёт больше: автозапуск, своё приложение и охрану. Но если модуль предлагают бонусом при покупке — берите: это лучше, чем навязанная карта помощи на дороге.
