Постановка на учёт Jetour X70 Plus: где искать номера для осмотра, что не так с ЭПТС и какую трансмиссию указывать
← Jetour X70 Plus (07.2023 — н.в.)
Короткий ответ: VIN на машине выбит справа на отделке дренажного канала моторного отсека, а номер двигателя — на блоке. Плюс дублирующие таблички: в нижней части капота, в левом верхнем углу панели приборов (видна через лобовое стекло) и на двери багажного отделения.
Знать это стоит заранее: на площадке осмотра в ГИБДД владельцы теряют время именно на поиск номеров. Ниже — полный список мест, разбор двух проблем с ЭПТС и ответ на вопрос про тип трансмиссии в заявлении.
Где искать номера
| Что | Где |
|---|---|
| VIN, выбитый на кузове | справа на отделке дренажного канала моторного отсека |
| Табличка с VIN | в нижней части капота |
| Этикетка с VIN | левый верхний угол панели приборов со стороны водителя, видна снаружи через лобовое стекло |
| Ещё одна этикетка с VIN | на двери багажного отделения |
| Номер двигателя | на блоке двигателя, в формате SQRF4J16 и семи знаков |
| Этикетка автомобиля | на внешней панели правой четверти кузова |
Вопрос «где смотреть номер двигателя, чтобы быстрее пройти осмотр» задают перед каждой постановкой на учёт, и ответ на него есть в руководстве. Маркировка начинается с индекса мотора — на российских машинах это SQRF4J16, что заодно позволяет проверить, тот ли двигатель стоит.
Тоже стал владельцем данного красавца, послезавтра на учёт ставлю. Подскажите, где номер двигателя для сверки в ГИБДД? Поиском поискал, не нашёл.
Отдельно предупреждение из руководства: таблички и этикетки с VIN нельзя закрывать, красить, сверлить и удалять. Это касается и оклейки — при бронировании капота мастер не должен заклеивать табличку.
Модели нет в базе Госуслуг
Типовая ситуация при записи на регистрацию: в справочнике модель не находится. Решение простое и уже проверенное — заполнить поля вручную, вопросов у инспектора это не вызывает.
Записывался на постановку на учёт через госуслуги, в базе модели нет, сам заполнял модель и все цифры — вопросов в ГИБДД не возникло.
Второй вопрос того же рода — какой тип трансмиссии указывать. В ЭПТС записано «механическая трансмиссия с автоматическим управлением», а в форме предлагают выбрать между автоматической и механической.
Подскажите, пожалуйста: в ЭПТС написано «механическая трансмиссия с автоматическим управлением». В Госуслугах, в регистрации ТС, тип трансмиссии выбирать автоматическая или всё же механическая?
Формулировка ЭПТС описывает конструкцию точно: это робот — механическая коробка с автоматическим управлением сцеплениями и передачами. В заявлении указывают автоматическую: именно так эту коробку классифицируют в документах и так же указано в категории прав, необходимой для управления. Разбор самой коробки — в статье о роботе.
Две проблемы с ЭПТС
Ошибка в электронном ПТС
Случай, который заканчивается повторным визитом: владельцу через полтора месяца после регистрации позвонили из ГИБДД и вызвали на перерегистрацию — в ЭПТС была ошибка, и машина встала на учёт неправильно.
Сейчас позвонили из ГИБДД, спросили, ставил ли я машину в апреле на учёт. Ну я конечно же ставил, сказали, что нужно явиться с паспортом и СТС на перерегистрацию: в ЭПТС была ошибка, и машина на учёт поставлена неправильно.
Второй, более тяжёлый вариант — машину не ставят на учёт вовсе из-за расхождения между базой ЭПТС и базой ГИБДД. Владельцу приходилось разбираться, на чьей стороне ошибка.
Что делать: сверить выписку из ЭПТС с данными на машине до поездки в ГИБДД — VIN, номер двигателя, модель, мощность, экологический класс. Расхождение проще исправить через продавца, чем через инспектора.
Год в ЭПТС и год на комплектующих
Наблюдение, которое пугает покупателей и не является поводом для паники: по ЭПТС машина 2024 года, а на маркировке ремней безопасности, стёкол и аккумулятора стоит декабрь 2023-го.
Я столкнулся с любопытным моментом: по ЭПТС моя машина 2024 года выпуска, а на маркировке ремней безопасности, стёкол и АКБ указан декабрь 2023.
У меня тоже ЭПТС 2024, но даже на стёклах 23 год.
Это нормально: комплектующие изготавливаются раньше самой машины, а год выпуска определяется датой сборки. Разница в один-два месяца — обычное дело; год и больше — повод задать вопрос продавцу о том, сколько машина стояла.
Разница между годом на комплектующих и годом в документах — стандартная тема при приёмке. Смотреть надо не на отдельные детали, а на совокупность: если стёкла, ремни и аккумулятор все одного месяца, это нормальная партия. Настораживает обратное — когда одна деталь заметно новее остальных: тогда речь может идти о замене после повреждения, и это уже вопрос к истории машины.
Даты ЭПТС и регистрации: зачем их сверять
Мелочь, которая влияет на сроки гарантии и ТО: между оформлением ЭПТС и регистрацией проходит время, и отсчёт года для регламентного визита идёт от продажи, а не от выпуска.
Получается, у неё ЭПТС с 15.04.2024, а регистрация с 26.04.2024.
При покупке машины «прошлого года» это важно: у части владельцев ТО-0 не бывает вовсе, потому что первый визит по сроку сразу становится ТО-1 — разбор в статье о регламенте. А сроки гарантии считаются от передачи автомобиля, подробности в статье о гарантии.
Номерные рамки и тонировка
- Рамка гремит. Владельцы искали вариант, который не дребезжит, — помогает подложка из уплотнителя и винты с резиновыми шайбами вместо штатных.
- Квадратный номер. Место под него предусмотрено, и владельцы меняли рамки под квадратный формат.
- Тонировка передней полусферы. Здесь есть тонкость, о которой предупреждают: лобовое стекло с обогревом уже само съедает светопропускание, потому что внутри проходят нити. Плёнка «85 %» поверх такого стекла легко выводит суммарный показатель за допустимый предел.
Очень сильно зависит от того, какой светопропуск у родного стекла. Плёнка, может, и 85 %, но даже простое стекло 10–20 % съедает. А у нас с обогревом, там внутри металлические жилы проходят. Нужно замерить родные показатели, тогда будет понятно, сколько будет на выходе. Но летом это дополнительное внимание от ГИБДД.
Практический вывод: перед оклейкой передних стёкол замерьте светопропускание штатного стекла, а не считайте от паспортных 85 % плёнки. Про само стекло и его цену — в статье о лобовом стекле.
Прекращение регистрации при продаже
И последняя практическая деталь: после продажи прекратить регистрацию можно только через десять дней со дня подписания договора — раньше заявление не примут.
Машину отдал, СТС отдал, ЭПТС переделал, а прекратить регистрацию могу только через 10 дней со дня подписания соглашения.
Эти десять дней — срок, отведённый покупателю на постановку на учёт. Как продают эти машины и по каким ценам — в статье о вторичном рынке.
Коротко о главном
Перед поездкой в ГИБДД запомните два места: VIN выбит справа на отделке дренажного канала в моторном отсеке, номер двигателя — на блоке, начинается с индекса SQRF4J16. Это экономит время на площадке осмотра.
Модели может не быть в справочнике Госуслуг — поля заполняют вручную, вопросов это не вызывает. Тип трансмиссии указывают автоматический, хотя в ЭПТС написано «механическая с автоматическим управлением»: это описание робота. А выписку из ЭПТС стоит сверить с машиной заранее — случаи, когда из-за ошибки в электронном ПТС вызывали на перерегистрацию или вообще не ставили на учёт, уже были.
