Расход топлива Киа Рио 3 и 4: реальные цифры владельцев по моторам 1.4 и 1.6, автомату и механике

← Kia Rio III (08.2011 — 03.2015)

Короткий ответ. У Kia Rio 3 и Rio 4 с мотором 1.6 и автоматом владельцы видят в городе 10–12 л на 100 км, зимой с прогревами — 12–14 л. На трассе при 100–110 км/ч выходит 6–7 л. Экономнее всех 1.4 с механикой: на трассе 5,5–6,7 л. Старый 4-ступенчатый автомат у Рио 3 с мотором 1.4 в городе почти не опускается ниже 10 л. Паспортных цифр расхода в руководствах по эксплуатации нет, поэтому ниже только замеры владельцев. Где можно, указано, по бортовому компьютеру цифра или по заправкам.

Речь о двух поколениях. У Рио 3 (QB, 2011–2017) стоят моторы 1.4 G4FA и 1.6 G4FC, у Рио 4 (FB, 2017–2022) и X-Line — 1.4 G4LC и 1.6 G4FG. Автомат с четырьмя ступенями ставили на Рио 3 с мотором 1.4 и на ранние Рио 3 1.6. У Рио 3 1.6 примерно с 2014 года и у всех Рио 4 автомат шестиступенчатый. Про сами моторы — на странице «Двигатели Kia Rio, Rio X-Line».

Таблица: мотор, коробка и что показывают владельцы

Бортовой компьютер машины 1.6 с пробегом почти 248 тысяч км показывает 6,0 литра на отрезке 260 км.

По Рио 4 с мотором 1.4 и автоматом достоверных цифр найти не удалось. Владельцев Рио 4 с 1.4 вообще немного, и про расход они почти не пишут.

Даже у каршеринговой машины, где постоянно жмут на газ, зимний расход по компьютеру умеренный.

Киа Рио 2018 г., пробег 154 тыс. реальный. 1.4, механика 6 ступка. Расход 5.5–6.0 литров. Работает всё ровно.

Город и трасса: разница почти вдвое

У 1.6 с автоматом городской расход обычно вдвое выше трассового. Один владелец за пять лет впервые проехал по трассе дольше двух часов. С полной загрузкой на круизе 100 км/ч вышло 6,7 л, обратно пустым — 5 л, а в городе у него 11,5 л. Другой владелец Рио 3 2014 года с пробегом 173 тыс. км называет 11 л в городе и 7 л на трассе.

На круизе 110 км/ч мотор 1.6 с автоматом показывает по бортовику 5,5 л на 100 км.

Разброс по городу при этом огромный. Кто ездит по небольшому городу без пробок, получает 7–8 л. Кто стоит в пробках крупного города и включает кондиционер, видит 11–13 л. Сравнивать свои цифры с соседскими имеет смысл, только если совпадают средняя скорость и длина поездок.

На 92-м бензине с автоматом на трассе около 100 км/ч бортовой компьютер показывает 5,8 л на 100 км.

Офигеть расходы у вас. 1,6 6ст АКПП 15 год. Трасса 5,7–6,2 (смотря как топить). Город 7–7,5 примерно. Всю зиму смешанный цикл, и какую неделю показывает 8,3.

Скорость на трассе тоже сказывается. У владельца 1.6 с автоматом при 100–110 км/ч выходит 7–8 л, при 130–140 км/ч — уже 9–9,5 л. Если ехать по трассе на 92-м или на газу, цифры другие: про топливо — в статье о бензине 92 или 95, про пропан — о ГБО на Рио.

Бортовой компьютер и заправка: почему цифры не сходятся

Самый частый вопрос звучит так: «бортовик показывает одно, а бака хватает на меньшее». В руководстве Рио 3 (рестайлинг) описано, как считается средний расход. Компьютер берёт топливо, израсходованное с последнего сброса, и пройденный путь. После заправки не меньше 6 л и начала движения среднее обнуляется само. Поэтому после каждой заправки цифра начинается заново и первые километры сильно скачет.

В жару +34 с кондиционером весь день в пробках мотор 1.6 набрал по бортовику 16,2 л на 100 км.

Расходится показание компьютера с реальностью в обе стороны. У владельца рестайлинговой машины с мотором 1.4 компьютер показывал 8,4 л. По заправке вышло около 10 л: залил 30 л после 294 км. Другой владелец 1.6 с автоматом, наоборот, видел по компьютеру зимой 14 л, а по заправкам выходило 10,5 л. Владелец Рио 3 2017 года с автоматом замечает, что запас хода на полном баке показан 450–470 км, а хватает его на 320–350 км.

При −39 °C прогревы и короткие поездки поднимают средний расход до 12,8 л на 100 км.

Бортовому компьютеру верить нельзя. Я три года работал ревизором, проверял топливо на расход, у нас в фирме было 8 Рио 3 новых от 17 года, 1.6 АКПП, каждого первого числа пролив! И у меня была одна: 91 км пробега выдали, за 2,5 года 265 тыс. проехал.

Вывод простой: расход считают по двум заправкам до отсечки пистолета, на одной колонке. Литры второй заправки делят на пройденные между ними километры и умножают на 100.

Зимой: сколько съедают прогревы

Зимой расход растёт у всех, но насколько — зависит от прогревов. У владельца Рио 3 рестайлинга 2016 года один прогрев в 20 минут съедает около литра. Владелец Рио 3 1.6 с шестиступенчатым автоматом, который в основном стоит в пробках, называет 6–7 л летом и 9–10 л зимой. У владельца Рио 4 1.6 2021 года зимой выходило 11,7–14 л. На трассе мороз почти не заметен: машина с 6АКПП и пробегом 140 тыс. км при −18 °C, на шипах, вдвоём и на 80–100 км/ч показала 7,1 л.

Учёт по чекам за 25 заправок дал 9,5 л на 100 км, тогда как бортовой компьютер показывал 7,7.

Киа Рио 3, автомат 1.4, зима у нас, прогревы 4 раза по 20 мин, и за 100 км расход 13.3 — это много? Клапана настроил, форсунки промыл.

Эту цифру Анатолий не взял с компьютера: он залил полный бак до щелчка, проехал 100 км и залил снова. Четыре прогрева по 20 минут в день — это несколько литров в сутки, которые на километры не раскладываются. Как готовить машину к морозам целиком, собрано в статье о Рио зимой.

Когда большой расход — это уже неисправность

Владельцы описывают и скачки без видимой причины. Расход у 1.6 с автоматом вырос резко с 8 до 14 л при пробеге 116 тыс. км. У Рио 3 2017 года после новых свечей город ушёл в 15–16 л, и владелец проверил это несколькими замерами по заправкам. Часть таких историй связана с удалённым катализатором: после вырезания и прошивки кто-то получает меньший расход, а кто-то больший. Подробно про катализатор — в отдельной статье.

Бортовику владелец не верит: сбросив его после прогрева, он сверяет расход по сканеру OBD, который показывает иначе.

Мнение моториста

Сначала замерьте расход по двум заправкам, а не по компьютеру, и сравните его со своей же цифрой полгода назад, а не с соседской. Если рост настоящий, смотрите по порядку. Выходит ли мотор на рабочую температуру: без этого смесь остаётся богатой. Какие долгосрочные коррекции топливоподачи в диагностике и нет ли пропусков зажигания. Как работают датчики кислорода. На машине с удалённым катализатором сперва проверьте, какая прошивка стоит, — неподходящая программа сама по себе поднимает расход. Проверьте и мелочи: давление в шинах, подклинивающие суппорты, долгие прогревы на холостых.

Как замерить свой расход за одну заправку

1. Заправьтесь до отсечки пистолета и обнулите суточный пробег.
2. Откатайте хотя бы полбака в обычном режиме, прогревы оставьте как есть.
3. Заправьтесь на той же колонке снова до отсечки и запишите литры.
4. Поделите литры на километры и умножите на 100. Для 1.6 с автоматом в городе 10–12 л — норма по отчётам владельцев, 15 л и выше летом — повод ехать на диагностику.

Рио 3 1.6 с автоматом зимой в Петербурге показывает 9,8 л на 100 км.