Диски на Аутлендер XL: штатные 16 и 18, вылет и что ставят на 17–20 дюймов
← Mitsubishi Outlander II рестайлинг (11.2009 — 09.2012)
Какие диски стоят на Mitsubishi Outlander XL (2005–2012), какие можно поставить вместо них и где у XL заканчивается место в арке. Всё ниже — по отчётам владельцев XL. У тройки параметры почти те же, а опыт свой: он собран в статье диски на Аутлендер 3.
С завода XL ставили на 16-е и 18-е колёса. Шестнадцатые — 6,5J с шиной 215/70 R16 в базовой версии, восемнадцатые литые — 7J с шиной 225/55 R18. Вылет у обоих ET38, разболтовка 5×114,3, центральное отверстие 67,1 мм. Арки у XL просторные: владельцы ставят диски шириной до 8,5–9J, но при широком диске вылет нужно уменьшать. Иначе колесо упрётся в подвеску.
Штатные диски XL
| Диаметр | Параметры | Шина с завода | Где стоял |
|---|---|---|---|
| R16 | 6,5J×16, ET38, 5×114,3, ЦО 67,1 | 215/70 R16 | базовые версии, в том числе 2.0 рестайлинга 2010 года |
| R18 | 7J×18, ET38, 5×114,3, ЦО 67,1 | 225/55 R18 | версии выше базовой |
Оба размера владелец XL 2007 года нашёл в руководстве: 225/55 R18 и 215/70 R16, вылет ET38. Ширину 18-го литья владельцы называют по-разному. Чаще пишут 7J, но есть и 7,5J — про диски дорестайлингового XL. На рестайлинге 2010 года у литья другой рисунок, семь лучей. Ещё один владелец описал свой заводской комплект так: 6–6,5J, ET38, гайка M12×1,5.
Шины 225/55/18, диски ET38, ширина 7,5, DIA 67,1, R18, 5×114,3. Штатные диски с аута XL дорестайл, на рестайл ставились семь лучей.
Центральный колпачок на родной 18-й диск теряется, и его ищут отдельно. Два владельца XL назвали его оригинальный номер — 4252A060.
Вылет и ширина: где у XL предел
Владельцы XL давно пересказывают друг другу правило, проверенное на своих машинах. При штатном вылете ET38 максимальная ширина диска — 8,5J. При ET32 влезает 9J. При ET45 — только 8J. Отдельно напоминают про нагрузку: диск должен держать не меньше 640 кг. Но и здесь опыт расходится.
Точно не подойдут! При вылете 45 и ширине диска 8J колёсный диск трёт об тросы ручника, и до задних рычагов остаётся по 1 мм. Только если с проставками.
У другого владельца XL на 8J с вылетом 45 и шиной 235/55 R18 «полёт нормальный». Поэтому 8J с ET45 — пограничный вариант, его примеряют до покупки. По центральному отверстию правило простое: не меньше 67,1. Ступичные отверстия у Toyota (60,1) и Nissan (66,1) меньше, такие диски без расточки не сядут.
Чем больше вылет, тем глубже колесо в арке. Lancer X с ET46 и Mazda с ET50 владельцы на XL не советуют: колёса «провалятся» в арку. Вылет меньше штатного, наоборот, выносит колесо наружу. Владелец с дисками от Hyundai Sonata (ET43) поставил проставки по 5 мм, чтобы вернуть колесо к штатному положению. Сами проставки и удлинённые шпильки разобраны в статье разболтовка Аутлендера.
На 16 дюймах
Штатный размер шины 215/70 R16 по своду отчётов владельцев XL отметили 145 человек, жалоб нет. Чаще всего вместо неё ставят 225/70 R16: 21 установка и 2 жалобы. Один из поставивших пишет, что это, видимо, предел: при полном выкручивании руля шина немного задевает арку. 215/65 R16 (−3% по диаметру) взяли 8 владельцев. Один из них катает её зимой шесть лет «с новья» и говорит, что XL «и так высокий».
Диски берут с вылетом 38. Штатная ширина 16-го диска 6,5J, и владелец посчитал, что диск 7J с ET45 по наружному краю окажется почти там же, где штатный.
На 17 дюймах
Семнадцатых у XL с завода не было, но на зиму их ставят часто. Самая частая шина — 225/65 R17: 25 установок, 1 жалоба, по диаметру на 2,8% больше штатного колеса. Это геометрия, а не опыт. 235/65 R17 (+4,6%) уже на грани: из 8 установок 4 с жалобами, при полном вывороте руля она задевает подкрылок. В отчётах встречаются, например, диски от Kia Sorento с вылетом 41.
От Соренто, вылет 41, 17 дюймов, 235/65 — всё отлично.
Владелец, который ездит на 17-х круглый год, держит летом 235/60 на дисках с вылетом 42, а зимой 225/65 на дисках с вылетом 35.
На 18 дюймах
На штатном диаметре владельцы меняют в основном ширину и вылет. Из отчётов XL:
- 8,5J, ET35, 245/50 R18 — при вывернутом колесе до подкрылка остаётся примерно сантиметр;
- 7J, ET35, 235/60 R18 — при вывороте руля шина чуть трёт передние брызговики;
- 8J, ET40 + проставки 9–12 мм, 235/50 R18 — владелец сравнивал проставки 9 и 12 мм и разницы не заметил;
- 9–9,5J, ET20, 245/50 и 255/45 R18 — ставили, но колесо уже выходит за кузов примерно на сантиметр.
Стоит 245/50 R18. Диски шириной 8,5, ET35. При вывернутом колесе до подкрылка примерно сантиметр.
Из шин на 18-х чаще всего ставят 225/60 R18: 74 установки и 4 жалобы. 235/60 R18 поставили 52 владельца, и жалоб у неё 20, у 255/55 R18 — 6 жалоб на 7 установок. Полная таблица размеров — в статье размер шин на Аутлендер XL.
На 19 дюймах
На 19-х владельцы XL ездят на дисках 8,5–9,5J с вылетом около 35 и шинах 235/50, 245/45 и 255/50 R19. Владелец с 255/50 R19 на 8,5J ET35 особой разницы с 18-ми не почувствовал. Другой, на 235/50 R19 с вылетом 40, считает, что «ширина колёс и вылет на пределе». По своду 235/55 R19 из пяти установок дала две жалобы, без проставок на 1 см она цепляла при полном вывороте.
На 20 дюймах
Двадцатые на XL ставят реже всего, но ставят. В своде 245/45 R20 — 7 установок и 1 жалоба, 245/40 R20 — 3 установки без жалоб. По диаметру 245/40 R20 почти совпадает со штатным колесом (−0,1%), 245/45 R20 больше на 3,4%.
Взял на лето R20, 8,5J, ET34. Родные 18 не вижу смысла менять на 19, слишком мал эффект за свои деньги. А 20 — то, что надо.
Галерея установок владельцев
Колёса на XL — фото владельцев с теми параметрами, которые они назвали сами: диаметр, ширина, вылет и шина. По ним видно, как колесо стоит в арке и где начинается выход за кузов.
На 16 дюймах
На 17 дюймах
На 18 дюймах
На 19 дюймах
На 20 дюймах
Для XL я бы держался трёх ориентиров: ЦО 67,1 или больше с кольцами, ширина до 8,5J и вылет тем меньше, чем шире диск. Самое узкое место у XL — сзади: широкий диск с большим вылетом подходит к тросам ручника и задним рычагам. Поэтому новый диск надевайте на заднюю ступицу, проворачивайте рукой и смотрите зазор до рычага и троса, а не только до суппорта. Проставки решают вылет, но к ним нужны удлинённые шпильки — короткая шпилька в проставке не держит.
Развилка: что вам на самом деле нужно
- Мягче и на зиму — 16 дюймов, ET38, шина 215/70 или 225/70 R16.
- Зима повыше, но не на 16-х — 17 дюймов, 225/65 R17, вылет 35–42.
- Шире на штатном диаметре — 18 дюймов 8–8,5J с вылетом 35–40, шина 235/55 или 245/50 R18. Шины подбирайте по статье шины на Аутлендер XL.
- Внешний вид — 19–20 дюймов, вылет около 35, но готовьтесь к жёсткости и примерке у подкрылков.
