Комплектации Ниссан Кашкай J10 и J11: XE, SE, SE+, LE, LE+, QE — что входит
← Nissan Qashqai J11 (11.2013 — 12.2019)
Короткий ответ. У российских Кашкаев две линейки комплектаций. J10 (2006–2013): XE, SE, SE+, LE и LE+; бесключевой доступ по книге по ремонту был только в LE+. J11 (2014–2022): от простейшей XE (пластиковый руль, нет противотуманок) через SE, SE+, SE Top и QE с головным устройством Яндекса к LE, LE+ и LE Top. По словам владельцев, LE отличается от LE+ только панорамной крышей, а LE Top от LE — 19-дюймовыми колёсами и адаптивным круизом. Машины, привезённые из Европы, носят другие названия — Visia, Acenta, Tekna — и с российской сеткой не совпадают.
Заводских прайс-листов по Кашкаю у нас нет, поэтому состав комплектаций ниже собран из руководств по эксплуатации (там опции помечены «при наличии»), книги по ремонту J10 и того, что владельцы пишут о своих машинах. Где владельцы расходятся, это сказано. Что менялось по годам, разобрано в статье о годах выпуска.
Комплектации J10
| Комплектация | Что владельцы называют в ней |
|---|---|
| XE | базовая |
| SE | встречается и с 1.6, и с 2.0, с механикой и вариатором |
| SE+ | штатная навигация Nissan Connect — с середины 2009 года, по словам владельца, в SE+ и LE+ |
| LE | предмаксимальная: панорамная крыша, аудиосистема Bose, 18-дюймовые диски, круиз, климат |
| LE+ | максимальная: по книге по ремонту — бесключевой доступ (только здесь) и ксенон; у максимальных машин владельцы называют ещё кожу, камеры 360 и панораму |
У меня 2012 год, комплектация LE, 1,6 механика — предмаксимальная. Панорамная крыша, Bose, 18 диски, круиз, климат.
На вопрос, считается ли «самым жиром» J10 с кожей, бесключевым доступом, камерами 360, панорамой и полным приводом, владельцы отвечают, что в максимальной версии должен быть ещё и Bose с сабвуфером в багажнике. У машин, привезённых из Европы, названия версий другие, и опции в них раскиданы непредсказуемо.
Вот очень странно: комплектация Acenta, кузов J10. Но при этом есть и панорама, и мультимедиа, и камера 360, и подогревы всевозможные, и ESP. А у некоторых Tekna, и даже ESP нет. Как происходит градация — непонятно.
Комплектации J11
| Комплектация | Что в ней по словам владельцев |
|---|---|
| XE | самая простая: пластиковый руль, нет противотуманных фар, нет подогрева руля; камеру заднего вида владельцы ставят сами в заводскую заглушку |
| SE | подогревы лобового стекла, руля и заднего дивана; с марта 2020 года — без передних противотуманок |
| SE+ | кнопка складывания зеркал; встречаются версии с кожей, панорамой, камерами 360 и системой удержания в полосе |
| SE Top | бесключевой доступ и 18-дюймовые диски |
| QE (Яндекс) | головное устройство с Яндексом; после ухода Ниссан у части машин перестала работать навигация |
| LE | камеры 360, всё как в LE+, но без панорамы |
| LE+ | панорамная крыша; в рестайлинге — светодиодные фары |
| LE Top | к LE+ добавляются 19-дюймовые колёса и адаптивный круиз |
| LE Sport (2014) | чёрный потолок, бежевый салон с алькантарой, 19-дюймовые диски, омыватель и обдув задней камеры, панорама |
Это комплектация XE, самая простая. Даже руль пластиковый и нет противотуманок.
LE отличается от LE+ только отсутствием панорамы, поэтому её и выбирал. Вроде больше отличий нет.
Тот же владелец уточняет: в рестайлинге «самый топ» отличается от его LE только 19-дюймовыми колёсами и адаптивным круизом. А владелец SE с 2020 года замечает, что Ниссан упрощал версии год от года: в SE с марта 2020-го убрали передние противотуманки, но оставили подогревы лобового стекла, заднего дивана и руля. Бывают и машины, которые в сетку не укладываются вовсе.
Если уж за комплектации заговорили, интересно, что у меня. 1. Панорама. 2. Камеры 360. 3. ГУ Nissan Connect 3. 4. Тряпичные сиденья без электро. 5. Подогрев зада, переда, руль. 6. Колёса 18-е. 7. LED-фары. 8. Парктроники перед и зад, омыватель фар.
Что говорят руководства
Руководства по эксплуатации J11 перечисляют опции с пометкой «при наличии», не привязывая их к названиям версий. Из того, что отличается по годам: обогрев руля, штатный дистанционный запуск с ключа, Intelligent Cruise Control и ProPILOT есть только в руководстве рестайлинга 2021 года. Intelligent Key и камеры кругового обзора Around View Monitor описаны в обеих книгах. Стоп-старт есть в руководстве 2014 года «для некоторых вариантов», в книге 2021 года его нет.
Что искать на вторичке
- Полный привод бывает только с мотором 2.0: у J10 — с механикой и вариатором, у J11 — только с вариатором. «Полный привод 1.6» или «полный привод 1.2» в объявлении — ошибка продавца. Как работает муфта, разобрано в статье о полном приводе.
- Панорама — у J10 в LE и LE+, у J11 в LE+ и части SE+. Люк стоит проверить на протечки, подробнее — в статье о панорамной крыше.
- Камеры 360 у J11 со штатным головным устройством Яндекса, по словам владельцев, работали не во всех версиях.
- Светодиодные фары J11 лампами не меняются, только целиком — это стоит знать, если фара помутнела.
- Бесключевой доступ — у J10 только в LE+, у J11, по словам владельцев, начиная с SE Top.
Не верьте названию комплектации в объявлении — проверяйте опции руками: складывание зеркал, подогрев руля, камеры, бесключевой доступ. Если чего-то не хватает, почти всё дооснащается: противотуманки на SE после 2020 года, камера заднего вида на XE, датчики давления в шинах. Но головное устройство Яндекса на QE лучше сразу закладывать под замену: навигация в нём у части машин уже не работает. Что и как ставят, смотрите в статье о магнитоле.
Какую комплектацию брать: развилка
Если важна цена и надёжность, берите SE с нужным мотором: всё главное для зимы там есть. Если нужна панорама, камеры и полный привод — ищите LE+ с мотором 2.0 и заранее выделите деньги на обслуживание вариатора, о котором в статье про вариатор. А как проверить, что опции в машине живые, — в чек-листе покупки.
