Багажник Omoda C5: что внутри, что гремит и что докупают
Багажник попадает в клубную повестку двумя сюжетами: «что-то гремит сзади» и «что туда докупить». Разберём оба, а заодно то, что лежит под полом и о чём вспоминают только на обочине.
Что под полом
По руководству в машине малоразмерная запаска T125/80 R17 на ободе 17×4T. Давление в ней — 420 кПа, то есть 4,2 атмосферы: это вдвое больше рабочего давления обычного колеса, и проверять его надо заранее, а не когда пробили колесо.
Полноразмерная запаска в комплект не входит. Те, кому она нужна, собирают её сами; давление для такого колеса руководство даёт отдельное — 300 кПа. Про сами размеры и что встаёт — в статье про шины Omoda C5.
Рядом лежат домкрат и набор автомобилиста. Если они закреплены неплотно, именно они и становятся источником дребезга.
Гремит сзади: порядок поиска
Проверяется без инструмента и за одну поездку:
- вынуть полку и проехать — если звук ушёл, дело в ней;
- достать запаску и домкрат — вторая по частоте причина;
- проверить шторку и крючки — на неровностях они постукивают о пластик;
- вынуть всё остальное — банальный, но работающий шаг: половина «дефектов» уезжает вместе с канистрой омывайки.
Владельцы, у которых звук остался при пустом багажнике, описывают его как стук на лежачих полицейских — и это уже не багажник, а подвеска; разбор — в статье про подвеску C5. Общая сортировка звуков — в статье про посторонние звуки.
Дребезг в багажнике почти всегда лечится войлоком и уплотнителем, а не заменой деталей. Проклейте посадочные места полки и петли крючков, подложите под домкрат кусок коврика. Работы на двадцать минут, а обращений к дилеру по такому поводу я вижу больше, чем по реальным неисправностям.
Электропривод крышки
Есть не у всех — это маркер старших комплектаций. Открывается крышка кнопкой на брелоке, кнопкой на самой крышке и из салона. Регулярный вопрос клуба про настройку высоты открывания: в интерфейсе владельцы такой настройки не находят.
Отдельная жалоба — крышка «недозакрывается» с первого раза. Проверяют уплотнитель, чистоту замка и, если электропривод есть, его калибровку у дилера. Доустановить привод на машину, где его не было, дороже, чем кажется: это проводка и блоки; разбор — в статье про комплектации C5.
Сколько влезает
Честно: объём багажника руководство не приводит вовсе — ни в литрах, ни со сложенными сиденьями. Что известно из практики клуба: спинки складываются с небольшим уступом, ровного пола не получается, и под длинные вещи владельцы подкладывают что-нибудь под ступеньку.
Для крупных перевозок ставят бокс на крышу; варианты крепления и нюанс с люком — в статье про защиту картера, фаркоп и багажник на крышу.
Что докупают
| Что | Зачем |
| Органайзер | чтобы мелочь не ездила по багажнику и не гремела |
| Сетка | то же самое, но дешевле |
| Коврик с бортиком | берут вместе с ковриками в салон |
| Вкладыши-органайзеры в подлокотник | клубная самоделка, около 1 000 ₽ |
| Крючки | под пакеты; штатных не всем хватает |
Где это заказывают и что ещё берут в салон — в статье про аксессуары для C5.
Мокрый багажник
Отдельный сюжет: вода под ковриком багажника. Проверять надо уплотнитель крышки, дренажи и — на C5 это встречается — конденсат. Порядок проверки тот же, что и для салона, и разобран в статье про салон C5.
Что сделать после установки докатки
Пункт руководства, о котором в клубе почти не вспоминают: после установки малоразмерного запасного колеса системы FCW и AEB следует выключить. Причина в геометрии: с колесом другого диаметра расчёты автоматического торможения перестают быть верными, и система может сработать там, где не должна. Там же руководство требует при первой возможности заменить докатку на полноразмерное колесо.
Второе — датчики давления. После замены колеса, включая установку запаски, нужно выполнить обучение системы TPMS, иначе предупреждение будет висеть постоянно. Порядок — в статье про TPMS на C5, а расшифровка аббревиатур ассистентов — в статье про системы помощи.
Коротко о главном
Под полом лежит малоразмерная запаска T125/80 R17, которую качают до 4,2 атмосферы, — и это стоит проверить до того, как она понадобится. Полноразмерной в комплекте нет.
Дребезг сзади в девяти случаях из десяти — полка, запаска или домкрат, и проверяется он вытаскиванием, а не поездкой к дилеру. Объём багажника производитель не публикует, поэтому спорить о литрах в чате бессмысленно.
