Багажник Рено Логан 2: объём 510 литров, влезут ли 4 колеса, замок и личинка, вода и ржавчина под петлями
← Renault Logan II (03.2013 — 12.2018)
Короткий ответ. По паспортным данным, которые приводят владельцы, багажник Рено Логан 2 вмещает 510 литров. Это много для седана такого класса, но большие петли-дуги крышки уходят внутрь и мешают громоздким вещам. Четыре колеса в сборе влезают не у всех: одни укладывают их лёжа, две сверху и две снизу, у других колёса влезают, но крышка не закрывается. Главные болячки — замок с личинкой, который мёрзнет и ломается, вода в нише запасного колеса и ржавчина на крышке под петлями. Последнюю владельцы машин 2014–2016 годов перекрашивали по гарантии.
Сколько влезает в багажник Логана 2
Цифру 510 литров владельцы берут из паспортных данных и называют багажник самым большим в классе. На практике объём съедают петли крышки. Это дуги, на которых висит крышка, и при закрывании они опускаются внутрь багажника. Один владелец пересел с Калины и признал, что места стало сильно больше, но дуги, по его словам, съедают почти весь объём. Другой уже через две недели после покупки назвал механизм крышки, который упирается во всё габаритное, главным разочарованием.
Самый частый практический вопрос — поместятся ли четыре колеса при сезонной переобувке. Ответы расходятся, и это зависит от размера и от того, как укладывать:
| Что пробовали | Результат |
|---|---|
| 4 колеса в сборе, 2014 год, сразу после покупки | влезли, но крышка не закрылась |
| 4 колеса в сборе, укладка «как попало» | не влезли, одно пришлось везти в салоне |
| 4 колеса, укладка лёжа, две сверху и две снизу | влезли |
| 4 колеса 205/60 R16 | влезли, по словам владельца |
| 4 покрышки без дисков | влезают, владелец нашёл два способа укладки |
У меня 4 колеса в багажник влезли. Засовывал лёжа, две сверху, две снизу.
Спинка заднего сиденья у Логана 2 складывается не во всех комплектациях. В богатых версиях она делится 1/3 и 2/3, в простых сиденье неподвижное. Если хотите возить длинные вещи, проверьте это до покупки. Год и комплектацию можно сверить на карточках Логан 2 2013–2018 и Логан 2 рестайлинг.
Обшивка: в простых версиях металл голый
В базовых комплектациях Логана 2 боковой обшивки багажника нет, металл открыт. Владелец, купивший машину в 2021 году, назвал это единственным минусом. Чемоданы и груз царапают краску: таксист отмечал это уже на 23 500 км. Владельцы докупают пластиковую накладку на порог проёма, обшивку крышки и боковые обшивки. Цены: в 2020 году комплект из двух боковых обшивок с разбора обошёлся владельцу в 2500 рублей с доставкой, а новая каждая стоила 4500–5000 рублей.
Коврик-корыто в багажник владельцы советуют брать оригинальный: по отзывам, он лучше садится по месту, чем неоригинальный, а коврики в салон можно взять попроще.
Замок, личинка и кнопка
Замок крышки у Логана 2 механический, с личинкой под ключ и кнопкой. Ручки, за которую удобно поднять крышку снаружи, нет, и владельцы годами шутят про верёвочку на крышке. Ломается в замке несколько вещей:
- личинка. В январе 2019 года оригинальная личинка стоила около 9000 рублей. Владельцы ставят личинку от Логана 1: она взаимозаменяема и стоила тогда 900–1500 рублей;
- замок целиком. Оригинальный замок в 2017 году стоил около 6000 рублей. Вместо него ставят замок от Логана 1 фазы 1 или фазы 2 за 1000–2000 рублей. Мнения о переносе своей личинки расходятся: один пишет, что из-за разных размеров не получится, другой переставил родную с небольшими доработками;
- пластиковый фиксатор крючка внутри замка. У владельца Логана 2014 года он лопнул, крючок стал выскакивать, и крышка перестала закрываться от центрального замка;
- ответная часть замка на кузове: она может открутиться, и крышка закрывается криво. Лечится регулировкой и затяжкой.
Посмотрел цену на оригинальную личинку замка багажника — 9000, как будто на «Мерседес». Хорошо, что они взаимозаменяемые и подходит от старого Логана, а от старого Логана дешевле, в районе 1500.
Зимой личинка багажника замерзает чаще остальных замков. Поэтому часть владельцев вешает на тягу замка простой электрический привод на два провода, выводит кнопку в салон и подключает к сигнализации. Личинка остаётся только заглушкой. Как бороться с замерзанием без переделок, разобрано в статье о замёрзших замках Логана 2, а про центральный замок и приводы дверей — в статье о замках Логана 2.
Крышка «выстреливает»: пружины регулируются
Крышку поднимают торсионные пружины. Если она открывается слишком резко, натяжку пружин можно изменить. Владелец, который это сделал, писал, что крышка перестала «хаотично выстреливать» при открытии. Некоторые ставят газовые упоры, например от ВАЗ-2108, иногда вместо пружин, иногда вместе с ними. Владелец, который поставил один упор, писал, что крышку перекашивает, а с двумя упорами и двумя пружинами она открывается и закрывается нормально.
А ещё натяжка пружин крышки багажника регулируется, и теперь у меня она не так хаотично выстреливает при открытии.
Вода в нише запаски
Вода в багажнике у Логана 2 собирается под ковролином и в нише запасного колеса. Владелец Логана 2015 года при покупке нашёл воду на уровне пола запаски, плита пола разбухла. Владелец машины с мотором 113 л.с. продал её почти через три года и назвал течь в багажник единственным минусом.
Вот и продал я своего Логана. В общем, как автомобиль — на твёрдую четвёрку с плюсом. Отъездил почти три года, единственный минус — постоянно затекала вода через вентиляционное отверстие в багажнике.
Места, которые владельцы находили:
- вентиляционные клапаны («жабры») за задним бампером. Совет — промазать их по кругу герметиком. Есть и обратное мнение: у одного владельца клапаны болтаются в проёмах, а вода при этом не идёт;
- уплотнитель крышки, особенно со стороны заднего стекла, и уплотнитель проёма. У одного владельца его меняли по гарантии на 35 000 км из-за неплотного прилегания;
- область лючка бензобака. Владелец в 2024 году нашёл, что после мойки вода затекает через горловину, и теперь подкладывает тряпку под крышку лючка и вытирает всё насухо;
- сварные швы. При этом про погнившие швы у машины 2014 года владельцы в ответ заметили, что сварка похожа не на заводскую, то есть машина могла быть после ремонта.
Ржавчина под петлями крышки
О ней чаще всего писали владельцы машин 2014–2016 годов. Ржавчина появляется на крышке в месте, где к ней прикручены петли, иногда уже через полгода после покупки. Владелец, которому на ТО-2 сняли крышку, увидел, что под петлями нет даже краски. Другим владельцам это место перекрашивали по гарантии, у одного на пробеге 25 000 км.
Начитавшись постов про ржавчину между петлями багажника и крышкой багажника, я произвёл вскрытие. Она там есть, автопроизводитель жмотится на большем нанесении герметика между этими узлами. Машине полгода, и она пошла. Крышку я снял, налёт ржавчины убрал, обработал металл цинкарем и нанёс специальное средство от ржавчины.
Проверьте крышку под петлями сразу после покупки: снаружи видно только рыжую кромку, а под петлёй металл может быть без краски. Если машина на гарантии, фотографируйте и заявляйте дилеру письменно. Если нет — снимайте крышку, зачищайте, обрабатывайте преобразователем, грунтуйте и только потом ставьте петли обратно. Мовиль или воск в это место после сборки тоже не лишние. Заодно осмотрите место, где пружина цепляется к крылу внутри багажника: там владельцы тоже находили ржавчину.
Где ещё ржавеет кузов второго поколения и что говорит гарантия, разобрано в статье о ржавчине Логана 2.
Перед покупкой Логана 2 загляните в багажник
- Поднимите ковролин и пол над запаской: сухо ли в нише и нет ли разводов.
- Посмотрите крышку под петлями и место крепления пружин.
- Проверьте, открывается ли замок ключом и кнопкой, не выскакивает ли крючок.
- Уточните, складывается ли спинка заднего сиденья в этой комплектации.
У Логана 1 багажник устроен иначе, у Логана 1 — здесь.
