Шины на Ладу Гранту: какие размеры ставят владельцы, что разрешает завод и какое давление держать

← Лада Гранта рестайлинг (08.2018 — н.в.)

Короткий ответ. Заводские размеры Гранты — 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15 и 195/55 R15 в зависимости от комплектации и кузова. Давление — 2,0 бар по кругу при частичной загрузке и 2,0 спереди / 2,2 сзади при полной.

Самый популярный размер у владельцев — 185/55 R15: он встречается в отчётах чаще любого другого. На втором месте 195/55 R15 и 185/60 R15, на третьем — четырнадцатые 185/65 и 175/65.

Что допускает завод

Комплектация и кузов	Штатная шина	Обод	Вылет
«Стандарт», все кузова	175/65 R14 82H	5½J	35
«Норма», седан	175/65 R14 82H	5½J	35
«Норма», лифтбек и универсал	185/60 R14 82H	5½J	35
«Люкс»	185/55 R15 82H	6J	33
Cross, универсал	195/55 R15 85H	6J	33

Руководство отдельно перечисляет, что допускается при эксплуатации: 175/65 R14 с индексами T и H, 185/60 R14 T и H, 185/55 R15 с T, H и V, 195/55 R15 с T, H и V для Кросса. Обода — 5J, 5½J и 6J.

Расшифровка индексов оттуда же: T — до 190 км/ч, H — до 210, V — до 240; 82 — нагрузка 475 кг на колесо, 85 — 515 кг. Зимние шины M+S тех же размеров с индексом Q рассчитаны только до 160 км/ч.

Что реально ставят: замер по отчётам владельцев

Мы посчитали упоминания размеров в сообщениях владельцев Гранты и число людей, которые о них писали. Картина получилась такая:

Размер	Упоминаний	Владельцев	Статус
185/55 R15	224	99	Заводской, ставят без жалоб
195/55 R15	164	74	Заводской для Кросса
185/60 R15	152	65	Не заводской, но ходовой
185/65 R14	135	47	Зимний вариант, без жалоб
195/45 R16	130	56	Ставят с занижением
195/50 R15	116	62	Популярная замена 185/55
175/65 R14	114	58	Заводской, без жалоб
195/50 R16	99	48	Тюнинговый
185/65 R15	92	46	Высокий профиль, есть жалобы на задевание
205/40 R17	57	29	Только с занижением

Комплект новых летних шин для Лады Гранты на складе шиномонтажа

Новый комплект летней резины перед установкой. Бюджетные шины на Гранте ходят долго и не боятся ям — за это владельцы платят шумом и жёсткостью, и это честный размен

Обратите внимание на строку 185/60 R15: этого размера в руководстве нет, а по популярности он третий. Его берут ради более высокого профиля при пятнадцатом диске — компромисс между комфортом четырнадцатых и внешним видом пятнадцатых.

Галерея: размеры на живых машинах

Что как выглядит на самой Гранте — по диаметрам, от четырнадцатых колёс до семнадцатых.

14 дюймов

Боковина зимней шины 175/70 R14 с маркировкой Extra Load — 175/70 R14Маркировка 175/70 R14 88RВсё, что нужно прочитать на боковине: размер 175/70 R14, индекс нагрузки 88, индекс скорости R и отметка Extra Load. Именно эти цифры, а не название модели, определяют, подходит шина машине или нет

Лада Гранта лифтбек на литых дисках с высокой резиной 185 65 R14 — 185/65 R14185/65 R14 на литье185/65 R14 — «трактора» на языке владельцев: самый высокий профиль из ходовых. По разбитым районным дорогам с ним заметно спокойнее, а платой идёт вялый руль

15 дюймов

Белая Лада Гранта седан на штампованных дисках с зимней резиной 185 55 R15 — 185/55 R15Зима 185/55 R15 на штампахЗаводской размер «Люкса» в зимнем исполнении: 185/55 R15 на штампах. Это тот вариант, к которому владельцы возвращаются после экспериментов с низким профилем

Лада Гранта лифтбек на зимней резине 185 60 R15 на заснеженной дороге — 185/60 R15Зима 185/60 R15185/60 R15 в руководстве не значится, но по популярности этот размер третий: профиль выше заводского при том же диске. Владелец отмечает, что даже с занижением не трёт

Белая Лада Гранта лифтбек на чёрных литых дисках с резиной 195 50 R15 — 195/50 R15195/50 R15 на чёрном литье195/50 R15 — самая частая замена заводскому 185/55: шире пятно контакта и ниже профиль при том же наружном диаметре. Спидометр после такой замены не врёт

16 дюймов

Белая Лада Гранта лифтбек на дисках R16 с низкопрофильной резиной и заниженной подвеской — 195/45 R16195/45 R16 с занижениемШестнадцатый радиус на профиле 45 вместе с занижением −70 по кругу. Машина выглядит иначе, но каждая яма на такой резине становится вопросом к диску

17 дюймов

Белая Лада Гранта лифтбек на семнадцатидюймовых дисках с резиной 205 40 — 205/40 R17205/40 R17Предел, до которого доходят владельцы Гранты: 205/40 R17. Профиль сорок на наших дорогах живёт до первого бордюра, и это осознанный размен вида на живучесть

Давление

Условие	Перед / зад
Частичная нагрузка, 185/55 R15 и 195/55 R15	2,0 / 2,0 бар
Полная нагрузка	2,0 / 2,2 бар
Проверка	На холодных шинах, раз в две недели

И важное предупреждение из руководства, которое стоит прочесть буквально: ставить шины разной размерности на одну машину нельзя — при этом неверно работают ABS, система распределения тормозных сил, система стабилизации и противобуксовочная система.

Ещё одна особенность Гранты: сигнализатор давления в шинах на панели есть, а самой системы нет — блок контроля давления в монтажном блоке числится резервом. Поэтому давление здесь проверяется только манометром; подробнее — в статье про панель приборов.

Чем отличаются размеры на ходу

Самое частое сравнение у владельцев — переход с высокого профиля на низкий и обратно, и ощущения описывают одинаково.

Сегодня переобулся с лета на зиму на Нордман 7 175/65 R14. Доехал от шинки до дома, руль показался менее отзывчивым, очень вялым. Летняя резина стояла 185/55 R15 Пирелли — к ней вопросов вообще не было.

Алексей, Лада Гранта, переход с 185/55 R15 на 175/65 R14

Размер	Что чувствуется
175/65 R14	Мягче на ямах, руль «вялый», меньше вес колеса
185/60 R14, 185/65 R14	То же плюс чуть шире пятно контакта; зимний фаворит
185/55 R15	Заводской баланс: отзывчивый руль и терпимый комфорт
195/50 R15	Шире и ниже: точнее руль, жёстче на стыках
205/50 R15	Предел по ширине без подрезов; владельцы отмечают, что не трёт
195/45 R16 и ниже	Внешний вид ценой профиля; ямы становятся проблемой дисков

Отдельно про вес колеса, потому что он влияет и на расход, и на подвеску: переход с 14-х штампов на 15-е литьё у одного из владельцев дал 12,9 кг вместо 14,0 при том же наружном диаметре — то есть выигрыш чуть больше килограмма на колесо.

**Ринат Сафин** · шиномонтажник, подбор колёс

Какие марки берут

Бюджетный сегмент на Гранте — норма, и владельцы описывают его без иллюзий.

Купил Страду три года назад. Из плюсов: 1. Дешёвая. 2. Очень хорошо отводит воду. 3. Износостойкая. 4. Не боится ям. Минусы: 1. Шумная, сильно шумнее более дорогих шин. 2. Жёсткая.

Владелец, Лада Гранта, три года на бюджетной летней резине

Это исчерпывающее описание бюджетной шины вообще: ресурс и живучесть против шума и жёсткости. Если шум мешает — дешевле решить его шумоизоляцией, чем переплатой за резину; разбор — в статье про шумоизоляцию Гранты.

Зимой в отчётах владельцев чаще других встречаются финские и российские шипованные модели в размерах 175/65 R14 и 185/65 R14, а также липучка в 195/55 R15. Выбор между шипами и фрикционной резиной на Гранте решается не машиной, а регионом: подробнее — в статье про зимнюю эксплуатацию.

Что проверить при покупке комплекта

Дату выпуска — четыре цифры на боковине: неделя и год. Шина старше пяти лет дешевеет не просто так;
индекс скорости и нагрузки: для Гранты нужен минимум 82 по нагрузке, для Кросса — 85;
одинаковость всех четырёх: разные размеры на одной машине запрещены руководством;
направление и сторону установки у асимметричных моделей — надпись OUTSIDE смотрит наружу;
состояние запаски: у машин на пятнадцатых дисках она четырнадцатая и временная, подробности — в статье про запаску.

Коротко о главном

Завод разрешает Гранте 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15 и 195/55 R15 для Кросса на ободах от 5J до 6J. Давление — 2,0 бар по кругу, при полной загрузке сзади 2,2.

Самый массовый размер у владельцев — 185/55 R15, за ним 195/55 R15 и не значащийся в руководстве, но популярный 185/60 R15. Главное правило при подборе: держать наружный диаметр близким к заводскому и не ставить на одну машину шины разной размерности — руководство прямо предупреждает, что при этом ABS и системы стабилизации работают неверно.