Кнопки и подсветка Лады Калины — модуль света, регулятор яркости, кнопка багажника, заглушки

← Лада Калина I (11.2004 — 03.2013)

Подсветка приборки, кнопок, блока печки и прикуривателя на Калине питается от одного источника — модуля управления светом (МУС) с регулятором яркости. Поэтому если погасло всё сразу, лампы менять бесполезно: смотрят регулятор, сам модуль, его колодку и предохранитель. Если не горит одна кнопка или одна шкала — виновата её лампа или контакт.

Как устроено питание подсветки

При включении габаритов модуль света подаёт на линию подсветки регулируемое напряжение. Яркость меняют колёсиком слева от руля: если подсветка пропала у только что купленной машины, сначала проверяют, не выкручено ли колёсико в минимум.

Модуль управления светом Калины 1 в комплектации «Норма», снятый с машины: на плате — зелёные светодиоды подсветки. У владельца вышел из строя один из диодов, и найти такой же по цвету свечения он не смог. Фото владельца.

Питание на лампы подсветки приборной панели приходит от МУС (модуль света), также и на все остальные кнопки, ручки отопителя и подсветку прикуривателя от него запитано. Это напряжение регулируемое. На модуле есть регулятор, которым можно регулировать выходное напряжение.

Ночью светятся кнопки стеклоподъёмников и зеркал на двери и переключатель света. Владелец, подключавший подсветку ручек, брал плюс с блока стеклоподъёмников и предупреждал: на подсветку идёт не 12 В, а меньше. Фото владельца.

Погасло всё после замыкания

Частый сценарий — подсветка пропадает после работ с проводкой: подключали подсветку зеркал, магнитолу, случайно коснулись ключом плюсовой клеммы. Если предохранители целы, проверяют модуль света: перемычка между его выходами показывает, жива ли линия. Загорелось с перемычкой — неисправен сам модуль или его регулятор.

Занимался сегодня подсветкой зеркал и случайно перемкнул не те провода — пропала подсветка кнопок, приборки и торпеды. Все предохранители целые. На фишке МУС перемкнул белый и розовый контакты — все подсветки заработали. Это значит, сгорел сам МУС?

Нечаянно замкнул клемму плюса с ключом и болтом — теперь не горит подсветка приборки, кнопок стеклоподъёмника, крутилки печки и там, где включать свет. Куда нужно смотреть?

Какой предохранитель отвечает за габариты и подсветку у каждого поколения, — в статьях о предохранителях Калины 1 и Калины 2.

Не горит только приборка

Если торпеда светится, а шкалы нет, причина в приборке. Бывает, что колодка питания выходит из разъёма; бывает, что на плате окисляется общая шина подсветки — тогда гаснет часть ламп или вся линия. Плату осматривают на белый или голубоватый налёт и прозванивают дорожки мультиметром.

Калина 2006 года: шкалы приборки подсвечены, а дисплей пробега не светится. В ответах объяснили, что на таких машинах ещё стоят лампочки: достаточно вынуть приборку, выкрутить патрон и поменять лампу. Фото владельца.

У меня как-то пропала подсветка из-за того, что колодка питания выпала из разъёма приборки.

Шина подсветки приборки общая, нужно внимательно осмотреть плату на наличие окислов (белый налёт, возможно голубоватый). Если есть мультиметр — можно прозвонить дорожки от каждого контакта диода до следующего.

Лампы подсветки в приборке и их замена на светодиоды разобраны в статье о панели Калины 1.

Крутилки печки Калины 1 светятся тускло

У Калины 1 в простых комплектациях подсветка ручек отопителя скромная: на ручках просто нанесены белые метки, и светятся они слабо. Это не неисправность, а особенность исполнения.

Панель и должна гореть ярким светом, яркость можно убавить при помощи крутилки слева, если позволяет сама машина. А вот подсветка печки — дело такое: у тебя стандартные крутилки стоят? Калина 1? На них просто места, которые должны светиться, замазаны белым.

Кнопки вместо заглушек

В средней консоли Калины 1 рядом с аварийкой стоят заглушки — места под кнопки опций, которых нет в комплектации. Кнопки для них продаются, но в магазинах их ищут долго; кроме самой кнопки нужна проводка, которой в простой комплектации может не быть. Проверить её наличие можно, сняв заглушку: колодка за ней или есть, или нет.

Подскажите, пожалуйста, есть ли в продаже кнопки вместо заглушек у аварийки на Калину 1?

Кнопка багажника

Кнопка открывания багажника отпирает электрозамок пятой двери или крышки. На Калине 1 встречаются два алгоритма: на ранних машинах замок багажника отпирается вместе с дверями или двойным (долгим) нажатием кнопки на брелке, на поздних — только двойным или долгим нажатием. Если с брелка открывается, а с кнопки в салоне нет — проверяют саму кнопку и её провод; если не открывается ничем — замок и его актуатор.

Там на Калинах было 2 варианта алгоритма. Ранний: багажник открывается при открывании дверей или с двойного или длинного нажатия кнопки багажника. Поздний: багажник открывается только с двойного или длинного нажатия кнопки багажника.

У Калины 2 кнопкой багажника управляет блок кузовной электроники, и жалобы обычно звучат так: с родного брелка открывается, с кнопки — нет.

С родного ключа багажник открывается, с этой кнопки — шиш. Кнопка целая, питание есть. Где щёлкает реле при нажатии на заводском брелке, непонятно. Добираться до блока комфорта? Калина 2, 2015 год выпуска.

Как устроен замок и его привод, — в статье о центральном замке.

Порядок поиска, если погасла подсветка

1. Покрутить колёсико яркости слева от руля до упора вверх.
2. Проверить, горят ли габариты снаружи: не горят — предохранитель и модуль света.
3. Габариты горят, подсветки нет нигде — колодка МУС и регулятор.
4. Не горит только приборка — её колодка и плата.
5. Не горит одна кнопка — лампа в кнопке.