Ручник на Ладе Калине — как подтянуть, сколько щелчков норма и почему трос снова ослабевает
← Лада Калина I (11.2004 — 03.2013)
Ручник на Калине подтягивают снизу: гайка натяжения сидит на уравнителе тросов под днищем, примерно под рычагом в салоне. Норма — колёса заблокированы на 3–4 щелчке. Если через неделю-две снова нужно 5–6 щелчков, трос тут ни при чём. Это задние колодки: изношены, неравномерно расходятся или не работает их самоподвод. Тогда открывают барабаны, а не крутят гайку дальше.
Барабанный задний тормоз с тросовым ручником стоит на обычных Калинах 1 и 2. У Калины Спорт 1.6 первого поколения и у всех Спорт 2 сзади дисковые тормоза со своими тросами — к ним эта статья подходит лишь частично.
Как подтянуть ручник
- Поставьте машину на ровное место, под передние колёса — упоры. Ручник опустите до конца.
- Снизу найдите уравнитель — скобу, через которую проходят оба задних троса, с резьбовым штоком и гайкой с контргайкой. У части машин он закрыт кожухом.
- Отпустите контргайку и подтяните регулировочную гайку.
- Проверьте: на 3–4 щелчке рычага задние колёса не проворачиваются руками, при опущенном рычаге крутятся свободно и не шуршат.
- Затяните контргайку. Проедьте пару километров и пощупайте барабаны: горячий барабан значит, что перетянули.
Установив на место барабаны, подтягиваем трос ручника (гайкой под днищем). Регулируем свободный ход так, чтобы рычаг в салоне двигался на 3–4 щелчка. Проверяем свободное вращение задних колёс при отпущенном рычаге ручника в салоне. И всё.
Снизу есть кожух защиты механизма натяжителя ручника.
Сколько щелчков называют сами владельцы: чаще всего 3 и 4, реже 2 и 5. Больше 5–6 — пора смотреть колодки.
Подтянул, а через две недели снова слабо
Это самая частая жалоба. Трос почти не вытягивается — ход рычага растёт, потому что колодки отходят от барабана всё дальше. Заводской самоподвод на старых тормозах часто закисает, и колодки подводит только ручник. Подтягивая гайку, вы лишь маскируете износ: рычаг поднимается до нормы, а колодки по-прежнему изношены.
Почему после подтяжки ручника до 2–3 щелчков через неделю-две снова становится 4–5 щелчков? Уже второй раз натягиваю, а хватает ненадолго. Троса, колодки, барабаны зимой менял.
Свободный ход рычага ручного тормоза — это не «вытягивание троса». Нужно не подтягивать трос ручника, а разводить тормозные колодки, компенсировать износ тормозных механизмов.
Что делают на снятом барабане:
- меряют накладки и смотрят, нет ли ступеньки на барабане;
- проверяют, ходят ли поршни рабочих цилиндров (подклинивший поршень даёт «одно колесо колом, второе крутится»);
- смотрят, как разводит колодки рычаг ручника и распорная планка. Если колёса тормозят неравномерно, планку на стороне, которая блокируется раньше, иногда подтачивают;
- меняют пружины, если колодки после отпускания не возвращаются.
Планка распорная ручника — надо подтачивать паз: если левое колом, значит слева надо подточить. Короче, я с этим помучался, но результат есть, работают равномерно.
Колодки, барабаны и цилиндры подробно — в статье о задних тормозах.
Ручник поднимается без щелчков или держит одно колесо
| Симптом | Вероятная причина |
|---|---|
| Рычаг поднимается почти до упора, машина катится | Изношены колодки или порван/соскочил трос |
| Держит одно колесо, второе крутится | Закис трос этой стороны, подклинил поршень цилиндра, перекошена планка |
| Рычаг поднимается без щелчков | Изношен сектор или собачка в рычаге |
| Колесо не отпускает после стоянки | Закисший трос или примёрзшие колодки |
У меня такое было: оказалось, что один тросик внутри был оборван, и поэтому тормозил ручник на одну сторону.
Какой трос брать
Ставьте трос именно для Калины. Тросы от соседних моделей ВАЗ похожи, но длина у них другая, и гайки уравнителя может не хватить.
Они разные по длине, тот длиннее — не сможешь ручник натянуть. Бери калиновский, и будет тебе счастье.
У владельцев встречается номер троса 11196-3508180-00. Владелец, который его нашёл, сам не знал, один это трос или комплект на два колеса, так что количество уточняйте у продавца. Цену он называл около 600–1000 рублей, но это 2018 год. У Калины Спорт с дисковыми тормозами сзади трос свой: обычный не подходит, и в магазинах его ищут долго.
Не могу найти трос ручника Калина Спорт 1 1.6, задние дисковые тормоза — то, что предлагают в магазинах, отличается от моего.
Новый трос живёт дольше, если промазать места, где он трётся о кузов, и следить за целостностью пыльников на концах.
Троса ручника об кузов трут. Смажь литолом места соприкосновения с кузовом.
Зимой: примёрз и не отпускает
После мойки или оттепели с морозом колодки прихватывает к барабану, а в тросе замерзает вода. Примёрзшее колесо отогревают, не срывая его мотором. Если после этого ручник перестал держать, проверьте, не выскочила ли колодка и не порвался ли трос.
Калина 1, примёрзло заднее правое колесо, стояла на ручнике. Отогрел водой, вроде всё норм, но ручник перестал держать. Менять троса? И ещё какой-то шелест в колесе.
Что ещё готовить к морозам — в чек-листе к зиме.
Горит лампа ручника
Красный сигнал тормозов на щитке Калины загорается и от поднятого ручника, и от низкого уровня тормозной жидкости, и владельцы эти причины путают. Если сигнал горит при опущенном рычаге, первым делом проверьте уровень в бачке. Если с уровнем всё в порядке, дело в концевике под рычагом ручника или в поплавке датчика в крышке бачка.
Лампа — это выключатель «моросит» под ручником. Менять.
Как устроен ручник у соседней модели той же платформы — в отдельном разборе.
Если ручник не держит — по шагам
- Посчитайте щелчки: при 3–4 всё в норме, при 6 и больше читайте дальше.
- Подтяните гайку уравнителя и отметьте дату.
- Снова ослаб через пару недель — снимайте барабаны: колодки, цилиндры, планка.
- Одно колесо колом — трос этой стороны и поршень цилиндра.
- Трос меняйте на калиновский, не на «похожий».
