Цвета ВАЗ 2110 и 2112 — коды краски, названия по ПТС, где найти код, смена цвета

← Лада 2110 (06.1995 — 10.2007)

Код краски ВАЗ 2110, 2111 и 2112 — три цифры, например 690 «Снежная королева» или 630 «Кварц». Его ищут на заводской бумажке в нише запасного колеса или узнают по VIN у официального дилера. В ПТС кода нет: там записано только общее название вроде «серебристый» или «средний серо-зелёный металлик», и по нему одному краску не подобрать.

Цвета и коды

В таблице — цвета, которые владельцы 2110–2112 называют чаще всего, с кодами в том виде, в каком их приводят. Перед покупкой краски сверьте код с табличкой своей машины: у одного названия бывают оттенки разных лет.

Красное купе: название цвета владелец так и не узнал — варианты гадали от простого красного до «калифорнийского мака». Фото владельца.

Самые частые у владельцев — «Кварц», графитовый металлик «Млечный путь», серебристые оттенки, «Опал», «Снежная королева», «Сочи» и «Космос». В ПТС они записаны общими словами: «Кварц» — средним серо-зелёным или сине-зелёным металликом, «Млечный путь» — графитовым металликом, «Кристалл» — серым, «Нефертити» — серебристо-бежевым. Одна и та же краска в разных ПТС бывает названа по-разному, поэтому по ПТС код не определить.

У него оттенков много. У меня прописан средне-сине-зелёный металлик — кварц, только не пойму, почему средне-зелёный.

Где найти код краски

1. Бумажка в нише запасного колеса. На большинстве машин в багажнике, под запаской, наклеена заводская этикетка с названием и кодом цвета. Её закрывают коврики, короба сабвуферов, ржавчина — поищите под ними.
2. Запрос по VIN. Официальный дилер или служба поддержки завода по VIN называют код и название цвета.
3. Гарантийный талон. Код ставили и туда, но талон у 20-летней машины найдётся редко.
4. Подбор по образцу. Если ничего нет, краску подбирают по лючку бензобака или другой снятой детали.

Крышка багажника «Богдана» 2013 года: код и название краски владелец искал, по виду предполагали графитовый металлик. Фото владельца.

В багажнике под запаской должна быть бумажка с названием и кодом цвета, по крайней мере у меня такая есть.

Почему краска по коду не попадает в цвет

Код — это рецепт новой краски, а машине 17–30 лет: эмаль выгорела, особенно на капоте, крыше и крышке багажника. Кузов мог быть частично перекрашен. Поэтому краску в баллончике «по номеру» для небольшой царапины ещё можно взять, а для целой детали — только подбор по образцу в колеровочной. Некоторые цвета, например «Кристалл», выгорают сильнее других, и новая краска на них заметно отличается даже при правильном коде.

«Богдан» в сером цвете «замок»: детали в цвет найти не удалось, предлагали искать «кварц», код 630. Фото владельца.

Металлик подобрать сложнее, чем простую эмаль: оттенок зависит от того, как лёг металлик, и от лака. В прайсах сервисов покраска элемента металликом заметно дороже, чем простой эмалью.

Перекраска и смена цвета в документах

Если машину перекрасили в другой цвет, это изменение конструкции в части цвета: его вносят в документы через ГИБДД. Порядок у владельцев такой: заявление, осмотр машины, госпошлина, отметка в ПТС и новое свидетельство о регистрации с новым цветом. Оклейка всей машины плёнкой другого цвета — тоже смена цвета.

Синий седан: владелец выбирает, перекрасить машину в другой цвет или освежить родной. Фото владельца.

• Не перекрашивайте номерной стакан и места маркировки: при сверке номеров могут потребовать смыть краску до заводской.
• Мелкий ремонт в цвет кузова и отдельные элементы в другом цвете (крыша, зеркала) в документы обычно не вносят.

Не крась под капотом, лучше чтобы стакан и все швы, где код написан, были в родной краске. Иначе может получиться как у меня: сказали смывай до родной краски, иначе не переоформим.

Сколько стоит покраска

Полный перекрас «десятки» своими руками, без проёмов, у одного владельца в 2024 году обошёлся примерно в 60 тысяч рублей с материалами и краскопультами. В сервисе — в несколько раз дороже, и большую часть цены составляет подготовка: на старой машине под краской почти всегда находятся рыжики на порогах, арках и низах дверей. Если машина красится ради ржавчины, сначала её нужно вырезать и заварить — о ржавчине, о кузовном ремонте.

2112 в зелёной плёнке. Оклейка дороже покраски: погонный метр — 1 500–2 500 ₽, на хэтчбек уходит 19,5 м плюс праймер, только материал выходит в 25–30 тысяч. Фото владельца.

При покупке подержанной машины несовпадение цвета деталей — подсказка, что кузов ремонтировали; на что ещё смотреть, — в статье о покупке.

Вмятина на передней двери: рихтовщик просил 10 тысяч за рихтовку, покраску и материалы. Одна покраска элемента без подготовки — около 5 тысяч. Фото владельца.