Обогрев заднего стекла, подогрев сидений и зеркал ВАЗ 2110 — что стоит штатно и почему не работает

← Лада 2110 (06.1995 — 10.2007)

Обогрев заднего стекла есть на всех ВАЗ 2110, 2111 и 2112. Подогрев передних сидений и зеркал ставили с завода только в богатых комплектациях («люкс» и близкие к ним), поэтому на большинстве машин их нет или они поставлены позже. Подогрева лобового стекла и руля штатно нет. Если обогрев не работает, чаще всего виноваты предохранитель, реле, кнопка или разъём, а не сами нити и нагревательные элементы.

Что есть с завода

Подогрев сидений, поставленный самостоятельно перед зимой: две кнопки встали в консоль рядом с кнопками стеклоподъёмников. Фото владельца.

На объявлениях о продаже подогрев сидений обычно идёт рядом со стеклоподъёмниками, гидроусилителем и литыми дисками: машины 2005–2008 годов в хорошей комплектации. Если покупаете машину и подогрев заявлен, проверьте его сразу — нагревательные элементы в старых сиденьях часто оборваны.

Не работает обогрев заднего стекла

Обогрев заднего стекла — самый мощный потребитель в машине, поэтому и отказывает чаще остальных. Проверка идёт от простого к сложному:

Монтажный блок, в котором сгорел предохранитель обогрева заднего стекла: владелец спрашивал, можно ли поставить блок другой версии. Фото владельца.

1. Горит ли лампа в кнопке. Не горит — нет питания на кнопке: предохранитель, разъём, сама кнопка.
2. Предохранитель на 20 А в монтажном блоке. Если он плавится и подгорает гнездо, контакт в блоке ослаб — гнездо меняют или выводят цепь отдельным проводом.
3. Реле обогрева стекла. Лампа в кнопке горит, а стекло холодное — реле не включается. Простой тест — поменять местами с одинаковым соседним реле.
4. Контакты на стекле. Клеммы по бокам заднего стекла отходят от токопроводящих площадок; на хэтчбеке 2112 и универсале 2111 провода ещё и перетираются в жгуте к двери багажника.
5. Нити. Если греет только часть полосок, нити оборваны. Обрыв ищут тестером или на ощупь по запотевшему стеклу и подклеивают токопроводящим клеем из ремкомплекта.

Кнопки обогрева заднего стекла и задних противотуманных фонарей на панели слева от руля. Фото владельца.

Плавится предохранитель на обогрев заднего стекла (20 А) при его включении. Почему так?

Заднее стекло в инее на полностью прогретой машине — обогрев греет слабо. В ответах советовали проверить напряжение на стекле и посмотреть, какие нити не греются.

Обогрев стекла заметно нагружает генератор: при включении напряжение в сети проседает, и у части машин падает ниже 12 В на холостых. Это повод проверить генератор и провод от него, а не отключать обогрев. О зарядке — в статье про генератор, о предохранителях и реле — в статье про блок предохранителей.

Не работает подогрев сидений

У штатного подогрева сидений есть особенность, о которой узнают, только когда он отказывает: на одной цепи с ним стоит кнопка открывания багажника. Если перестали работать и подогрев, и кнопка багажника, ищут не нагревательные элементы, а предохранитель и замыкание в этой общей цепи.

Сгорает предохранитель подогрева сидений, вместе с ним багажник не открывается с кнопки — видимо, одна цепь. Где вероятнее всего замыкает?

Дальше по порядку:

• Кнопка горит, только пока держишь её — неисправна сама кнопка, её меняют.
• Кнопка работает, сиденье холодное — разъём под сиденьем (его часто отрывают при снятии сиденья) или оборванный нагревательный элемент. Элемент проверяют тестером на сопротивление.
• Греет одно сиденье из двух — у каждого сиденья свой элемент и свой разъём, ищут на холодном.
• Перегорает предохранитель — проводка перетирается под сиденьем на салазках или в жгуте к багажнику.

Поставить подогрев на машину, где его нет, можно двумя путями. Штатный комплект с проводкой, кнопками и элементами в сиденья — работа на день, зато всё выглядит как с завода. Универсальные элементы под обивку или накидки дешевле, но кнопку для них придётся искать место.

Подогрев зеркал

Зеркала с обогревом шли вместе с электроприводом. На машины с простыми зеркалами их ставят целиком, а питание обогрева берут от цепи заднего стекла — тогда зеркала включаются той же кнопкой. Цепь стекла при этом получает лишнюю нагрузку, поэтому подключают через реле, а не напрямую к нитям: при неудачном подключении выгорает предохранитель соседней цепи. Подробнее о самих зеркалах — в статье про зеркала.

Вчера подключал подогрев зеркал к заднему обогреву — видно, предохранитель коротнул на вентилятор.

Лобовое стекло и щётки

Штатного обогрева лобового у 2110 нет, и зимой стекло отогревает только печка. Если она слабая, лобовое обмерзает изнутри, а щётки примерзают к стеклу. Часть владельцев ставит нить подогрева зоны щёток или лобовое с обогревом и перестаёт волноваться за печку. Остальным помогает то, что делают до холодов: исправная заслонка печки, чистый салонный фильтр, незамерзайка, которая не замерзает в −20 °C. Как добиться тепла от печки — в статье про печку.

Машина после автозапуска с лобовым стеклом с обогревом и печкой на полную: стекло оттаяло, пока мотор грелся, снег остался по краям и на капоте. Фото владельца.