Заправочные объёмы ВАЗ 2110 — объём бака, сколько масла в двигатель и коробку, сколько антифриза
← Лада 2110 (06.1995 — 10.2007)
Топливный бак ВАЗ 2110 вмещает 43 литра — у седана, универсала 2111 и хэтчбека 2112 он одинаковый, а с заливной горловиной в пустой бак входит 44–45 литров. В двигатель по книжке идёт 3,5 литра масла, в механическую коробку — 3,3 литра, в систему охлаждения — около 8 литров антифриза. Объёмы одинаковы для 8- и 16-клапанных моторов 1,5 и 1,6.
Таблица объёмов
| Что | Номинал | Что говорят владельцы |
|---|---|---|
| Топливный бак | 43 л | полный «до горловины» — 44–45 л; после загоревшейся лампочки входит около 40 |
| Масло в двигатель (с фильтром) | 3,5 л | при замене уходит 3–3,5 л, уровень доводят по щупу |
| Масло в коробку передач | 3,3 л | заливают 3,3–3,4 л до кромки контрольного отверстия или по щупу |
| Система охлаждения | около 8 л | «в блоке и радиаторе 8 литров тосола, а бачок — для поддержания уровня»; при замене берут 10 л |
| Тормозная жидкость | около 0,5 л | для замены с прокачкой берут литр |
Номиналы — для исправной машины с полной заменой. При обычной замене часть старой жидкости остаётся в системе, поэтому реально входит меньше, а точный уровень всегда выставляют по щупу или меткам бачка, а не по литрам из таблицы.
Объём бака
43 литра — номинал, его владельцы подтверждают на заправке: «бак 43 литра, всего 44 по горловину», «плюс 1,5–2 литра влезает в патрубок под горлышко». Если на пустой бак заправка залила 48 литров, вопрос к колонке, а не к машине.
43 л — номинал бака, плюс 1,5–2 литра влазит в патрубок под горлышко.
Лампочка резерва загорается, когда в баке остаётся примерно 4–6 литров: владельцы, заправлявшиеся сразу после неё, заливали около 40 литров. На этом остатке можно проехать 50–60 км, но ездить так постоянно не стоит — бензонасос охлаждается топливом и греется, а со дна бака собирается грязь. Если машина начинает троить и глохнуть, когда в баке ещё 10 литров, — это уже неисправность насоса или датчика уровня: подробнее в статье о бензобаке.
На машинах с бортовым компьютером в настройках указывают объём бака 43 литра — иначе остаток и запас хода будут считаться неверно.
Масло в двигатель
По паспорту — 3,5 литра вместе с фильтром, для всех моторов семейства. На практике после слива входит 3–3,5 литра: «по паспорту 3,5, заливаю 3 литра — и на щупе максимум». Между отметками MIN и MAX на щупе — около литра. Если стоит дополнительный масляный радиатор, масла нужно больше — один владелец 21124 льёт 3,7 литра. Какое масло выбрать и как часто менять — в статье о масле.
Масло в коробку
В механическую коробку 2110 входит 3,3 литра трансмиссионного масла; владельцы, заливавшие по факту, называют 3,3–3,4. Перелив коробка не любит — масло начинает выходить через сальники и сапун. Какое масло лить и как его поменять — в статье про масло в КПП.
Антифриз
В систему охлаждения входит около 8 литров. При замене со сливом из радиатора и блока сливается не всё, поэтому на замену покупают 10 литров: 8 уходят в систему, остальное — на доливку. Один владелец, залив ровно 7,5 литра, через месяц слил около 5 литров чёрной жидкости — систему перед заливкой нового антифриза стоит промыть.
Если антифриз уходит литр за пару дней — течь искать сразу: чаще всего это радиатор печки, патрубки, помпа или прокладка головки. Подробнее — в статье об охлаждении.
