Дверные карты ВАЗ 2114 — как снять обшивку двери, пистоны и клипсы, скрип, карты с подиумами

← Лада 2114 Самара (10.2001 — 01.2014)

Обшивка двери ВАЗ 2114 и 2115 держится на шурупах в ручке, нескольких шурупах снизу и пластиковых пистонах по периметру. Снимают её, открутив шурупы и аккуратно отжав карту от двери; пистоны при этом почти всегда ломаются, поэтому новые покупают заранее. Карта гремит — меняют пистоны и проклеивают кромку антискрипом.

Как снять обшивку двери

1. На передних дверях с механическими стеклоподъёмниками снять ручку стеклоподъёмника; с электрическими — отключить кнопку, если она на карте.
2. Выкрутить два шурупа в ручке-подлокотнике двери.
3. Выкрутить шурупы внизу карты (обычно три) и снять накладку внутренней ручки.
4. Отжать карту по периметру широкой лопаткой рядом с пистонами и потянуть на себя.
5. Снять карту вверх с уплотнителя стекла, отсоединить провода динамика и кнопок.

Центр ручки двери — 2 шурупа в ней, 3 снизу, и дёргай на себя. Только с проводами аккуратней.

Под картой — плёнка-пыльник; её не выбрасывают, а после работы приклеивают обратно, иначе вода с внутренней стороны двери попадёт на карту и динамик. За картой находятся тяги замка, моторчик центрального замка и стеклоподъёмник — подробнее в статьях о центральном замке и о стеклоподъёмниках.

Пистоны и клипсы

Штатные пистоны пластиковые и хрупкие: после одного-двух снятий они ломаются, а со временем рассыхаются и гнёзда в самой карте. Поэтому совет владельцев простой — при каждом снятии карты ставить новые.

Любые пистоны при каждом снятии обшивки надо менять.

Что ставят вместо штатных:

• Пистоны от других моделей ВАЗ — держат плотнее штатных, но при повторном снятии их тоже срывает.
• Клипсы-«ёлочки» — хорошо держат, если гнёзда в карте целы.
• Пистоны от «Газели» с крышечками — для мест, где гнёзда разбиты, и для нижних углов карты.
• Двухчастные клипсы — одна часть в карту, другая в дверь; держат жёстко и без саморезов.
• Саморезы с заглушками — надёжно, но в карте и двери появляются лишние отверстия, и снимать карту потом дольше.

Если гнездо пистона в карте разбито, его укрепляют: обматывают виброизоляцией, подклеивают пластиковую шайбу или ставят клипсу большего размера.

Карта гремит и скрипит

Дребезг двери на кочках и при громкой музыке — почти всегда либо карта, либо то, что внутри двери.

Вибра на металле внутри двери, сплен 4 мм — в полость и на саму обшивку. Фото владельца.

• Кромка карты — проклеивают лентой антискрип или Маделином по периметру, клипсы сажают через неё.
• Тяги замка внутри двери — бьются о металл; на них надевают отрезки трубки от омывателя или обматывают тканевой лентой.
• Металл двери — резонирует при музыке; помогает виброизоляция наружной панели.

Ещё советую купить Маделин или антискрип, пройти им по краю карты двери, и, конечно, новые клипсы, и посадить клипсы на Маделин. Я так сделал, плюс бесшумные замки, и двери закрываются глухо очень.

О шумоизоляции дверей — в статье о салоне и шумоизоляции.

Карты и подиумы под динамики

Штатно в карту передней двери встаёт динамик 13 см. Для 16 см есть два пути: накладные подиумы на карту или готовые карты с подиумами (в том числе с отделкой экокожей).

Готовый фронт в дверные карты: 4×20 и два рупора, весь комплект с усилителем — 55 000 рублей. Фото владельца.

• Подиум может мешать ручке стеклоподъёмника на машинах без ЭСП.
• Под подиум с динамиком 16 см иногда приходится подрезать металл двери.
• Штатный динамик прижимает низ карты к двери; без него низ карты болтается — в нижние углы ставят дополнительные пистоны.
• Подиум, закреплённый на одних саморезах, со временем отходит и гремит — его сажают на клей и саморезы вместе.

Подробнее о выборе динамиков — в статье о магнитоле и музыке.

Перетяжка и новые карты

Штатные карты бывают с тканевой вставкой или полностью пластиковые — зависит от комплектации. Со временем ткань выгорает, а основа карты (прессованный картон) от влаги разбухает и коробится. Варианты:

• Перетянуть вставки экокожей, алькантарой или карпетом — делают сами или в ателье.
• Накладки на карты — продаются готовыми под 2114 в разных цветах.
• Новые карты — заводские или из пластика; владельцы, которые ставили карты без ткани, отмечают, что там другое крепление под пистоны и карта держится плотнее.
• Самодельные карты из фанеры или пластика — обычно под подиумы и автозвук.

Перед перетяжкой разбухшую основу лучше заменить — новая отделка на кривой карте всё равно будет отходить.

Задние двери

У 2114 и 2115 четыре двери, у трёхдверного 2113 — две длинные; карты задних дверей снимаются так же, но вместо подлокотника — ручка-скоба. На задних дверях чаще встречаются механические стеклоподъёмники, ручку снимают первой.

Коротко о главном

Обшивку двери ВАЗ 2114 держат шурупы в ручке, шурупы снизу и пистоны по периметру. Пистоны ломаются при каждом снятии — берите новые заранее.

Гремит карта — пистоны плюс антискрип по кромке, а внутри двери — тяги замка в трубках.