Диски и шины Поло лифтбек: штатный размер, параметры дисков, что ставят на 15, 16 и 17 дюймов
← Volkswagen Polo (02.2020 — 12.2022)
У Поло лифтбек 2020–2022 годов с завода два размера колёс — 15 и 16 дюймов, и диски у него свои, хотя крепёж тот же, что у седана. Ниже — штатные диски и шины, параметры для подбора и свод размеров, которые ставили владельцы лифтбеков, с отклонением диаметра от штатного.
Штатные размеры лифтбека — 185/60 R15 на штамповке 6×15 с вылетом ET38 или на литье и 195/55 R16 на литье 6×16 с вылетом ET40. Разболтовка 5×100, центральное отверстие 57,1 мм, болт М14×1,5 со сферической посадкой. Из нештатных размеров чаще всего ставят 205/55 R16, 185/65 R15 и 195/65 R15, на 17 дюймах — 215/45 R17.
Штатные диски и шины
| Диск | Шина | Где встречается, по словам владельцев |
|---|---|---|
| Штамповка 6×15 ET38 с колпаками | 185/60 R15 | простые комплектации, в том числе Respect без пакетов |
| Литьё R15 Akono | 185/60 R15 | владельцы расходятся: одни называют его литьём Respect, другие — Exclusive |
| Литьё Las Minas 6×16 ET40, серебристое или чёрное | 195/55 R16 | с пакетами, в том числе на Status; чёрные встречались на машине с чёрной крышей |
Шины с завода, по наблюдению одного из владельцев, ставили разные: на 15-е колёса — Cordiant или Pirelli без видимой закономерности, на 16-е — Continental. Два штатных размера по внешнему диаметру не равны: 185/60 R15 на 2,9% меньше, чем 195/55 R16. Владелец лифтбека сверял спидометр по навигатору: на 195/55 R16 показания совпадают с GPS «рубль в рубль», а на 15-х колёсах фактическая скорость ниже показанной.
Разболтовка, вылет, болты и датчики давления
Крепёж у лифтбека такой же, как у седана: 5×100, ЦО 57,1 мм, болт М14×1,5 со сферой. Неоригинальные литые диски часто идут под конусный болт — тогда нужен свой комплект болтов, родные сферические к ним не подходят. Если ЦО диска больше 57,1 (в вопросах владельцев встречается 73,1 мм), нужны центровочные кольца. Вылет держат в пределах ET38–40: владелец, ставивший диски обоих вариантов, пишет, что с ET38 колесо стоит почти вровень с аркой, а с ET40 немного утоплено, разницы в езде он не почувствовал. С ET35 колёса, по его мнению, будут вылезать из арок.
Отдельных датчиков давления в колёсах лифтбека нет: система считает давление по датчикам ABS. Поэтому после переобувки индикатор низкого давления часто загорается, даже когда давление в норме, — его сбрасывают через меню головного устройства, после того как шины подкачаны. В мороз давление заметно падает: владелец лифтбека намерил 1,85 бар при морозе на тех же шинах, что в тепло показывали 2,2. Подробнее о шинах, давлении и зимнем комплекте — в статье про шины Поло.
Свод размеров
Размеры, о которых писали владельцы лифтбеков, с числом отчётов об установке. Отклонение посчитано от штатного 195/55 R16 (внешний диаметр 620,9 мм) — это геометрия, а не опыт: трёт шина или нет, решают её ширина и вылет диска, а не только диаметр.
| Размер | Диаметр, мм | К 195/55 R16 | Что пишут владельцы |
|---|---|---|---|
| 15 дюймов | |||
| 195/55 R15 | 595,5 | −4,1% | один отчёт: спидометр завышает сильнее штатного |
| 185/60 R15 | 603,0 | −2,9% | штатный размер |
| 195/60 R15 | 615,0 | −1,0% | ставили 2, жалоб нет |
| 185/65 R15 | 621,5 | +0,1% | ставили 3, жалоб нет; есть пересказ, что «кому-то задевает» |
| 195/65 R15 | 634,5 | +2,2% | ставили 4, жалоб нет |
| 16 дюймов | |||
| 205/45 R16 | 590,9 | −4,8% | один отчёт: жёстко |
| 215/45 R16 | 599,9 | −3,4% | один отчёт, без жалоб |
| 205/50 R16 | 611,4 | −1,5% | один отчёт: слегка задевает на полном вывороте |
| 195/55 R16 | 620,9 | 0 | штатный размер |
| 225/50 R16 | 631,4 | +1,7% | один отчёт, без подробностей |
| 205/55 R16 | 631,9 | +1,8% | ставили 6, одна жалоба: на полном вывороте вправо |
| 195/60 R16 | 640,4 | +3,1% | один отчёт: мягче, но хуже держит дорогу |
| 17 дюймов | |||
| 215/40 R17 | 603,8 | −2,8% | спрашивали, отчётов по лифтбеку нет |
| 205/45 R17 | 616,3 | −0,7% | спрашивали, отчётов нет |
| 215/45 R17 | 625,3 | +0,7% | ставили 3, жалоб нет (один — на пневмоподвеске) |
| 225/45 R17 | 634,3 | +2,2% | один отчёт: 7J ET38, не трёт |
| 205/50 R17 | 636,8 | +2,6% | один отчёт, без жалоб |
| 215/50 R17 | 646,8 | +4,2% | спрашивали, отчётов нет |
| 18 дюймов | |||
| 215/35 R18 | 607,7 | −2,1% | один владелец: на штатной подвеске не трёт, на занижении задевает сзади |
| 225/40 R18 | 637,2 | +2,6% | спрашивали, отчётов нет |
На 15 дюймах
На пятнадцатых колёсах лифтбека меняют в основном шину, оставляя штатный диск. Самый частый вопрос — можно ли поставить шину выше штатной 185/60, ради мягкости на ямах и клиренса. Владельцы отвечают, что 185/65 R15 и 195/65 R15 встают: по своду жалоб на них нет. Шина 185/65 R15 по внешнему диаметру совпадает со штатной 195/55 R16, поэтому, по расчёту, спидометр с ней показывает так же, как на 16-х колёсах. Шина 195/65 R15 на 2,2% больше — заметно выше по профилю, но в отчётах владельцев лифтбеков жалоб на касание нет.
185/65/15 зима-лето — всё отлично, ничего не задевает. Поло лифтбек 2020.
Владелец, поставивший 195/60 R15 вместо штатных 185/60, пишет, что машина стала чуть комфортнее на мелких неровностях, но расход вырос примерно на литр — правда, это были зимние шины. Клиренс на 15-х колёсах — слабое место лифтбека: владелица, ездившая на них, жаловалась, что собирает бамперами бордюры, и отмечала, что на 16-х колёсах машина чуть выше.
На 16 дюймах
Шестнадцатый диаметр — самый популярный: и штатный 195/55 R16, и чуть более широкая 205/55 R16. Её чаще всего спрашивают, потому что шин этого размера в продаже больше. По своду 205/55 R16 ставили шесть владельцев, и только один заметил касание:
Авто едет прямо, проблем по идее никаких. Только вот поставил сегодня 205/55/16 резину и заметил, что при вывороте руля направо правое колесо прям капельку трёт заднюю стенку локера.
Похожая история с 205/50 R16: владелец пишет, что шина немного задевает переднее левое колесо изнутри при полном вывороте, и связывает это скорее с уставшими задними сайлентблоками передних рычагов, чем с размером. Шины ниже штатной — 215/45 R16 и 205/45 R16 — встают, но машина с ними ниже, а на 205/45 владелец ездил «жёстко» и вернулся на 205/55. Обратный опыт — 195/60 R16: мягче, но, по словам владельца, хуже держит дорогу. Этот размер выше штатного на 3,1%, и часть владельцев считает его ошибкой.
Если ставить на 16 дюймов неоригинальные диски, держите ширину 6–6,5J и вылет 38–40: владельцу со штатными Las Minas ET40 продавец отказался отдавать заказанные диски с ET42 — сказал, что они не подходят по вылету.
На 17 дюймах
Семнадцатых колёс у лифтбека с завода нет, но ставят их часто. Обычный выбор — литьё 7J с вылетом 38–40 и шины 215/45 R17 или 225/45 R17; по диаметру они близки к штатному 195/55 R16. Владелец лифтбека, поменявший штатные 15-е на 17-е с 215/45, пишет, что особой разницы в комфорте не ощутил.
R17 225/45, 7J ET38 — не трёт, подвеска сток.
На 18 дюймах отчёт один — и он показывает предел. Владелец с дисками 8J и шинами 215/35 R18 на штатной подвеске касаний не заметил, а после занижения пружинами появилось касание сзади при полной загрузке:
215/35/18, 8J, подвеска перед −50, зад −30, цепляет немного арки сзади при загрузке четырёх человек и на скорости, когда ловишь провалы дороги.
Если ЦО у 17-х дисков 73,1 мм — такие встречаются в вопросах владельцев лифтбеков, — без центровочных колец 73,1/57,1 колесо не отцентрируется. А тем, кто искал «тормозные диски на поло лифтбек», — замена тормозных дисков и колодок разобрана в статье про тормоза Поло лифтбек.
Галерея установок владельцев
Колёса на лифтбеках — фото владельцев с параметрами, которые они назвали сами: диаметр, ширина, вылет и шина. По ним видно, как колесо стоит в арке на штатной подвеске и после занижения.
На 15 дюймах
На 16 дюймах
На 17 дюймах
Перед покупкой нештатных дисков для лифтбека проверьте четыре цифры на обороте спицы: 5×100, ЦО 57,1 или больше с кольцом, ширину и вылет. На 15–16 дюймах держитесь 6–6,5J и ET38–40, на 17 — 7J и ET38–40, тогда колесо встанет как штатное. Уточните посадку болта: под конус нужен свой комплект. После переобувки подкачайте шины по табличке и сбросьте систему контроля давления в меню — без этого индикатор будет гореть. Новый диск до балансировки наденьте на ступицу и проверните: спица не должна касаться суппорта.
Какой размер выбрать: развилка
- Нужен клиренс и мягкость, диски штатные 15-е — 185/65 R15 (диаметр как у штатной 16-й) или 195/65 R15.
- Стоят 16-е и хочется шире — 205/55 R16; на полном вывороте может слегка коснуться подкрылка.
- Хочется 17-е — 7J ET38–40 и 215/45 R17; 225/45 R17 ставили, но отчёт один.
- 18-е и занижение — только с готовностью к касаниям сзади при полной загрузке.
Параметры дисков седана и всё, что владельцы ставили на седаны, — в статье про диски Поло седан; чем подвеска лифтбека отличается и как на ней сказываются большие колёса — в статье про подвеску Поло лифтбек.
