Комплектации Evolute i-Space: чем отличаются и за что доплачивать

← Evolute i-Space (12.2023 — 12.2025)

У i-Space две базовые комплектации плюс варианты по числу мест и приводу, и в буклетах разница описана скупо. Владельцы разобрались сами и составили список, который стоит прочитать до подписания договора: часть отличий незаметна на тест-драйве, но проявляется в первую же неделю.

Полный список отличий

Составлен владельцем, сравнивавшим версии перед покупкой:

1. Панорамная крыша / нет. 2. Багажник с электроприводом / нет. 3. Аудиосистема лучше. 4. Круговой обзор / камера заднего вида. 5. Передние датчики парковки / нет. 6. Бесключевой доступ / нет. 7. Климат / кондиционер. 8. Очистка воздуха / нет. 9. Боковые шторки безопасности / нет. Ещё несколько систем помощи.

1) 4 динамика, а не 12. 2) колёса 18″. 3) люк, а не панорамная крыша. 4) кондиционер, а не климат. Нет: ассистентов всяких, видеорегистратора, боковых шторок безопасности, электропривода багажной двери, бесключевого доступа, передних парктроников, 360 камер, регулировки рулевого колеса по вылету, беспроводной зарядки.

Обратите внимание на предпоследнюю строчку: отсутствие регулировки руля по вылету в базовой версии — то, что на коротком тест-драйве не замечают, а потом жалуются на посадку.

Салон дорестайла: светлая отделка выглядит просторнее, но на семиместной машине с детьми маркая

Что действительно стоит доплаты

Разберём по пользе, а не по маркетингу.

Стоит:

• Регулировка руля по вылету — если ваш рост выше среднего, это не опция, а условие комфорта.
• Боковые шторки безопасности — на семиместной машине, которая возит детей, экономить на этом странно.
• Климат-контроль вместо кондиционера — у гибрида отопление электрическое, и автоматика заметно экономнее ручного управления.
• Круговой обзор — машина 4760 мм длиной и 2128 мм по зеркалам, парковаться по одной камере неудобно.

Спорно:

• Аудиосистема на 12 динамиков — именно у неё фирменное эхо, и без перепрошивки усилителя четыре динамика базовой версии некоторым нравятся больше; см. статью про аудиосистему.
• Панорамная крыша — плюс к ощущению простора, минус к теплопотерям зимой и к массе.
• 19 дюймов вместо 18 — красивее, но резина дороже и профиль ниже; см. статью про диски.

Мнение приёмщика

Правило, которое экономит деньги на любой машине: доплачивать имеет смысл за то, что нельзя доустановить. Регулировка руля, шторки безопасности, панорама, климат-контроль — это кузов и салон, потом их не появится. Камеры, парктроники, регистратор и беспроводная зарядка ставятся у установщиков за долю дилерской надбавки. Поэтому если бюджет ограничен, берите базовую версию с нужной вам крышей и рулём и доводите электронику отдельно.

Ценник в салоне: две комплектации с разницей в 80 тысяч рублей

Пять или семь мест

Отдельный выбор, который не зависит от комплектации напрямую: у переднеприводных машин есть и пятиместные, и семиместные версии, у полноприводных — только пять мест.

Машины с полным приводом идут только в пятиместном исполнении, батарея авто без изменений.

Про сам третий ряд, посадку и багажник при разложенных сиденьях — в статье про семь мест.

Как не запутаться при заказе

Проблема, с которой сталкиваются покупатели: в буклетах комплектации описаны по-разному, а менеджеры называют их «полный фарш» без расшифровки.

Заказал i-Space 2025, 7 мест, цена 2850, спросил, почему не 2590. Менеджер ответил: комплектация полный фарш, поэтому. В буклетах нет инфы, что есть разные комплектации, как в старом. Правда ли это?

Порядок действий простой: требовать письменный перечень оснащения конкретного VIN до внесения предоплаты и сверять его с этой таблицей. Разница в 260 тысяч рублей должна быть чем-то подтверждена, кроме слова «фарш».

Как ещё растёт цена и где на неё влияют — в статье про покупку i-Space.

Коротко о главном

Базовая версия i-Space отличается от старшей четырьмя динамиками вместо двенадцати, люком вместо панорамы, кондиционером вместо климата, одной камерой вместо кругового обзора и отсутствием бесключевого доступа, электропривода багажника, шторок безопасности и регулировки руля по вылету.

Доплачивать разумно за то, что потом не поставить: руль, шторки, крышу, климат. Камеры, парктроники и регистратор доустанавливаются дешевле. И обязательно требуйте письменный перечень оснащения по конкретному VIN — «полный фарш» не является описанием комплектации.