Противотуманки Киа Сид по поколениям: какие лампы, как поставить ПТФ в комплектацию без них, кнопка и запотевание
← Kia Ceed II рестайлинг (06.2015 — 11.2018)
Противотуманки на Сиде разные у всех трёх поколений и даже внутри одного поколения, поэтому вопрос «какая лампа в ПТФ» без года и вида фары не имеет ответа. Ниже — какие лампы стоят на ED, JD и CD, как их менять, как поставить ПТФ в комплектацию без них и что ломается.
У JD до рестайлинга 2015 года в ПТФ стоит H8, после рестайлинга (круглые линзованные фары) — HB4. У CD до рестайлинга — H8, у рестайлинга с конца 2021 года — H11. У первого Сида (ED) в круглых ПТФ дорестайлинга — HB4, в прямоугольных рестайлинговых — H27/2.
Какая лампа в ПТФ: таблица по поколениям
| Поколение и фара | Лампа | Откуда |
|---|---|---|
| Сид 1 (ED, 2006–2012) | ||
| Дорестайлинг, круглые линзованные | HB4 (9006) | по отчётам трёх владельцев; один называл H8 |
| Рестайлинг, прямоугольные | H27/2 (881) | по отчётам трёх владельцев; один называл H8 |
| Сид 2 (JD, 2012–2018) | ||
| До рестайлинга 2015 | H8, 35 Вт | руководство Сида JD и владельцы |
| После рестайлинга, линзованные | HB4 (9006) | по отчётам более десяти владельцев |
| Сид 3 (CD, 2018–2022) | ||
| До рестайлинга, хэтчбек и SW | H8, 35 Вт | руководство Сида CD и владельцы |
| Рестайлинг, «лапки» (с конца 2021) | H11 | два владельца, снявших лампу |
| ProCeed, круглые | HB4 | по отчёту владельца |

Самая частая ошибка — купить лампы «по интернету» для JD рестайлинга. В справочниках там часто указана H8, но в линзованной противотуманке рестайлинга стоит HB4, а H8 в неё не встаёт: разъём другой.
А лучше всего снять и посмотреть! Я лично сам чуть не ошибся по поводу ПТФ, купил H8. Приехал домой, начал снимать лампы, а там стоят HB4.
С рестайлингом CD похожая история, только наоборот: в руководстве для рестайлинга, по словам владельцев, указаны H7 или HB4, а на деле стоит H11.
Решил поставить светодиодные лампы в ПТФ на рестайлинг, бампер с «куриными лапами». Посмотрел руководство. Там написано, лампа должна быть H7 или HB4 или светодиодная. Руководство для рестайлинга. Решил залезть и посмотреть, какая именно стоит. По факту оказалась H11. Кто будет менять лампу на ресте в ПТФ, имейте в виду.
Остальные лампы каждого поколения сведены в статьях лампы Сида ED, лампы Сида JD и лампы Сида CD.
ПТФ или ДХО: что у вас в бампере
Не на всех Сидах внизу бампера противотуманки. В руководстве Сида JD нарисованы три варианта блока в бампере: только ПТФ, ПТФ вместе с ДХО и только ДХО. В простых комплектациях JD (Классик, Комфорт) внизу горят дневные ходовые огни на двухнитевой лампе P21/5W, а не противотуманки. В комплектациях выше ставили либо одни ПТФ, либо сдвоенный блок «ПТФ + ДХО», у которого в одном корпусе две лампы: круглая двухконтактная P21/5W для ДХО и длинная лампа ПТФ.

У CD граница проще. В Комфорте внизу ДХО на P21W, противотуманок нет. Начиная с Люкса ДХО переехали в фары (четыре светодиода сбоку от линзы), а в бампере стоят ПТФ на H8. Владельцы Комфорта, принимающие ДХО за противотуманки, удивляются, что те не выключаются отдельно: так и задумано.
Как поменять лампу в противотуманке
Снимать бампер для этого не нужно ни на одном поколении. Лампу меняют снизу через подкрылок: руль поворачивают в противоположную сторону (или снимают колесо), вынимают три–четыре клипсы снизу и отгибают переднюю часть подкрылка. Руководство Сида JD описывает тот же путь: выкрутить винты, оттянуть брызговик вниз и протянуть руку за бампер.

Цоколь HB4 (9006), меняется совсем легко! Нужно лишь отогнуть переднюю часть подкрылка, снять фишку и повернуть за цоколь против часовой.
Слева на JD это занимает несколько минут. Справа за бампером стоит бачок омывателя, и до лампы дотянуться сложнее. Одни владельцы справляются через подкрылок, другие снимают защиту снизу, третьи предпочитают снять бампер: по их словам, это около 10 минут и только крестовая отвёртка. Зимой подкрылок отгибают осторожно, а клипсы лучше держать запасные: на морозе они ломаются. Если лампа в одной и той же ПТФ перегорает раз за разом, владельцы советуют проверить патрон и разъём: у одного владельца прогорел разъём лампы HB4.
Не включаются ПТФ: почти всегда подрулевой переключатель
Если лампы целые, а противотуманки не горят и индикатор на панели не загорается, у JD почти наверняка виноват левый подрулевой переключатель. Владельцы, разбиравшие его, находят одно и то же: внутри переключателя от провода, идущего к кольцу включения ПТФ, отпаивается или отрывается контакт. Отдельного предохранителя на ПТФ у JD, по словам владельцев, нет, поэтому если всё остальное работает, начинают с переключателя.

Сам спросил — сам отвечу. Если включить туманки и прижать это кольцо по направлению к рулю, то всё работает. Итог: под замену переключатель левый. Оторвались провода, скорее всего.
Переключатель либо меняют, либо отдают электрику, и тот припаивает провод: по словам владельцев, работы на полчаса. У ED симптом тот же: владелец машины 2011 года, у которого не работали передние ПТФ, после двух месяцев поисков нашёл обрыв в подрулевом переключателе.
Как поставить ПТФ в комплектацию без них
На JD с ДХО в бампере поставить противотуманки можно, но одних фар мало. Владельцы перечисляют три составляющие: сами ПТФ (или сдвоенные блоки ПТФ + ДХО), проводку к ним и левый подрулевой переключатель с кольцом включения противотуманок, если в простом его нет. Без нового переключателя ПТФ подключают на отдельную кнопку через реле, и так тоже ездят: один владелец вывел кнопку на блок регулировки подсветки панели и корректора фар. Номера оригинальных ПТФ для JD — в таблице в конце статьи.
Решая, стоит ли затевать установку, учтите вот что. Корпус ДХО — не противотуманная фара: отражатель у него другой, и если вставить туда лампу ПТФ, правильного пучка не получится. Если хочется именно ПТФ, меняют весь блок. Сдвоенный блок «ПТФ + ДХО» встаёт в бампер на место простого ДХО, а сложности начинаются с подключением ПТФ. На CD Комфорт тот же набор: ПТФ, проводка с реле и кнопка или переключатель. Про проводку в бампере — в статье электрика Сида.

Ставить ПТФ в машину, где их не было с завода, правильнее всего по штатной схеме: противотуманки должны включаться только при включённых габаритах или ближнем свете, иначе при техосмотре и проверке на дороге возникнут вопросы. Если подключаете через отдельную кнопку, берите питание через реле и отдельный предохранитель, а управляющий плюс — от цепи габаритов. Светодиодные лампы ставьте только в линзованные ПТФ (HB4 у JD рестайлинга): в рефлекторную ПТФ под H8 светодиод даёт размытое пятно и слепит. После замены ламп выставьте ПТФ винтом регулировки: верхняя граница пучка должна быть ниже границы ближнего света.
Вода и конденсат в противотуманке
Противотуманки Сида не герметичны полностью, и после мойки или глубокой лужи в них бывает влага. Руководство Сида CD называет кратковременное запотевание фар после дождя или мойки нормой, и к противотуманкам это относится так же: если конденсат уходит сам, это не дефект. Владельцы JD замечали воду даже на новых машинах.
Заметил, что при мойке авто в противотуманках появляется вода. И при проезде луж такая же ситуация. Посмотрел на новеньком Сиде коллеги — и там так же. Они должны быть не герметичны или это брак завода?
Если конденсат не уходит, причин обычно три. В корпусе ПТФ есть дыхательный клапан, и если он потерян, фара потеет постоянно: один владелец заказал клапан, поставил его, и запотевание прекратилось. Второе — оторванный кусок подкрылка, который закрывает ПТФ снизу: вода льётся прямо на разъём, и противотуманка перестаёт гореть. Третье — неаккуратная разборка: у владельца, который снимал ПТФ, чтобы перетянуть рамки, после сборки запотели обе. Если в ПТФ стоит лампа, которая лопается второй раз подряд, первым делом ищут, откуда в корпус попадает вода.
Номера противотуманок JD
Номера подтверждены несколькими владельцами. Перед заказом их сверяют по VIN: у дорестайлинга, рестайлинга и трёхдверного ProCeed фары разные. Для ED и CD владельцы надёжных номеров не называют, их подбирают по VIN.
| Деталь | Номер оригинала | Аналоги |
|---|---|---|
| ПТФ JD до рестайлинга, левая и правая | 92201-A2000, 92202-A2000 | встречаются ПТФ DEPO, владельцы оценивают их сдержанно |
| ПТФ с ДХО JD до рестайлинга, левая и правая | 92201-A2100, 92202-A2100 | — |
| ПТФ линзованная JD рестайлинг, правая | 92202-A2300 | — |
| ПТФ с ДХО ProCeed JD (3 двери), левая и правая | 92201-A2800, 92202-A2800 | — |
Перед покупкой ламп: три вопроса к своей машине
- Что внизу бампера: ПТФ или ДХО? Если ДХО (Комфорт и Классик JD, Комфорт CD), лампа там P21/5W или P21W, а не H8.
- Какой год и какая фара: круглая линзованная или обычная? Круглая у JD рестайлинга и ProCeed CD — HB4, обычная у JD до 2015 года и CD до рестайлинга — H8.
- Менялся ли бампер? После ДТП на машине могут стоять ПТФ от другой версии, и тогда помогает только одно — вынуть лампу и посмотреть на цоколь.