Какие лампы на Киа Сид 1 (ED): ближний, дальний, ПТФ, габариты и поворотники — таблица и замена

← Kia Ceed II рестайлинг (06.2015 — 11.2018)

На Сиде первого поколения (ED, 2006–2012) руководства по эксплуатации под рукой почти ни у кого нет, поэтому таблица ниже собрана по отчётам владельцев, которые сами снимали лампы. Главное отличие ED от следующих Сидов в том, что у него ближний и дальний свет на разных цоколях.

Ближний свет на ED — H7, дальний — H1. В противотуманках у дорестайлинга (круглые линзованные фары до 2009–2010 года) стоит HB4, у рестайлинга с прямоугольными фарами — H27/2 (она же 881). Передние габариты — W5W, в стоп-сигналах и задних габаритах — двухнитевая P21/5W.

Таблица ламп Сида ED

На Сиде ED ближний свет на H7, дальний на H1, а в противотуманках у дорестайлинга HB4 и у рестайлинга H27/2.

Таблицы ламп из руководства Сида JD на ED переносить нельзя: там другие фары, и дальний свет у JD тоже на H7. Лампы второго поколения разобраны отдельно, в статье какие лампы на Сиде JD.

Ближний и дальний: H7 и H1

В фаре ED две галогенные лампы: H7 на ближнем свете и H1 на дальнем. Владельцы, пересевшие с ED на более новые Сиды, первым делом замечают, что дальний там уже на H7, а не на H1.

В стопах и задних габаритах ED стоит двухнитевая P21/5W, а для заднего хода и поворотников сводки владельцев расходятся.

На первом Сиде на дальнем стояла H1, на новом Сиде H7. Не хочу спорить, но я разницы не ощутил.

При покупке светодиодных ламп учтите, что у H1 под светодиоды обычно два провода, а в штатном патроне один паз. Так что такие лампы приходится подключать через переходник. С H7 на ближнем проблема другая: большая лампа с радиатором может не пройти под штатную крышку фары. Тогда нужна удлинённая резиновая крышка или компактная лампа. Подробнее о самих фарах, их полировке и линзах — в статье фары Сида ED.

Противотуманки: HB4 у дорестайлинга, H27 у рестайлинга

В противотуманных фарах ED чаще всего ошибаются с лампами, потому что у дорестайлинга и рестайлинга фары разные. У машин до рестайлинга они круглые, линзованные, и в них стоит HB4 (9006). На рестайлинге фары прямоугольные, и лампа в них другая — H27/2, в магазинах её ищут как 881.

Если на ED погасла одна фара, виновата лампа, обе — предохранитель, а не включаются ПТФ — часто левый подрулевой рычаг.

HB4. У меня 2008 год, подходят любые светодиодные.

У тебя штатные ПТФ стоят? У меня стоят прямоугольные штатные, и там H27. А у тебя, смотрю, линзы в ПТФ.

Есть и противоречия. Одному владельцу машины 2008 года ответили, что в линзованных ПТФ стоит H8, другому, с ED 2012 года, — что H8 мощностью 35 Вт. Большинство отчётов за HB4 и H27, но если у машины менялись бампер или фары, там может стоять что угодно. Поэтому надёжнее всего вынуть лампу и купить такую же. Как снимают ПТФ, чем их заменяют и почему они перестают включаться, разобрано в статье противотуманки Сида.

Как поменять лампу ближнего света на ED

Порядок тот же, что у любой галогенной фары: открыть капот, повернуть против часовой стрелки круглую крышку на задней стенке фары, снять разъём, отщёлкнуть проволочный фиксатор и вынуть лампу. Колбу новой лампы голыми руками не трогают. Тесно в моторном отсеке с обеих сторон: справа к фаре прижат расширительный бачок, слева — аккумулятор.

На ED я фару снимал. Там очень неудобно. Снятие аккумулятора помогает при замене ламп ближнего и дальнего света. А к поворотнику чтобы подобраться, надо изломить сустав на руке.

Справа владельцы снимают бачок, но делать это нужно аккуратно. Один владелец машины 2009 года после такой замены увидел, что из бачка одна трубка идёт «в никуда», и решил, что что-то не подсоединил. Второй, с рестайлингом 2011 года, во время замены ламп пробил бачок и искал новый. Расширительный бачок пластиковый и после десятка лет хрупкий, поэтому его не выламывают, а снимают с креплений и откладывают в сторону.

Если не горит ближний или ПТФ

Когда погас ближний свет на одной фаре, почти всегда виновата лампа. Если погасли обе фары сразу, сначала проверяют предохранитель. На ED у короткого замыкания в лампе бывает неожиданное следствие:

Было такое на Сиде 2007 года: оказалось, перегорела лампа ближнего света, замкнула на корпус и сгорел предохранитель. А подсветка панели и лампы ближнего света сидят на одном предохранителе.

Если противотуманки не включаются, хотя лампы целые, а предохранитель исправен, смотрят левый подрулевой переключатель. Владелец ED 2011 года, у которого не горели передние ПТФ и не было индикации на панели, через два месяца поисков нашёл неисправность именно в нём. Где какой предохранитель, разобрано в статье предохранители Сида ED.

Сзади: P21/5W, задний ход и универсал

В стоп-сигналах и задних габаритах ED стоит двухнитевая P21/5W: одна нить 5 Вт горит как габарит, вторая, на 21 Вт, — как стоп. Патрон у неё на три контакта, однонитевую лампу туда ставить нельзя: на ней будет гореть либо габарит, либо стоп.

У универсала есть своя особенность, на которой спотыкаются при покупке. В верхней длинной секции заднего фонаря стоит двухнитевая лампа, но с завода там работает только габарит. Стоп-сигнал и габарит горят в нижней секции фонаря. Владелец SW 2009 года принял это за неисправность, снял фонарь и нашёл заглушенный контакт второй нити. Владельцы SW 2010 года подтвердили, что так и задумано.

По заднему ходу и задним поворотникам сводки владельцев расходятся: для заднего хода называют и W16W, и P21W, для поворотников — PY21W и P21W, причём с оговоркой, что у дорестайлинга и рестайлинга, у хэтчбека и SW они разные. Цоколи W16W и P21W не взаимозаменяемы, поэтому перед покупкой лампу вынимают. Как снимаются фонари и что делать, если они запотели, — в статье задние фонари Сида.

Мнение установщика

На машине такого возраста перед заменой лампы посмотрите на патрон. Если контакты потемнели или пластик вокруг них оплавлен, новая лампа тоже проживёт недолго, и в первую очередь надо чистить или менять патрон. Светодиоды в задние фонари ED ставьте только с той же формой цоколя и с правильным расположением штырьков: P21/5W с двумя контактами и P21W с одним внешне похожи, а работают по-разному. Если после светодиодов поворотник стал мигать часто, это не поломка: реле так реагирует на малое потребление тока. Лечится нагрузочным резистором или лампой с обманкой.

Перед поездкой в магазин: три проверки

• Какие у машины противотуманки: круглые (дорестайлинг, HB4) или прямоугольные (рестайлинг, H27/2). Если бампер менялся, вынуть лампу и посмотреть.
• Какой кузов: у хэтчбека, SW и ProCeed подсветка номера и задние фонари отличаются.
• Если меняете H7 на светодиоды, хватит ли места под штатной крышкой фары. Радиатор крупной лампы туда часто не помещается.

Если машина первого поколения ещё только выбирается, общее описание ED с годами выпуска и комплектациями есть на карточке Kia Ceed 1.