Предохранители Kia Sportage 4: где блоки, какой отвечает за прикуриватель, печку и подогревы
← Kia Sportage IV рестайлинг (05.2018 — 10.2022)
Короткий ответ. У Kia Sportage 4 два основных блока предохранителей: в салоне под панелью со стороны водителя и под капотом рядом с аккумулятором. Главный предохранитель стоит в крышке плюсовой клеммы АКБ. Прикуриватель (передняя левая розетка) — «POWER OUTLET» 20 А в салонном блоке. Правая передняя и задняя розетки — по 20 А под капотом. Вентилятор печки — 40 А под капотом, подогрев передних сидений — 20 А, руля — 15 А в салоне. Точная раскладка всегда на табличке под крышкой вашего блока.
Где стоят блоки
- Салонный блок — под панелью приборов со стороны водителя. В нём розетка-прикуриватель, подогревы, мультимедиа, стеклоподъёмники, электросиденья, люк, полный привод.
- Блок моторного отсека — рядом с аккумулятором. В нём силовые цепи: вентилятор печки, электронагреватели салона, вентиляторы охлаждения, ABS, электроусилитель руля, две розетки, у дизеля — свечи накаливания и подогрев топливного фильтра. Здесь же лежит съёмник предохранителей.
- Главный предохранитель — в крышке плюсовой клеммы АКБ.

Так описывает блоки руководство по эксплуатации Sportage четвёртого поколения (QL). Оно же предупреждает, что описание может не совпадать с конкретной машиной: смотрите табличку на обратной стороне крышки блока. Особенно это касается машин из Кореи и США. Салонный блок у версий со светодиодной оптикой и без неё разный, потому что в нём стоит блок управления кузовом (BCM). Подкапотный, по словам владельцев, один на все версии: гнёзда под опции, которых на машине нет, остаются пустыми.
В салонном блоке есть рубильник предохранителей. Он должен стоять в положении ON. Если машина будет стоять больше месяца, руководство советует его выключить, чтобы не разряжался аккумулятор.
Прикуриватель и розетки
| Розетка | Предохранитель | Номинал | Блок |
|---|---|---|---|
| Передняя левая (прикуриватель, розетка № 1) | POWER OUTLET | 20 А | салон |
| Передняя правая (розетка № 2) | РОЗЕТКА ЭЛЕКТРОПИТ. 1 | 20 А | моторный отсек |
| Задняя | РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 2 | 20 А | моторный отсек |

Самая частая ошибка — искать предохранитель правой или задней розетки в салоне. Его там нет.
Спасибо огромное. Под капотом пред на задний прикуриватель и на правый передний.
Предохранитель левой передней розетки иногда горит без видимой причины. Один владелец менял её предохранитель дважды за пять лет, хотя пользовался розеткой всего пару раз, а правой, которой пользуется постоянно, проблем нет. Такие случаи он встречал и у других.
Если перестали работать сразу правая и задняя розетки, а оба предохранителя целы, виновато общее реле.
Если предохранители этих двух розеток целы, то у них из общего только реле в блоке PCB. Либо оно неисправно, либо его цепи управления или цепи питания. Надо проверять по схеме.
Печка, подогревы и обогревы
| Что | Предохранитель | Номинал | Блок |
|---|---|---|---|
| Печка и климат | |||
| Вентилятор печки (реле вентилятора) | ВЕНТИЛЯТОР | 40 А | моторный отсек |
| Блок климата | КОНДИЦИОНЕР 1 / 2 | 7,5 А / 7,5 А | салон |
| Электронагреватели салона PTC | ОБОГРЕВАТЕЛЬ С ПТК 1, 2, 3 | по 50 А | моторный отсек |
| Подогревы | |||
| Подогрев и вентиляция передних сидений | ОБОГРЕВАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ | 20 А | салон |
| Подогрев заднего сиденья | ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ | 20 А | салон |
| Модули подогрева сидений (управление) | МОДУЛЬ 6 | 7,5 А | салон |
| Подогрев руля | ОБОГРЕВ РУЛЕВОГО КОЛЕСА | 15 А | салон |
| Подогрев наружных зеркал | ЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ | 10 А | салон |
| Обогрев зоны щёток (реле обогревателя ветрового стекла) | АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЬ | 15 А | моторный отсек |
| Обогрев заднего стекла (реле) | в таблице подписан как «КРЫШКА БАГАЖНИКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ» | 40 А | моторный отсек |
| Только дизель 2.0 CRDi | |||
| Свечи накаливания | СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ | 80 А | моторный отсек |
| Подогрев топливного фильтра | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ТОПЛИВА | 30 А | моторный отсек |

Цепь реле обогрева заднего стекла в таблице руководства записана за предохранителем электропривода багажника на 40 А. Так записано в самой таблице, и при поиске неисправности обогрева заднего стекла смотрите именно его. Обогрев наружных зеркал и зоны щёток по руководству включается вместе с обогревом заднего стекла.
Есть ли у машины обогрев зоны дворников, проще всего понять по блоку под капотом.
Если под капотом в блоке предохранителей есть пиктограмма лобового с силуэтом обогрева, то есть.
Если гнездо под этот предохранитель пустое, обогрева щёток на машине нет. Так же проверяют подогрев сидений и руля: нет предохранителя — нет и функции. Подробнее про обогревы — в статье обогрев Kia Sportage 4, про печку — печка Kia Sportage 4.
Другие ключевые предохранители
- Мультимедиа — 15 А в салоне (аудиосистема, головное устройство, задний USB). Усилитель — отдельно, 25 А.
- Полный привод — 20 А в салоне, питает блок управления муфтой.
- Стеклоподъёмники — левые и правые по 25 А, люк — 20 А + 20 А, электросиденья — по 30 А.
- ABS — два по 40 А в моторном отсеке (см. отзывную ниже), электроусилитель руля — мультипредохранитель 100 А или 80 А в зависимости от типа усилителя.
- Коробка: TCU 1 и TCU 2 по 15 А, у робота 7DCT ещё два по 40 А (блок DCT).

Для регистратора с парковочным режимом выбирайте цепь внимательно: владелец, подключивший его к одному из предохранителей, обнаружил, что питание пропадает примерно через 30 минут после выключения зажигания. Постоянный плюс ищите мультиметром до подключения. Подключение допов — в статье электрика Kia Sportage 4.
Отзывная по ABS: предохранитель 40 → 30 А
Часть машин попала под сервисную кампанию: предохранители блока ABS меняют с 40 на 30 А и переклеивают табличку на крышке блока. Машинам с электрическим стояночным тормозом дополнительно обновляют программу ESC. Кампания идёт давно, в 2026 году её всё ещё предлагали при визите к дилеру, а проверить машину можно по VIN на сайте Kia.
Я три года назад сделал: меняют пред с 40 на 30 А, переклеивают наклейку на крышке блока предохранителей и прошили последнее ПО в блоках.
Открыть крышку подкапотного блока и посмотреть номиналы предохранителей ABS можно самому. Если там 30 А и новая наклейка, кампания уже сделана.

Предохранитель, который горит повторно, никогда не меняйте на больший номинал: он защищает провод, а не потребитель. Сначала отключите всё, что добавляли сами. Частая история — светодиодная лампа в козырьке или плафоне, после которой 10-амперный предохранитель салонного освещения горит снова и снова. Пока не найдёте замыкание, ставьте штатный номинал, а все работы со светом и проводкой делайте со снятой минусовой клеммой.
Не работает — что проверить первым
- Прикуриватель слева — POWER OUTLET 20 А в салоне.
- Правая или задняя розетка — 20 А под капотом, если обе сразу — общее реле.
- Печка не дует — ВЕНТИЛЯТОР 40 А под капотом.
- Не греет сиденье или руль — 20 А и 15 А в салоне, затем МОДУЛЬ 6 на 7,5 А.
- Дизель плохо заводится в мороз — СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ 80 А и ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ТОПЛИВА 30 А под капотом, дальше — в статье Kia Sportage 4 не заводится.

