Шины на Kia Sportage 4: штатные размеры, давление 2,4 бар и что ставят владельцы
← Kia Sportage IV рестайлинг (05.2018 — 10.2022)
Короткий ответ. Руководство Kia Sportage четвёртого поколения (QL) даёт три размера шин: 215/70 R16 на диске 6,5J, 225/60 R17 на 7J и 245/45 R19 на 7,5J. Давление для всех трёх одно — 2,4 бар (240 кПа) спереди и сзади на холодных шинах; при полной загрузке сзади 2,75 бар. У машин, пригнанных из Кореи и США, часто стоит четвёртый размер — 225/55 R18, в российском руководстве его нет. Из нештатных чаще всего ставят 225/65 R17 (8 владельцев) и 235/55 R19 (7 владельцев), причём у двух владельцев на 235/55 R19 шина чуть задевает подкрылок на полном вывороте руля.
Штатные размеры шин Киа Спортейдж 4
| Шина | Диск | Индекс нагрузки / скорости | Внешний диаметр | Давление, бар |
|---|---|---|---|---|
| 215/70 R16 | 6,5J×16 | 100 H | 707 мм | 2,4 / 2,4 |
| 225/60 R17 | 7,0J×17 | 99 H или 99 V | 702 мм | 2,4 / 2,4 |
| 245/45 R19 | 7,5J×19 | 98 W | 703 мм | 2,4 / 2,4 |
| Докатка T135/90 R17 | 4T×17 | 104 M | — | 4,2 |

Цифры шин, дисков, индексов и давления — из таблицы руководства (стр. 792), внешний диаметр посчитан по формуле. Все три размера почти одинаковы по высоте колеса: разница между ними 5 мм. Поэтому переход с 19-го диска на 17-й и обратно на спидометр и клиренс не влияет. Индексы выше — минимальные: зимние и нештатные шины берите с индексом нагрузки не ниже 98–100.

Размер 225/55 R18 владельцы называют штатным для машин из Кореи и США. Один привёз из Кореи машину на Kumho 225/55 R18, у другого машина из США пришла на том же размере. Для дилерских российских машин руководство 18 дюймов не упоминает, и сами владельцы пишут то же самое.
Летняя резина 225/55/18. Машина из Кореи. В России на дилерские этот размер не ставили, только 17 и 19.
Давление: 2,4 бар на холодную
По руководству давление одинаковое для всех размеров и обеих осей — 2,4 бар. При максимальной загрузке сзади поднимают до 2,75 бар. Мерить нужно на холодных шинах: машина простояла не меньше 3 часов или проехала меньше 1,6 км. Горячие шины показывают на 0,3–0,4 бар больше, и стравливать этот излишек, по руководству, не нужно. Табличка с давлением — на средней стойке со стороны водителя.
Причём 2.4 в холодных должно быть, это важно. При движении давление повышается с 2,4 до 2,5–2,6, это сейчас при +20. Да и зимой так же. Если в холодных 2,5–2,6, то в нагретых может быть уже до 2,8. Вот и получаются дубовые колёса.
На практике владельцы расходятся в пределах 2,1–2,6 бар. Кто жалуется на жёсткость 19-го колеса, спускает до 2,2–2,3; один владелец на широкой 245/55 R17 держит 2,4 спереди и 2,5 сзади, потому что выше 2,6 машина начинает ловить колею. Датчики давления в колёсах, по словам трёх владельцев, начинают ругаться, когда давление падает до 2,0–2,2 бар. Как работают датчики и почему после переобувки горит ошибка — в статье датчики давления Kia Sportage 4.
Свод размеров, которые ставили владельцы
«Ставили» — сколько разных владельцев написали, что ездят на этом размере сами. Пересказы про знакомых и объявления о продаже не считались. Отклонение посчитано от штатного колеса своего посадочного диаметра: для R16–R17 — от 225/60 R17 (702 мм), для R18–R20 — от 245/45 R19 (703 мм). Это геометрия, а не опыт: будет ли шина задевать, решают её ширина, ширина обода и вылет диска.
| Размер | Внешний D | Отклонение | Что пишут владельцы |
|---|---|---|---|
| 16 дюймов | |||
| 215/70 R16 (штатный) | 707 мм | +0,8% | отчётов о езде единицы; на машины с тормозным диском 320 мм 16-е колесо, по словам 2 владельцев, не налезает |
| 17 дюймов | |||
| 245/45 R17 | 652 мм | −7,1% | 1 владелец откатал сезон; спидометр, по его замеру, завышал на 12 км/ч при 100 |
| 225/55 R17 | 679 мм | −3,2% | спрашивали, отчётов об установке нет |
| 245/55 R17 | 701 мм | −0,1% | 1 владелец, летние Run Flat третий сезон; ловит колею |
| 225/60 R17 (штатный) | 702 мм | — | не меньше 12 владельцев, в том числе как зимний размер при летних 19-х |
| 225/65 R17 | 724 мм | +3,2% | 8 владельцев; у одного зимой изредка задевает при съезде с бордюра на вывернутом руле |
| 235/65 R17 | 737 мм | +5,1% | спрашивали, отчётов об установке нет |
| 245/65 R17 | 750 мм | +6,9% | спрашивали под всесезонные АТ, отчётов нет |
| 18 дюймов | |||
| 215/55 R18 | 694 мм | −1,3% | спрашивали, отчётов нет |
| 225/55 R18 | 705 мм | +0,2% | 7 владельцев, в основном машины из Кореи и США, где это заводской размер |
| 235/55 R18 | 716 мм | +1,8% | 4 владельца; у одного зимняя шина где-то трёт в крайних положениях руля |
| 19 дюймов | |||
| 235/45 R19 | 694 мм | −1,3% | 1 владелец, летом |
| 245/45 R19 (штатный) | 703 мм | — | не меньше 20 владельцев, летом и зимой |
| 255/45 R19 | 712 мм | +1,3% | 1 владелец на диске 8,5J ET40: «ничего нигде не задевает» |
| 235/50 R19 | 718 мм | +2,1% | 3 владельца, жалоб нет |
| 245/50 R19 | 728 мм | +3,5% | 1 владелец на диске 7,5J ET49 |
| 225/55 R19 | 730 мм | +3,8% | 1 владелец, летом четвёртый год, не трёт |
| 255/50 R19 | 738 мм | +4,9% | 1 владелец, летом, «всё нормально» |
| 235/55 R19 | 741 мм | +5,4% | 7 владельцев; у 2 чуть задевает подкрылок на полном вывороте |
| 245/55 R19 | 752 мм | +7,0% | 1 владелец: в крайних положениях руля трёт о рычаги |
| 20 дюймов | |||
| 245/40 R20 | 704 мм | +0,1% | 1 владелец на диске 9J ET35 |
| 255/40 R20 | 712 мм | +1,3% | 1 владелец на диске 9,5J ET38 |
Самый ходовой нештатный размер на 17-м диске — 225/65 R17: профиль выше на сантиметр, машина мягче. Про спидометр: на штатной 225/60 R17 один владелец замерил 95 км/ч по GPS при 100 по спидометру, на 225/65 R17 у другого разница 4 км/ч.
Два года катаю оба комплекта 225/65R17. GPS от спидометра отстаёт на 4 км/ч. Ощущение валкости только на летних южных трассах, когда резина горячая. В остальных случаях больший комфорт для пассажиров, особенно для малышей.
Вывод «в пределах 3% ставить можно» практикой не подтверждается. 235/55 R19 выходит за этот допуск почти вдвое (+5,4%), но у пятерых из семи владельцев не трёт даже с полной загрузкой. А 235/55 R18 с прибавкой всего +1,8% у одного владельца задевает. Решает ширина шины, ширина обода и вылет — поэтому одна и та же шина на штатном и на покупном диске ведёт себя по-разному.
235 55 19 — нигде не трёт, всё норм. С пятью людьми сзади и полным багажником также не трёт.
Dunlop шипастый поставил. В крайнем положении чуть-чуть цепляет подкрылок, а если ещё через лежачий с таким же вывором заезжать, в салоне было очень отчётливо слышно, как подкрылок скребёт.
Про диски. Разболтовка 5×114,3, центральное отверстие 67,1, вылеты штатных дисков и то, какие диски на какие тормоза налезают, — в статье диски на Kia Sportage 4. Там же — фото машин владельцев по диаметрам: на 17 дюймах и на 19.
Галерея установок владельцев
Как штатные и нештатные размеры выглядят на машине — фото владельцев с размером шины из подписи к снимку.

На 16 дюймах
На 17 дюймах



На 19 дюймах



Зимой: давление падает вместе с температурой
Руководство требует зимние шины того же размера и индекса нагрузки, что штатные, и на все четыре колеса. Цепи противоскольжения на литые диски руководство ставить запрещает прямо. Шины, накачанные в тёплом боксе, на морозе теряют давление: по расчёту одного владельца, 2,6 бар при −5 °C превращаются примерно в 2,35 при −30 °C. Отсюда осенняя волна ошибок датчиков давления — лампа, по словам владельцев, загорается, когда в шине остаётся около 2,0–2,2 бар. Что ставят на зиму, шипы или липучку и на каком диаметре — в статье зимняя резина на Kia Sportage 4.

Давление выставляйте утром на холодных шинах и на улице, а не в тёплом боксе шиномонтажа. Нештатный размер сначала примерьте: выверните руль до упора в обе стороны, посмотрите зазор до подкрылка и рычагов, затем загрузите машину и повторите. Если шина близко к пластику, лучше взять профиль ниже или шину уже, чем подрезать подкрылок.
Три вопроса перед покупкой шин
- Какой у вас диск? На 17-й — штатная 225/60 R17 или 225/65 R17 (8 владельцев). На 18-й — 225/55 R18 или 235/55 R18. На 19-й — 245/45 R19, а за мягкостью идут на 235/50 R19 и 235/55 R19.
- Нужна ли мягкость? Владельцы, ушедшие с 245/45 R19 на 18-е и 17-е колёса, пишут, что стало мягче и тише, но жёсткость подвески резина не убирает целиком — про неё в статье подвеска Kia Sportage 4.
- Какая у вас запаска? Штатная докатка T135/90 R17 подходит по диаметру ко всем трём размерам; у корейских машин докатки часто нет вовсе — подробности в статье запаска Kia Sportage 4.





