Скрытые функции Киа Сид: инженерное меню магнитолы, настройки в приборке, функции ключа
← Kia Ceed II рестайлинг (06.2015 — 11.2018)
«Скрытых функций», как у машин концерна VAG, которые включают диагностической программой, у Сида почти нет. Зато есть инженерное меню магнитолы, настройки в меню приборки, которые многие не открывали, и несколько функций ключа. Ниже — что реально работает на Сиде ED, JD и CD и чего ждать не стоит.
Больше всего возможностей у Сида CD: в меню «Настройки пользователя» на приборке или магнитоле настраиваются автоблокировка дверей, сигнал перестроения одним касанием (3, 5 или 7 миганий), задний дворник, межсервисный интервал и другое. У JD таких пунктов меньше, у ED нет совсем. Инженерное меню магнитолы CD открывается паролем, но включить в нём то, чего нет в железе, — например, беспроводной CarPlay без модуля Wi-Fi — не получится.
Что можно найти по поколениям
| Что | Сид 1 (ED) | Сид 2 (JD) | Сид 3 (CD) |
|---|---|---|---|
| Сервисное или инженерное меню магнитолы | штатная магнитола: долгое нажатие Setup, есть вольтметр | владельцы рабочего способа не приводят | инженерное меню по паролю, дилерское меню 2400 |
| Настройки пользователя | нет | в приборке: автоблокировка дверей, троекратное мигание поворотника, лёгкий доступ к сиденью | в приборке или магнитоле: двери, свет, звуки, удобство, межсервисный интервал |
| Стёкла с ключа | нет | нет — так отвечают владельцы | в части версий: удержание кнопки закрытия, включается в меню |
| Дистанционный запуск со штатного ключа | нет | нет | у рестайлинга 2021–2022 в старших версиях |
Инженерное меню магнитолы Сида 3
У штатной магнитолы CD есть два закрытых меню: инженерное и дилерское. Вход — через экран информации о версии ПО и последовательность громкости.
Инженерное меню: Общие — Информация о версии/обновление. Звук на 7, нажать правую крутилку. Звук на 3, нажать правую крутилку. Звук на 1, нажать правую крутилку. Пин 0428 — инженерное меню, пин 2400 — дилер.
Код 0428 срабатывает не на всех прошивках: другой владелец в ответ написал, что у него этот пароль открывает только дилерский режим. На дорестайлинговом CD владелец заходил иначе: в настройках открыть информацию о версии прошивки, семь раз коснуться левого нижнего угла экрана на уровне кнопки «Обновить» и один раз правого. Пароль первого меню — 2400, меню кодирования — 1200. После обновлений ПО инженерное меню, по словам владельцев, снова прятали.
Залез в настройки инженерного меню, смог только DMRV включить — функция позволяет включать камеру по кнопке. А вот ползунок Wi-Fi подсвечен серым.
Беспроводной CarPlay и Android Auto — самый частый повод лезть в это меню. Владельцы перебирали больше десятка конфигураций из 31, но без модуля Wi-Fi в магнитоле ничего не включается. Владелец CD 2021 года писал, что модуль у него точно есть, раз телефон видит сеть магнитолы. В дилерском меню, по общему мнению владельцев, делать нечего; неосторожная смена конфигурации там может отключить штатные функции. Подробнее о магнитолах — в статье магнитола Сида 3.
Сервисное меню магнитолы Сида 1
У штатной магнитолы ED было своё сервисное меню, и в нём — вольтметр бортовой сети. Об этом вспомнил владелец, пересевший на CD.
На старом Сиде на штатной голове был встроенный вольтметр, найти можно было в сервисном меню после долгого нажатия кнопки Setup, секунд 15. На новом CD это нажатие вообще ничего не даёт.
На CD такого вольтметра нет; напряжение сети владельцы смотрят в приложении сигнализации. О магнитоле JD — в статье магнитола Сида 2.
Настройки в приборке: то, что многие не открывали
Это не скрытые функции, а меню «Настройки пользователя» (User Settings), но владельцы часто не знают, что там есть. Меню доступно на стоящей машине: на автомате и роботе — в положении P и на стояночном тормозе, на механике — на стояночном тормозе.
- Сигнал перестроения одним касанием. У JD руководство называет пункт «Auto triple turn»: лёгкое касание рычага — три мигания, функцию можно отключить. У CD выбор шире: выкл., 3, 5 или 7 миганий.
- Автоблокировка и разблокировка дверей. У JD с АКПП двери запираются при выводе рычага из P и отпираются при переводе в P; это отключается в настройках. У CD — запирание на скорости выше 15 км/ч или при выводе из P, отпирание при выключении двигателя или в P.
- Лёгкий доступ к сиденью (при электросиденье с памятью): сиденье водителя отъезжает назад при выключении. У CD — на 7,6 см в расширенном режиме.
- У CD дополнительно: приветственный звук, приветственная подсветка в зеркалах, автоматический задний дворник, предупреждение о гололёде, всплывающий экран положения коробки, беспроводная зарядка, автосброс среднего расхода при заправке.
- Межсервисный интервал. У CD его включают, выставляют по пробегу и времени и сбрасывают в том же меню. У JD 2012–2013 годов напоминание о ТО владельцам активировал дилер на одном из первых ТО; один владелец выставил себе интервал 10 000 км.
Ещё одна скрытая настройка CD — автоматическое устранение запотевания лобового стекла. По словам владельцев, с завода она включена и снова включается после отключения клеммы. Выключают так: при выключенном зажигании, удерживая кнопку обдува лобового стекла MAX, пять раз за три секунды нажать кнопку рециркуляции. Индикатор мигнул три раза — система выключена, шесть раз — включена. Подробнее о приборке — в статье приборная панель Сида.
Что умеет штатный ключ
У JD стёкла с ключа не поднимаются — на прямой вопрос владельца JD 2013 года ответили коротко: «Нет». Крышку багажника по руководству JD открывают, удерживая кнопку на ключе около секунды. У CD часть версий умеет поднимать стёкла удержанием кнопки закрытия, но не все: владелец CD Luxe 2019 года жаловался, что с ключа окна не управляются. Функцию ищите в меню.
В бортовом меню активировал функцию открытия и закрытия окон с брелка.
У CD с бесключевым доступом есть и «умный» багажник: подойти с ключом к закрытой машине и постоять сзади — после серии сигналов крышка откроется. Перестал работать после морозов и мойки — у нескольких владельцев так умирала антенна в заднем бампере; ошибка видна только сканером. У рестайлингового CD 2021–2022 годов на ключе есть кнопка дистанционного запуска — как ей пользоваться, рассказано в статье автозапуск на Сиде; о батарейке и антеннах — в статье ключ Киа Сид.
Круиз и режимы руля на простых комплектациях
Кодированием круиз на JD не включается, а вот заменой кнопок — да. Владельцы простых версий ставят кнопки на руль от старших комплектаций со шлейфом; иногда меняют руль целиком.
Заморочился с установкой круиз-контроля на свою простую комплектацию. После двух недель мониторинга «Авито» заказал руль от Сида на автомате с подогревом и шифтерами, цена вопроса 6 000 ₽. 30 минут перестановок — и у меня есть круиз.
В 2022 году владельцу рестайлингового JD предлагали кнопки за 2 500 ₽ и шлейф за 2 000 ₽. Кнопки с маркетплейса для других моделей Kia подходят не всегда: перед покупкой сверяйте разъём. Подробнее — в статье круиз-контроль на Сиде.
В инженерное и дилерское меню магнитолы заходите с телефоном в руках и фотографируйте каждый экран до изменений: смена конфигурации может отключить камеру, руль или звук, а вернуть настройку без записи будет нечем. Функции, для которых в машине нет железа — модуля Wi-Fi, датчика, кнопки, — программно не появятся. Всё, что предусмотрено заводом для вашей комплектации, обычно уже есть в меню «Настройки пользователя»; дилерское программирование нужно только для того, что меняет конфигурацию блока приборов.
Прямой ответ: есть ли у Сида скрытые функции
В том смысле, как у VAG, — почти нет: диагностической программой на Сиде не открывают новых возможностей. Реально полезное — пункты «Настроек пользователя» (у CD их больше всего), окна с ключа у части CD, дистанционный запуск с ключа у рестайлинговых CD, инженерное меню магнитолы CD для включения камеры по кнопке и сервисное меню ED с вольтметром. Остальное — круиз, режимы руля — появляется только вместе с кнопками от старшей комплектации.
