Габариты Рено Логан 1: клиренс 155 мм, масса, подъём подвески и лампы габаритных огней

Короткий ответ. Заводских документов по Логану 1 у нас нет, поэтому всё ниже — со слов владельцев и с оговоркой. Дорожный просвет, который они называют, — 155 мм. Сухую массу владельцы оценивают примерно в 1000–1050 кг, хотя один называет для своей машины с мотором 1.4 и 17-дюймовыми колёсами 1380 кг. Точные длину, ширину и высоту кузова владельцы первого поколения в своих сообщениях не приводят — их стоит смотреть на карточках модели. Если вы искали лампы: спереди в габаритах стоит W5W, сзади габарит и стоп-сигнал — одна двухнитевая лампа.

Что известно о размерах Логана 1

Параметр Значение Откуда
Дорожный просвет 155 мм владельцы, 2012 год
Сухая масса около 1000–1050 кг оценка владельцев
Масса одного экземпляра (1.4, колёса R17) 1380 кг, пустой бак, без водителя один владелец
Высота до шва порога после подъёма подвески 23 см спереди, 25 см сзади замер владельца
Длина, ширина, высота кузова в отчётах владельцев цифрами не встречаются —
Renault Logan 1 фазы 2 с включёнными передними огнями
Под двухконтактную лампу подобрали патрон и поставили оранжевую лампу в цвет поворотников.

Цифру просвета владельцы обсуждали ещё в 2012 году, сравнивая Логан с одноклассниками.

Потому что у Логана просвет 155 мм, а у Приор, Поло, Солярисов выше. Но, по-моему, 155 вполне достаточно!

Константин, Renault Logan 1

С массой согласия меньше. На реплику, что Логан с мотором 1.4 — это «75 кобыл в кузове в полторы тонны», владелец возразил: «не 75, а 84 л.с., не 1,5 тонны, а 1000 кг». Собеседник уточнил, что 1050 кг — это сухой вес, а с полным баком, вещами и попутным грузом набирается до полутора тонн. Другой владелец пишет, что его Логан 1.4 весит 1380 кг на пустом баке без водителя, — с учётом 17-дюймовых колёс. Разница в 300 кг слишком велика, чтобы списать её на колёса, поэтому эту цифру считаем единичной.

Что первым цепляет при 155 мм

Самая низкая точка спереди — бампер и защита картера. Владелец, который ещё в 2012 году на скорости 20–30 км/ч влетел в яму глубиной 20–25 см, перечислил, что пострадало: бампер, подрамник, радиатор и конденсатор кондиционера, а защита картера стала тереться о сам картер. В сервисе сказали, что заменить придётся подрамник, остальное выправят. Поэтому после серьёзного удара снизу смотрят не только защиту, но и подрамник.

Светодиодные лампы W5W для габаритов Renault Logan 1
На Логане фазы 1 длинная оранжевая лампа в габаритах не загорелась, даже со сменой полярности.

На 15-дюймовых колёсах просвет почти не меняется: штатные 185/70 R14 и 185/65 R15 одного диаметра. Прибавку дают только шины выше штатных — о том, что влезает, в статье шины на Логан 1.

Как владельцы поднимают Логан 1

Три способа, которые описывают сами владельцы, — по возрастанию вмешательства:

Оплавленный разъём проводки фонаря Renault Logan 1
Причина оказалась банальной — оплавленный разъём: масса в этих фишках оплавляется часто.
  • Шины выше штатных. Владелец, отказавшийся от проставок, советует сначала перейти с 14-х колёс на 15-е или взять резину с профилем на полсантиметра выше.
  • Проставки под пружины. Владелица, у которой пружины просели, заказала пружины Kayaba «немного длиннее» и проставки по 3 см спереди и сзади вместе с удлинителями штоков амортизаторов.
  • Пружины от другой машины. Один владелец поставил пружины от Renault Megane 2 универсал — они жёстче и на пол-витка длиннее штатных. Подъём всей машины обошёлся ему в 20 тысяч рублей в 2017 году.

Всем привет! Ниже где-то писал, что хотел приподнять Логан. Вот наконец-то всё установил. Результат: спереди расстояние до шва порога 23 см, сзади — 25 см.

Сергей, Renault Logan 1

Обратная сторона — геометрия подвески. Владелец, ставивший резиновые проставки под пружины на первый Логан с газовым баллоном в багажнике, пишет, что всё нормально ходит, но углы схождения после установки изменились и их пришлось подправить.

Ставил резиновые проставки, правда, на первый Логан. В багажнике газовый баллон. Всё нормально ходит. Углы схождения при установке проставок изменились, подправил — и всё.

Иван, Renault Logan 1

Другому владельцу в сервисе сказали, что машина с проставками будет выше, но подвеску они быстро добьют, и он отказался от затеи. Если стойки и пружины всё равно меняются по износу, о вариантах — в статье стойки Логана 1.

Габаритные огни: какие лампы и как поменять

Значительная часть запросов «габариты Логан 1» — не о размерах, а о лампах. Спереди в габаритах стоит лампа W5W в патроне T10. Где именно — владельцы описывают по-разному: у машины 2008 года лампа габарита стоит под лампой поворотника, у машины 2009 года — под лампой ближнего и дальнего света. Перед покупкой фары или патрона проверьте, какая версия у вас.

Разъём проводки в багажнике Renault Logan 1
В пустой комплектации Логана 1 нашлось, куда соединяется фишка.

Лампочка типа W5W — у меня вообще светодиодки недорогие с Алиэкспресса стоят уже 3 года. Если рука не очень крупная, то снимается и без снятия бампера: там нужно аккуратно подлезть и повернуть на 90 градусов плафон, затем извлечь его и заменить лампочку.

Владимир, Renault Logan 1 2007

У рестайлинга подлезть сложнее: владелец машины фазы 2 пишет, что с одной стороны мешает аккумулятор, с другой — трубки кондиционера. Владельцы обходятся без снятия фары: «крутилку повернул, вытащил наружу лампочку, вставил и обратно»; другой со стороны аккумулятора снимал сам аккумулятор и патрубок воздушного фильтра. Кому-то проще снять бампер.

Сзади габарит и стоп-сигнал горят от одной двухконтактной лампы с двумя нитями. Перепутанная или неисправная лампа сзади даёт странные симптомы: у владельца машина не глохла, пока он держал ногу на тормозе, и виновата оказалась именно лампа. Если не горит вся левая или правая сторона габаритов вместе с подсветкой — проверьте предохранитель: у владельца была именно такая картина, и замена предохранителя всё вернула. Где он стоит — в статье предохранители Логана 1, про остальные лампы — лампы Рено Логан 1.

Сергей Лапин
Мнение кузовщика

Если машину часто ведёт на бордюры и грунтовки, начните с защиты: проверьте, не замята ли защита картера к поддону и цел ли подрамник после прошлых ударов. Подъём проставками делайте только вместе с удлинителями штоков и сразу после установки — развал-схождение, иначе за сезон съест резину. Колёса заметно выше штатных клиренс почти не прибавляют, зато нагружают ступичные подшипники и могут тереть подкрылки.

Сергей Лапин · кузовщик-маляр, 18 лет в цехе

Три вопроса, если вам важны габариты

  1. Нужны точные размеры кузова? Владельцы их не приводят — смотрите карточки модели: Логан I 2004–2009 и Логан I рестайлинг 2009–2016.
  2. Не хватает просвета? Сначала шины на полразмера выше, потом проставки с удлинителями штоков, и только потом пружины от другой машины.
  3. Не горит габарит? Лампа W5W спереди, двухнитевая сзади; если погасла целая сторона — сначала предохранитель.
Добавить комментарий