Лада Калина седан, хэтчбек или универсал — чем отличаются кузова 1117, 1118, 1119, 2192 и 2194
← Лада Калина I (11.2004 — 03.2013)
У первой Калины было три кузова: седан (ВАЗ-1118), хэтчбек (1119) и универсал (1117). У второй — только два: хэтчбек 2192 и универсал 2194, седана у Калины 2 нет. Ширина, колёсная база и передняя подвеска у всех кузовов одного поколения общие, различается задняя часть: свес, задние двери, крышка багажника и сам багажник.
Код кузова — первые четыре цифры модели в ПТС и на табличке. По нему же подбирают кузовные детали: «на Калину» мало, нужно знать, седан это, хэтч или универсал.
Какие кузова были у Калины 1 и Калины 2
| Кузов | Калина 1 (2004–2013) | Калина 2 (2013–2018) |
|---|---|---|
| Седан | 1118 | нет |
| Хэтчбек | 1119 (на нём же Спорт 1) | 2192 (на нём же Спорт 2) |
| Универсал | 1117 | 2194 (на нём же Кросс) |
Полный код в документах длиннее, например 11173-33-436: первые цифры — кузов и мотор, дальше — комплектация. Владелец универсала Люкс 2008 года так и описывает свою машину:
Имею 11173, комплектация 33-436, ноябрь 2008 года, брал в салоне. Мотор 21114 1,6 8 кл, две подушки, АБС, четыре стеклоподъёмника, электропривод и обогрев зеркал, подогрев сидений, климат, ЭУР калужский, цвет Рислинг 610.
Седан «Калина 2» в объявлениях и разговорах — ошибка: такого кузова не было.
Чем кузова отличаются по размерам
Седан и универсал первой Калины одной длины, хэтчбек короче за счёт заднего свеса. Ширина и колёсная база у всех трёх одинаковые, поэтому места на заднем ряду одинаково, а разница — только в багажнике.
Задний свес у хэтча короче, у седана и универсала одинаковый.
Длина одинаковая, седан и универсал, проём рамки стекла разные.
| Калина 1 | Седан 1118 | Хэтчбек 1119 | Универсал 1117 |
|---|---|---|---|
| Длина | около 4,04 м | около 3,85 м | около 4,04 м |
| Ширина / база | 1700 / 2470 мм у всех | ||
| Багажник | около 400 л, отдельный отсек | около 240 л, со сложенным диваном больше | около 350–360 л, со сложенным диваном около 650 л |
| Задняя дверь | крышка багажника | пятая дверь со стеклом | пятая дверь, почти вертикальная |
Подробные цифры по габаритам, клиренсу и массе — в статье о характеристиках. У Калины 2 бамперы другие, поэтому хэтч и универсал второго поколения на несколько сантиметров длиннее первых, но соотношение то же: хэтч короткий, универсал длинный.
Какие детали у кузовов разные
Перед у всех кузовов одного поколения общий: капот, крылья, передний бампер, фары. Различия начинаются со средней стойки. Задние двери у седана, хэтча и универсала свои, а передние двери Калины 1 и Калины 2 (граница — май 2013 года) отличаются расстоянием между петлями.
Передние двери май 2013 до и после отличаются расстоянием между петлями на несколько миллиметров плюс отверстия под молдинг. Задние то же, плюс у седана и хэтча свои двери, у универсала свои.
Задний бампер, фонари, стекло пятой двери, обивки багажника, задние стойки и пружины подбирают по кузову. Задние фонари хэтча Калины 1 и Калины 2 не взаимозаменяемы — у них разная штамповка крыла. Бампер хэтча на седан не встаёт: это один из частых вопросов при покупке с разборки.
Задний бампер 1118 как и у универсала 1117, так как эти кузова одной длины. В 1119 кузове свой бампер — короткий.
Мелкий пример того, как кузов влияет на подбор, — шильдик с кодом. Для седана 1118 его продают везде, для универсала найти сложнее:
Ни у кого не завалялось шильдика 1117 с Калины 1? Ставился на экспортные машины. В продаже только 1118 на седан, а на универсал найти целая проблема.
Седан: багажник отдельно от салона
Седан — самый первый кузов Калины, с ним машина вышла в 2004 году. Багажник у него закрыт от салона, но проём узкий: длинное и высокое туда не влезает.
Хэтчбек: короткий и маленький багажник
Хэтч короче остальных примерно на 20 сантиметров, с ним проще парковаться. Плата — самый маленький багажник в семействе. Детскую коляску или большой чемодан приходится класть со сложенной спинкой дивана.
Точно… в Калину хэтчбек коляска-трость в багажник не входит.
На хэтчбеке собирали обе Калины Спорт. У Калины 2 хэтч 2192 — одна из двух версий, у него та же платформа, что у универсала, и тот же салон.
Универсал: самый востребованный
Универсал покупают ради багажника: при сложенном заднем диване получается ровная площадка, которую возят на дачу, в магазин стройматериалов и на работу. У Калины 2 на базе универсала 2194 делали Кросс — о нём отдельная статья, о багажнике — в статье про багажник универсала.
Свой универсал осенью того года искал долго: 340 тысяч, с кондиционером, хорошенькая, пробег маленький, декабрь 2012. Дорого тогда казалось, но плюсы перевесили.
Обратная сторона — открытый багажник: всё, что лежит сзади, едет вместе с пассажирами. У хэтча и универсала есть дворник и омыватель заднего стекла.
Почему у Калины 2 нет седана
Когда в 2013 году вышла Калина 2, седан на этой платформе уже продавался под другим именем. Поэтому вторая Калина получила только хэтчбек и универсал, а покупатель седана получал соседнюю модель. Отсюда путаница: седаны «Калина 2» в объявлениях — это либо Калина 1 последних лет, либо другая машина. Как отличить поколения — в статье о поколениях; кузова соседней модели той же платформы разобраны в отдельной статье.
Какой кузов выбрать
| Кому | Кузов | Почему |
|---|---|---|
| Семья, дача, рабочие поездки | Универсал 1117 / 2194 | Ровный пол со сложенным диваном, самый большой объём |
| Город, один-два человека | Хэтчбек 1119 / 2192 | Короче, проще парковка, Спорт — только на нём |
| Трасса, тишина, чемоданы | Седан 1118 (только Калина 1) | Багажник отделён от салона, меньше шума и холода |
| Нужен клиренс | Кросс (универсал 2194) | Выше подвеска и колёса 195/55 R15 |
Ржавеют кузова одинаково: пороги, арки, низ дверей, у хэтча и универсала ещё и низ пятой двери. Состояние металла важнее типа кузова — перед покупкой смотрите где ржавеет Калина и что проверить при покупке.
