Дверные карты ВАЗ 2110 и 2112 — как снять обшивку двери, какие пистоны ставить, еврокарты и карты от Приоры

← Лада 2110 (06.1995 — 10.2007)

Обшивку двери ВАЗ 2110, 2111 и 2112 снимают за несколько минут: открутить ручку и саморезы, затем снять карту с пистонов. Сами пистоны штатные быстро разбалтываются, и обшивка начинает греметь — владельцы меняют их на пистоны от ВАЗ 1118. Кроме обычных карт есть «еврообшивки» с другим рисунком; карты от ВАЗ 2170 в двери «десятки» ставят, но с панелью двенашки они конфликтуют.

Как снять обшивку двери

1. Снять ручку стеклоподъёмника (если механический) — её держит стопорное кольцо или защёлка за ручкой.
2. Открутить внутреннюю ручку открывания и подлокотник-ручку — саморезы под заглушками.
3. Открутить два самореза внизу карты.
4. Плоской лопаткой поддеть карту по краю у каждого пистона и снять её с двери, затем поднять вверх с кнопки блокировки.
5. Отключить фишки кнопок стеклоподъёмника и динамика, если они на карте.

Снять легко: открутить ручку изнутри, где тяга, и сорвать с пистонов обшивку. Ну и новые пистоны купить от ВАЗ 1118.

Лопатку подводят именно под пистон, а не тянут карту за край: старый пластик и картон легко ломаются, и гнёзда пистонов отрываются от обшивки. Если гнёзда уже оторваны, их приклеивают на термоклей или герметик, либо крепят карту на саморезы — но такую карту потом снимать сложнее.

Какие пистоны ставить

Штатные пистоны через год-два начинают «гулять», и карта дребезжит на каждой яме. Владельцы советуют пистоны от ВАЗ 1118: они держат плотнее, а стоят копейки.

Поставил на двери пистоны от ВАЗ 1118 — обшивка на месте намертво стоит и не гремит. Цена вопроса 60 рублей.

Брать стоит с запасом: при каждом снятии часть пистонов ломается. Самые дешёвые универсальные клипсы владельцы ругают — из сотни, по их словам, после установки целыми оставались единицы.

Дребезг и сверчки

• Заменить пистоны и подтянуть нижние саморезы — они вкручиваются в пластиковые клипсы, которые со временем разбиваются.
• Проклеить места касания карты и двери тонким антискрипом или бипластом — особенно вокруг пистонов.
• Проверить тягу замка и кнопку блокировки: часто дребезжит не карта, а тяга внутри двери.
• Заодно проклеить дверь шумкой — это и тишина, и звук динамиков. Подробнее — в статье про шумоизоляцию.

Обычные карты и еврообшивки

Кроме обычных карт, на поздних машинах и в продаже встречаются «еврообшивки» — карты с другим рисунком, подлокотником и карманом. Их ставят на место старых, и крепятся они на те же пистоны от ВАЗ 1118.

Еврообшивка передней двери и пищалка в треугольнике зеркала. Фото владельца.

Вот такие ставлю: евро-обшивки на пистоны от ВАЗ 1118 ставил, как на фото. Встают отлично!

В 2014–2017 годах новые еврообшивки продавали за 3 500–5 000 рублей комплект. У еврокарт меньше места за динамиком: 16-сантиметровый динамик с большим магнитом в штатное отверстие не влезает — подробнее в статье про акустику. При переносе кнопок стеклоподъёмников с тоннеля на двери еврокарты удобнее: в подлокотнике под них есть место.

Карты от ВАЗ 2170

Двери ВАЗ 2170 и «десятки» одинаковые, поэтому вопрос, встанут ли карты ВАЗ 2170, задают постоянно. Ответ зависит от панели: с торпедой ВАЗ 2170 они встают комплектом, а с панелью двенашки — нет, мешает угол карты.

Эти карты продали как карты от купе 2112, но на купе они не встали; предположили, что они от купе ВАЗ 2170. Фото владельца.

А то карты ВАЗ 2170 не подходят под панель двенашки: угол карты упирается в торпеду.

Кроме угла, у карт ВАЗ 2170 свои разъёмы кнопок стеклоподъёмников и свои места динамиков. Как владельцы ставят салон ВАЗ 2170 целиком и во что это обходится — в статье про европанель.

Перетяжка своими руками

Карты перетягивают экокожей, алькантарой, тканью или карпетом. Порядок у владельцев примерно такой:

Обшивки дверей после перетяжки в чёрный с красным — комплект продавался за 3 тысячи рублей.

• снять карты и отмыть их; если старая ткань держится плохо, снять её;
• обезжирить поверхность и клеить на двухкомпонентный или специальный клей для обивки, работая феном на изгибах;
• подлокотник и выпуклые места тянуть отдельными кусками, иначе пойдут складки;
• карпет держит пыль, а толстый материал мешает пистонам войти в двери до конца — тогда пистоны берут длиннее.

Самодельные карты для 2112 из стекловолокна, обтянутые алькантарой, продавались за 2500 рублей вместе со штатными.

Если карта треснула или размокла снизу (основа боится воды из двери), перетяжка не поможет: такую основу делают заново из пластика или фанеры по старой карте как по шаблону. Чтобы новая карта не мокла, плёнку-водоотбойник на двери оставляют или клеят новую.

Если дверь не открывается изнутри

Карту снимают и в этом случае: тяга от ручки к замку соскакивает с пластиковой втулки или замок прихватило ржавчиной и морозом. Тягу ставят на место и регулируют, механизм проливают смазкой. Про замки и ручки — в статье про двери, про стеклоподъёмники — в отдельной статье.